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電気平面移動車は工場の共通の柵の電気輸送車両である。電気制御のDCの牽引モーターに電源を車のforwardの、後方および速度の調節を実現するシステム供給曲げられたトラックで移動できる。胴体は耐久および身に着け易くない溶接された鋼板から成っている。、容易な取付け置く、トラックのためのリモート・コントロール操作、簡単で、便利で、低い条件維持管理。それはいろいろ労働環境に適用され、人件費を救うことができる。
KPXシリーズ電気移動車は工場の一般的な鉄道輸送の電気輸送車両である。それは車のforwardの、後方および速度の調節を実現するために地面にトラックを置く必要がある。もっと重大に、それは全体的な産業交通機関の分野の新しい好みに似合い、市場は活気づいている。
細部
定格負荷(t) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
テーブルのサイズ | 長さ(L) | 2000年 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
幅(W) | 1500 | 2000年 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
高さ(H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
ホイール・ベース(mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
柵の内部のゲージ(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000年 | |
車輪径(mm) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
車輪の量 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
最低地上高(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
連続した速度(分) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
最高車輪負荷(KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 174 | 221.4 | 265.2 | |
重量(t)を参照しなさい | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 8 | 10.8 | 26.8 | |
推薦された柵モデル | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 |
電池の無蓋貨車はいろいろ労働環境、生産の研修会、機械類の製造業、自動車産業、倉庫の交通機関、型の企業、プラスチック企業、電子工場、冶金学の企業、石炭鉱業で等広く利用される
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Q:調達期間、出荷条件および支払の言葉は何であるか。
:通常私達の調達期間は30日である。