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鋼鉄鋼片の輸送電池の移動についてカートは移動のカートに電池によって、電池取付けられている動力を与えられる。電気制御システムを通したDCモーターへの電池供給の電気。私達は移動のカートを作動させるのにこの主義を使用する例えば、退歩することは停止することは、先にそして始まることは、速度を等調節する。それはリモート・コントロール長距離の鉄道輸送システムで適用することができる、操作を、安全より便利にするケーブルの限定を取り払い。
1. Load-Bearing輸送
Load-bearing輸送は移動のカートの基本的で、最も重要な機能である
2. 回転
この一連の移動のカートにS字形、C型の、曲げられた柵、等で動くことの機能がある。
3. 上昇
油圧上昇システムは移動のカートに持ち上がり、他の機能を達成するために取付けることができる
4. 側面フリップ
移動のカートは油圧装置によって自己排出を実現できる
5. 安全装置
安全装置は電池の移動のカート、例えば、近さスイッチ、死んだ人停止、警報システム、緩衝に対応する安全関数を達成するために取付けることができる。
6. 他
私達の会社は顧客の要求に従って必須機能を達成するために対応する標準外電池の移動のカートを研究し、発達させできる。
1. 便利な維持:車輪、軸受け、等のようなある共同活動的な部分に、油を差しなさい。他は点検およびクリーニングに主に焦点を合わせる。
2. より短い操業停止の保全時間:便利で、速く、短いダウンタイム、低い維持費。
3. ゼロへの環境影響の同輩:の放出無し低雑音。
4. 制御性能はよりよい:操作制御は簡単、便利であり、オペレータの労働の強度を非常に減らす、仕事の働く効率そして正確さを改善するために非常に有用である適用範囲が広く。
5. 電池の長い耐用年数:電池の耐用年数は1500の充満および排出周期であり、就業時間は約12,000時間である。
モデル | KPX-2T | KPX-5T | KPX-10T | KPX-20T | KPX-30T | KPX-50T | KPX-100T | KPX-150T | |
定格負荷(t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 100 | 150 | |
テーブルのサイズ(mm) | 長さ | 2000年 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 6500 | 10000 |
幅 | 1500 | 2000年 | 2000年 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
高さ | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 650 | 900 | 1200 | |
ホイール・ベース(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4900 | 7000 | |
柵の内部のゲージ(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000年 | 2000年 | |
車輪径(mm) | Φ280 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
車輪の量(NO) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
最低地上高(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
モーター力(Kw) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2.2 | 3.5 | 5 | 10 | 15 | |
電池容量(ああ) | 180 | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 440 | 600 | |
電池の電圧(v) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
連続した速度(m/min) | 0-30 | 0-30 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
場合の満載走行時間(時間) | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4 | 3.5 | 3.3 | 3.2 | 3.2 | |
1つの充満(Km)のための連続した間隔 | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 4.8 | 4.2 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
最高車輪負荷(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 174 | 343.8 | 265.2 | |
重量(t)を参照しなさい | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 8 | 14.5 | 26.8 | |
推薦された柵モデル | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P43 | QU100 | QU100 | |
電池の移動のカートは一貫作業(リング生産ライン、ループ生産ライン)で主に、冶金学の企業(鋼鉄ひしゃく)、倉庫の輸送、船の企業(維持、の容器輸送集まっている)、研修会の工作物の輸送、旋盤の輸送、鋼鉄工場(鋼鉄鋼片、鋼板、鋼鉄コイル、鋼管、セクション鋼鉄、鉄骨構造は)、構造(橋、簡単な建物、具体的で、具体的なコラム)、石油産業(油ポンプ、サッカー・ロッドおよび部品)、エネルギー(多結晶性ケイ素、発電機、風車)、鉄道化学工業(電気分解細胞、レトルト等)加えられる(柵の維持、柵のの列車のトラクター溶接)。
電池の移動のカートは2つのタイプに分けられる:無軌道および柵導いた。それは別様に働く。
最初に、電池は移動のカートの中で取付けられ、電源は電気制御システムを通したDCの牽引モーターに供給される。
2番目に、電池の移動のカートに置くトラックの低い条件があり屋外の、曲げられたトラックおよびSタイプ トラックで使用することができる。
なお、移動のカートに、電圧の下で、短絡、段階の損失、力の表示のような保護機能が現在あり。
最後に、電池の移動のカートの作動の電圧は36V安全な電圧である、操作モードはカートのハンドルおよび無線リモート・コントロール装置によって選び油圧持ち上がるシステムはまたテーブルの上に取付けることができる。
さらに、無軌道電池の移動のカートは作動してが便利すべての方向の360°を回すことができる機械処理の研修会で頻繁に使用される、適用範囲が広いであり、便利、安定した操作は制御可能な、速度ほとんどの製造業者のための優先する電気処理用具である。