地下鉄の保証三脚の回転木戸のゲートのアクセス管理の車輪のメカニズム

原産地:深セン、中国
型式番号:WJTS112
最低順序量:台分
包装の細部:木製ケースをエクスポートします。
受渡し時間:量による 3-15 日
支払の言葉:T ・ T、ウェスタン ・ ユニオン
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確認済みサプライヤー
Shenzhen Guangdong China
住所: Wejoin のテクノロジー パーク、No3 BYD Rd、Shijing、Pingshan のシンセン都市、RPC.518118
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 22 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

地下鉄の保証アクセス管理の入口の三脚の回転木戸のゲート

 

三脚の回転木戸のゲートの速い細部:

  • 名前;自動三脚の回転木戸

  • 材料の収容:粉が付いているステンレス鋼の304/鉄

  • 電源:220V/110V±10%

  • 適用:オフィス ビル

  • 頻度:50/60HZ

  • 運輸速度:30~40人/分

  • 回転方向:二重方向

  • 運転モーター:DCモーター

 

三脚の回転木戸のゲートの機能および特徴:

1. 特別な車輪のメカニズムが回転木戸のすべての部品を修理することおよびまた取りはずすことの機能を実現するのにここに使用されている
2。すべてのシステムは少し騒音および機械影響との安定した稼動しない
3.維持し、使用すること容易な自動故障検出と装備されていて
4。そうすべての機能は1台の統合機械で実現し、遠い間隔のコンピュータによって制御され、管理することができる
5。それはBi方向を働かせることができるまたは、割り当てられる、1方向がまたは禁止される、1自由にのための1満たされる、1の方向およびすべての働く型は主制御板のボタンによって置くことができる
ユーザーの特別な条件および防火の要求を満たすために6.落ち、持ち上がるビームは遠い間隔でそう制御することができる
7.The腕は自動的にパワー時落ちる
8.Itにさまざまな種類の読者および作家装置と接続することができる標準的な電気インターフェイスがある
回転木戸を渡ることができる人の9.The数はある特別の日の条件を満たすために置くことができる
10.Soは1台の統合機械ですべての機能実現し、遠い間隔のコンピュータによって制御され、管理することができる

11.Directionガイド ライトは方向がことができるか、またはできない行く言う回転木戸にある
カードを打った人が一定の時間の内のそれを渡さなければアクセスにカードを、それからこのチャンス読む12.1.Afterは取り消され、一定の時間はあなたの要求に従って変えることができる
型を働かせる13.Several方法はあなたの要求で選ぶことができる
14.Youはあなたの条件に従ってカード読書記憶の有無にかかわらず機能を置くことができる

三脚の回転木戸のゲートの指定:

モデル
項目

WJTS122

WJTS112

WJTS110

WJTS111

マニュアル、半またはフル オートマチック

フル オートマチック

ハウジングの材料

304ステンレス鋼

粉が付いている鉄

ハウジングの厚さ

1.50mm

ハウジングの次元
(L×W×H mm)

420×380×1000

1235×280×1000

1235×280×1000

420×380×1050

ポーランド人の長さ(ハウジングから)

490mm

純重量

50kg

70kg

70kg

45kg

電源

220V±10%、110V±10%

労働環境

屋内/屋外(避難所)

回転方向

二重方向

運輸速度

30~40人/分

頻度

50/60HZ

モーターの定常電圧

DC12V

評価される力

50W

運転モーター

DCモーター

入力インターフェイス

DC12Vの電気leveel信号、100msよりもっと、
またはDC12Vの衝動信号の運転流れ、より多くの10mA

ポーランド人の最高のLoad-bearing

80kg

働く温度

- 40°C~55°C

ポーランド人の原動力

3KG

相対湿度

≤95%

 

三脚の回転木戸のゲートの細部の下検分:

  1. 障壁のゲートの中心:簡単および容易理解しなさい

  2. 腕:美しく、convient

  3. 管理委員会:完全機能

  4. 研修会:スケールおよび標準

  5. プロダクト アセンブリ:種および金庫

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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地下鉄の保証三脚の回転木戸のゲートのアクセス管理の車輪のメカニズム

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