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1つのエンジンは作ったり及び模倣する: パーキンズ4016TWG2
2、一定モデルを発生させる: P1875E
3の交流発電機モデル: LL9124H
4の遮断器のタイプ: 3ポーランド人ACB
5の頻度: 50のHz/60のHz
6の周期: 4打撃
7のエンジン
スピード: 1500rpm
8の冷却方法: ターボの水/空冷
9の支配のタイプ: 電子
10の出力タイプ: 三相AC
10のNo.ofシリンダー/直線: 16/V
11の基礎フレーム タイプ:頑丈なFabriCAT部分partsedの鋼鉄
パーキンズ エンジンの発電機、50のHz、1500のRPMを評価する3段階
出力評価 | |
一定モデルの発生 |
* P1875E Prime* Standby* |
380-415V、50のHz |
1700.0 KVA 1875.0 KVA 1360.0 kW 1500.0 kW |
220/127V、60のHz |
- - - - |
0.8の力率の評価。
技術的なデータ | |
エンジンは作ったり及び模倣する: |
パーキンズ4016TWG2 |
交流発電機モデル: |
LL9124H |
基礎フレーム タイプ: |
頑丈なFabriCAT部分partsedの鋼鉄 |
遮断器のタイプ: |
3ポーランド人ACB |
頻度: |
50のHz 60のHz |
エンジン スピード:RPM |
1500 - |
燃料タンク容量:リットル(米国gal) |
- |
燃料消費料量: P1700 l/hr (米国gal/hr) |
354.0 (93.5) - |
燃料消費料量: P1875E l/hr (米国gal/hr) |
391.9 (103.5) - |
P1700 / P1875E
エンジンの技術的なデータ
物理データ 空冷方式 50のHz 60のHz | ||
製造業者: パーキンズ モデル: 4016TWG2 シリンダー/直線のNO: 16/V 周期: 4打撃 誘導: ターボチャージ 冷却方法: 水支配のタイプ: 電子支配 クラス: ISO 8528 G2 圧縮比: 13.6:1 変位:l (cu.in) 61.1人の(3730.0人の)穴/打撃:mm () 160.0 ()/190.0 6.3 (7.5の)慣性モーメント:kgのmの² (lb。²) 20.72 (70803) エンジンの電気システム: -電圧/地面: 24/Negative -充電器Amps: 40 重量:kg (lb乾燥した) -: 5940 (13095) - ぬれた: 6217 (13706) |
エア フィルターのタイプ: 取り替え可能な要素の燃焼 気流: mの³ /min (cfm) -スタンバイ: 126.0 (4450) - -主: 114.0 (4026) - 最高。燃焼の空気取り入れ口 制限:kPa (H2Oで) 3.7 (14.9) -ラジエーターの冷却用空気の流れ: mの³ /min (cfm) 2094.0 (73949) -外的な制限への 冷却用空気の流れ:Pa (H2Oで) 250 (1.0) - | |
冷却装置 50のHz 60のHz | ||
冷却装置容量:
l (米国gal) 275.0 (72.6) -水ポンプのタイプ: 水をまくために拒絶される遠心熱及び 円滑油オイル:kW (Btu/min) -スタンバイ: 675.0 (38387) - -主: 582.0 (33098) - 部屋への熱放射: kW (Btu/min) -スタンバイ: 213.0 (12113) - -主: 190.0 (10805) - ラジエーター ファンの負荷:kW (馬力) 32.0 (42.9) - 50°C (122°F)まで包囲された条件で作動するように設計されている冷却装置。
| ||
性能 50のHz 60のHz | ||
エンジン スピード:RPM 1500 -総体エンジン力:kW (馬力) -スタンバイ: 1598.0 (2143.0) - -主: 1450.0 (1944.0) - BMEP:kPa (psi) -スタンバイ: 2092.0 (303.4) - -主: 1898.0 (275.3) - 再生力:kW 160.0 - | ||
LubriCAT部分partsionシステム | ||
石油フィルターのタイプ: 回転、全開流量の合計 オイル容量l (米国gal): 238.0 (62.9) オイル鍋l (米国gal): 214.0 (56.5)オイルのタイプ: API CG4 15W-40 冷却方法: 水 | ||
燃料装置 | ||
燃料フィルター タイプ: 推薦される取り替え可能な要素 燃料: ディーゼル クラスA2 燃料消費料量:l/hr (米国gal/hr)
110% 100% 75% 50%の負荷 負荷 負荷 負荷 P1700
