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DCの電線、DCを使用してchinacoal05機関車はコンピュータ牽引の変圧器によって三相AC、電圧に変形し、2AC非同期モーターを運転できる頻度は地域機関車に減速装置の動軸によって調節することができます。
32デジタルDSPの破片を使用して牽引の変圧器の中心の部品、速い応答の最高速度。
よい接着および大きい牽引を持って下さい。
速度の規則の広い範囲が付いている信頼できるAC電気モーター。
維持のためのより少ない費用は、リング火を避け、DCの運転と比較されて燃やされてことができます。
プロダクトは石炭、冶金の企業、鉱山、森林、鉄道、道のトンネルの構造および等の分野のための狭い柵の交通機関の牽引のために適しています。
機関車は2000mの内の使用された高度、金属鉱山または非危険な区域のどちらである場合もあります。
技術の利点
1. ベクトル制御の変圧器、AC頻度はourselfによって変更の電動機および新しいロコモーティブのキャビネット設計し、成長しました。
2. プロダクトによい付き、よい積み過ぎの能力、よい上昇、安全ブレーキがかかる、大きい牽引、作動すること容易があります。
3. 人間によって方向づけられる設計に、運転者タクシーの操作テーブル速度/走行距離計の表示およびロコモーティブの連続した信号ランプがあります。
4. 省エネ、救われたDCの運転と25%エネルギーは比較しました。
5. プロダクトは鉱山の労働環境、-40°C~+50°C内の受け入れられた温度、ちり止めおよびshakeproof機能との-40%~+30%の内の受け入れられた浮かべられた電圧範囲を、合わせることができます。
指定モデル | CJY7/6GP | CJY7/7GP | CJY7/9GP |
重量(トン) | 7 | 7 | 7 |
トラック ゲージ(mm) | 600 | 762 | 900 |
ホイールベース(mm) | 1100 | 1100 | 1100 |
車輪径(mm) | 680 | 680 | 680 |
高さbtwのコネクター及びトラック表面(mm) | 320/430 | 320/430 | 320/430 |
最低のカーブの半径(m) | 7 | 7 | 7 |
パンタグラフ(mm) | 1800~2200 | 1800~2200 | 1800~2200 |
ブレーキがかかるモード | 機械工+電気 | 機械工+電気 | 機械工+電気 |
最高の牽引のkN | 19.2 | 19.2 | 19.2 |
最高速度(km/h) | 20 | 20 | 20 |
定格速度(km/h) | 10 | 10 | 10 |
モーターkWの力 | 2 x 22 | 2 x 22 | 2 x 22 |
電圧 | DC250/550 | DC250/550 | DC250/550 |
方法の運転 | 拍車ギヤ | 拍車ギヤ | 拍車ギヤ |
速度は調節します | AC頻度変更 | AC頻度変更 | AC頻度変更 |
次元 | 4460 x 1060 x 1590 | 4400 x 1340 x 1590 | 4400 x |