Brand Name:Topleader
Certification:CE,ISO9000
Model Number:BWP
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Xinxiang Henan China
住所: Yudong developing zone, Yanjin County, Xinxiang City, Henan, China
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製品詳細

25トンの1つの湾から別のものに扱う鋼鉄型のための電池式の輸送のカート


電池式の輸送のカートの働き原則

電池式の輸送のカートは鉛酸蓄電池によって動力を与えられる。電池は移動のカートに取付けられ、私達はまたそれのための理性的な充電器に装備する。電池式の輸送のカートはPLCおよび速度のコントローラーを通して、後方に前に進むために、左に曲がったり、右に曲がったり、調節する速度を制御される。

 


 

電池式の輸送のカートの記述


電池式の輸送のカートはモーター、減力剤、電気電気器具箱および車輪で構成される。他のカートによって比較されるより多くの部品が原因でそれに大型がある。しかしそれは柔軟に移動する。
 
無軌道車の駆動輪そして負荷車輪は高力PUの車輪である。それは摩耗抵抗で、費用を維持することを低く持っている。


 

 

電池式の輸送のカートの利点

 


回る360度を含む電池式の輸送のカートの機能は、左に曲がる先にそして退歩し、権利は、速度ボタン、表示燈、電気表示燈および他の制御ボタンを調節する。それに作動するために作動のプラットホームがあり、キャリッジでオペレータ立場を作ることができる。

 


 

無軌道の平らな移動のカートの主要な部品の写真

 

無軌道の移動の平らなカートは別の動きトラック、従って価格をしてもらう。小さいテーブルのサイズの無軌道の平らな移動のカートはリチウム電池およびCosを一般使用ために通常の電池より高い。

 

電池式の輸送のカートは夜ライト、安全操作のための衝突のストリップを高めることができる。




電池式の輸送のカートの適用


この種類の電池式の輸送のカートは工場研修会か倉庫で一般に注入型、鋼鉄コイル、機械parts.aluminiumコイル等のような材料を、移すために適用される。

ダイスおよび型の移動車は製鉄所、アルミニウム植物で主に使用されたり、工場、他の高温および冶金学の企業を導く。


  

 
電池式の輸送のカートの技術的な変数

 

モデル

BWP-25T

定格負荷(t)

25t

影響を与えられた定格負荷(t)

35

フレームの構造

鋼板はビーム構造を溶接した

鋼板の厚さ

10

カートの重量(t)

5

車輪の負荷(t)

5.5

地上の条件

セメントの地面

テーブルのサイズ(mm)

5000x2200

全カート(mm)の高さ

650

地面(mm)からのスペース

50

車輪の間隔

1700

車軸間隔

4300

回転半径(mm)

4300

回転タイプ

停止なしで運転している間回転

回転のための制御方式

制御ボタン

回転構造

機械

車輪径

Ф400/4

車輪の質

ポリウレタン車輪

連続した速度(m/min)

0-12

ブレーキ主義

電気磁力

操作方法

ワイヤーかワイヤー無しを使って

充電器モーターの取付け

カートに取付けられている

充電器モーターの機能

自動充満

警告装置

健全で、軽いランプ


電池式の輸送のカートの配達

 

世界的にからの私達の工場の顧客の訪問


私達の顧客のフィードバック

 

 

 

電池式の輸送のカートのためのRFQ

1.tableサイズ、ペイロードか。

あなたが割り当てた2.turning半径か。

3.Indoorか屋外か。

操作のプラットホームのための4.Min高さ

 

 

札:ダイスのための柵輸送車両ダイスのための鉄道の移動車

 

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