50のHz 391.9 (103.5) 354.0 (93.5) 265.5 (70.1) 181.5 (47.9) 60のHz - - - -
P1875E
50のHz 391.9 (103.5) 292.5 (77.3) 198.5 (52.4) 60のHz - - -
(0.85のそしてBS2869のクラスA2に従って比重のディーゼル燃料に基づいて) | ||
排気機構 50のHz 60のHz | ||
消音装置のタイプ: レベル1 消音装置モデル及びQty: SD350 (1)の圧力降下 消音装置システム:kPa (Hgで) 0.40 (0.118) - 消音装置の騒音低減 レベル:dB 17 -最高。正当な背部 圧力:kPa (。Hg) 6.4 (1.9) -排気ガスの流れ: mの³ /min (cfm) -スタンバイ: 340.0 (12007) - -主: 340.0 (12007) - 排気ガスの温度: °C (°F) mの³ /min (cfm) -スタンバイ: 495 (923) - -主: 495 (923) - |
P1700 / P1875E
交流発電機のパフォーマンス データ
データ項目 | 50のHz 60のHz | ||
415/240V | 400/230V | 380/220V | |
Capability* KVAを始めるモーター |
6986 |
6509 |
5897 |
短絡容量** % |
300 |
300 |
300 |
Reactances:単位ごと Xd X'd X " d |
2.740
0.210
0.107 |
2.950
0.220
0.116 |
3.270
0.250
0.128 |
示されているReactancesは適当評価の発動を促すためにである
**任意永久マグネット発電機かAREPの刺激と…。
交流発電機の技術的なデータ
物理データ 作動データ | |
製造業者: FGウイルソン |
超過速度:RPM 2250 |
モデル: LL9124H |
電圧調整(定常) (%): + /-0.5 |
軸受けのNO: 1 |
波形NEMA = TIF: 50 |
絶縁材のクラス: H |
波形IEC = THF: 2.0% |
巻くピッチ コード: 2/3 - 6S |
総調和的な内容LL/LN: 2.5% |
ワイヤー: 6 | Supressionはヨーロッパ規格と一直線にある 無線妨害: EN61000-6 |
進入保護評価: IP23 |
放射熱:kW (Btu/min)
-50 Hz: 64.1 (3645)
-60 Hz: - |
刺激システム: AREP | |
AVRモデル: R449 |
P1700 / P1875E
技術的なデータ
50のHz、1500のRPMの3つの段階の評価そして性能
60のHzの3つの段階の評価そして性能、- RPM
電圧 主なモデル スタンバイ モデル 電圧 主なモデル スタンバイ モデル P1700 P1875E - - | |||||
| KVA kW | KVA kW |
| KVA kW | KVA kW |
415/240V | 1700.0 1360.0 | 1875.0 1500.0 |
|
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400/230V | 1700.0 1360.0 | 1875.0 1500.0 |
|
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380/220V | 1700.0 1360.0 | 1875.0 1500.0 |
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定義
スタンバイの評価
これらの評価は実用的な電源異常の場合に連続的な電力を供給するために適当(可変的な負荷で)である。これらの評価で積み過ぎが割り当てられない。このモデルの交流発電機はピーク連続的な評価される(ISO 8528-3で定義されたように)。
主な評価
これらの評価は商業的に購入された力の代りに連続的な電力を供給するために適当(可変的な負荷で)である。限定は年次営業時間へないし、このモデルは12時間の1時間10%の積み過ぎの電源を供給できる。
標準的な標準状態
注:標準的な標準状態27°C (80°F)空気入口の臨時雇用者、152.4m (500ft) A.S.L。60%の相対湿度。0.85のそしてBS2869に従って比重のディーゼル燃料との満載の燃料消費料量データ:1998年のクラスA2。
重量および次元
一般データ
文書
維持管理マニュアルのフル セット、回路の配線図および依託/欠陥見つける使用説明書。
一定の標準の発生
装置は次の標準に合う:BS5000、ISO 8528、ISO 3046、IEC 60034、VDE 0530、NEMA MG-1.22。
保証
すべての装置は完全な製造業者の保証を運ぶ。