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海洋FRPは救助艇絶食します
主導のディーゼル機関及び主導の船外エンジン
救助艇/救命ボートはの承諾と製造されます(SALAS 1974年への修正)。 救助艇/救命ボートの外皮は火によって補強されるプラスチック(F.R.P。)のなされます。 中および外の外皮間のスペースは供給するウレタン フォームで満ちています
ボートのための十分な浮力。 ボートは泡の助けによって下に海上ボートの部品です
傷つく水。 このタイプのボートは海の水難救助のために使用されます。
速い救助艇に海の柔軟性そして操縦性があります。 それは速く、美しく、安全自己訂正です。 助けを使うと、水および元帥の存続技術からの人をすぐに救助できます。
証明: CCS /BV/ABS /EC
速い救助艇の指定
タイプ | 主要な次元 | 容量 | 速度 | 総重量 | エンジン |
GR45KR | 4.05*1.86*0.86m | 6P | ≥20の結び目 | 1165kg | 水星60hp |
GR50R | 5.05*1.86*0.86m | 10P | ≥20の結び目 | 1870のkg | 水星88馬力 |
GR60KR | 6.0*2.2*1.05m | 15P | ≥20の結び目 | 2418のkg | 水星60馬力 |
GR60KR 二重エンジン | 6.0*2.2*1.05m | 15P | ≥25knots | 2588kg | 水星60HP*2 |
GRB60G 手前側にあるエンジン | 6.32*2.35*0.9m | 12P | ≥20knots | 2720kg | Yanmar118/147/177 |
GR65KR | 6.5*2.2*1.05m | 15P | ≥27knots | 2646kg | 水星160hp |
GRB65Q 船外/手前側にあるエンジン | 6.8*2.45*0.9m | 9P | ≥20knots | 2193/2493kg |