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ディーゼル ウィンチはめ込み式単一のドラム、ディーゼル ウィンチ。ドラムはフィートの管理されたバンド・ブレーキと合い、ディーゼル機関によってトルク コンバータおよび歯車列によって動力を与えられる。
ウィンチの速度はエンジンのスロットルおよび二段変速式前方および後退ギアのレバーを通して制御される。
基本データ | 定格負荷 (KN) | 定格速度 | ロープ容量 (m) | ロープの直径 (mm) | モーター タイプ | モーター力 (kw) | 重量 (kg) |
JM1 | 10 | 15 | 100 | 9.3 | Y112M-6 | 3 | 270 |
JM1.6 | 16 | 16 | 150 | 12.5 | Y132M-6 | 5.5 | 500 |
JM2 | 20 | 16 | 150 | 13 | Y160M-6 | 7.5 | 550 |
JM3.2 | 32 | 9.5 | 150 | 15.5 | YZR160M-6 | 7.5 | 1100 |
JM3.2B | 32 | 12 | 195 | 15.5 | YZR160M-6 | 7.5 | 536 |
JM5 | 50 | 10 | 270 | 21.5 | YZR160L-6 | 11 | 1560 |
JM5B | 50 | 9.5 | 200 | 21.5 | YZR160L-6 | 11 | 1800 |
JM5C | 50 | 9.5 | 350 | 21.5 | YZR160L-6 | 11 | 1800 |
JM5D | 50 | 15 | 350 | 21.5 | YZR180L-6 | 15 | 1850 |
JM5E | 50 | 20 | 350 | 21.5 | YZR200L-6 | 22 | 2000年 |
JM6 | 60 | 9.5 | 270 | 24 | YZR180L-6 | 15 | 1800 |
JM8 | 80 | 8 | 250 | 26 | YZR180L-6 | 15 | 2900 |
JM8B | 80 | 9.5 | 350 | 26 | YZR180L-6 | 15 | 2650 |
ウィンチはブレーキを通してギヤを通して力学的エネルギーにディーゼル エネルギーを、変形させ、減力剤は巻き枠を回すために速度を減らす。巻き枠は滑車ブロックを通してホックに負荷を持ち上げさせるワイヤー ロープおよびパスを巻き、機械的な仕事の仕上げの交通機関、負荷に力学的エネルギーを変形させ、そして重い重量の荷を下す。
、採鉱し、持ち上がり、冶金、構造、化学薬品、道、そして橋、水、そして電気はターミナル、オイルおよび他の企業を取付けた。
1. どのような材料を扱っているか。 | 5. 爆発性防止必要とされるか。 |
2. どのような場所それを使用するか。 | 6. ロープ容量か。 |
3. 持ち上がるか、または抗力のためにそれを使用するか。 | 7. 産業電圧(3段階、V、HZ)か。 |
4. 抗力速度は何を好む持ち上げたり/か。 | 8.Other特別な要求か。 |
海兵隊員、構造10 MTのための80KN基盤によって取付けられるディーゼル ウィンチ25トンの海兵隊員、構造10 MTのための産業ウィンチ80KNの基礎取付けられたディーゼル ウィンチ25トンの海兵隊員、構造10 MTのための産業ウィンチ80KNの基礎取付けられたディーゼル ウィンチ25トンの海兵隊員、構造10 MTのための産業ウィンチ80KNの基礎取付けられたディーゼル ウィンチ25トンの産業ウィンチ