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ケーブル ドラムの供給はレール敷
トロリーへの電気移動の死ぬ。電線の1つの端は電気供給のためのダイスの巻き枠に電気源に移動の死ぬために、もう一方の端接続されるトロリー接続される。ケーブル
ドラムは移動のベッドの仕事が来ては去って行くとき電線を転がし、自動的に開発する。
ケーブル
ドラムのフレームは制御システムの下で連続したメカニズムの助手が付いている良質の鋼鉄によって油圧柵車に溶接される、ギヤ、ACモーター、ケーブル
ドラム、カート作用する動力を与えた。
ダイスの移動のトロリーは1つの場所移すためにからペーパー
コイルの交通機関のような別のものにより多くの植物または移動の貨物の貨物を、適用されてできる。それはまたオペレータなしで固定働くルートに自動的に使用することができる。
ケーブル
ドラム力はトロリー移動の持っている単純構造、安価、作業時間の限界の利点を死なない。それは交差柵なしで頻度作動状態を使用して最高に適しているが、連続した間隔は200m以下ない。
モデル | KPT-2T | KPT-10T | KPT-20T | KPT-30T | KPT-50T | KPT-63T | KPT-150T | |
定格負荷(t) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
テーブルのサイズ | 長さ(L) | 2000年 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
幅(W) | 1500 | 2000年 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
高さ(H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
ホイール・ベース(mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
柵の内部のゲージ(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000年 | |
車輪径(mm) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
車輪の量 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
最低地上高(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
連続した速度(分) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
モーター力(Kw) | 1 | 1.6 | 2.2 | 3.5 | 5 | 6.3 | 15 | |
最高車輪負荷(KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 174 | 221.4 | 265.2 | |
重量(t)を参照しなさい | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 8 | 10.8 | 26.8 | |
推薦された柵モデル | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 |
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