

Add to Cart
1つのエンジンは作ったり及び模倣する:パーキンズ1306C-E87TAG6
2の交流発電機モデル:LL5014J
3の遮断器のタイプ:3ポーランド人MCB
4の頻度:50のHz/60のHz
5の周期: 4打撃
6のエンジン スピード:1500rpm
7の冷却方法: 水
8の支配のタイプ: 電子
9の出力タイプ:三相AC
10のNo.ofシリンダー/直線: 6ラインで
11の基礎フレーム タイプ:頑丈なFabriCAT部分partsedの鋼鉄
6本のシリンダー ディーゼル発電機、220のkw、1306C-E87TAG6
特徴
出力評価 | ||
一定モデルの発生 | Prime* | Standby* |
380-415V、50Hz | 250.0 KVA 200.0 kw | 275.0 KVA 220.0 kw |
220/127V、60Hz | * * | * * |
技術的なデータ | ||
エンジンは作ったり及び模倣する | パーキンズ1306C-E87TAG6 | |
交流発電機モデル | LL5014J | |
基礎フレーム タイプ | 頑丈なFabriCAT部分partsedの鋼鉄 | |
遮断器のタイプ | 3ポーランド人MCB | |
頻度 | 50のHz | 60のHz |
エンジン スピード(RPM) | 1500 | * |
燃料タンク容量:リットル(米国gal) | 350 (92.5) | |
主な燃料消費料量:l/hr (米国gal/hr) | 58.9 (15.6) | * |
燃料消費料量、スタンバイ:l/hr (米国gal/hr) | 63.3 (16.7) | * |
エンジンのTechncialデータ
物理データ
製造業者:パーキンズ
モデル:1306C-E87TAG6
No.ofシリンダー/直線:6ラインで
周期:4打撃
誘導: ターボチャージの空対空充満は冷却した
冷却方法:水
支配のタイプ:電子
支配のクラス:ISO 8528 G2
圧縮比:16.9:1
変位:私(cu.in) 8.7 (530.9)
退屈させる/打撃:mm () 116.6 (4.6)/135.9 (5.4)
慣性モーメント:kg*㎡ (Ib.in2) 1.54(5266)
エンジンの電気システム:
*電圧地面:24の陰性
*充電器Amps:45
重量:kg (Ib)
*乾燥した: 671 (1479)
*Wet: 698(1539)
LubriCAT部分partsionシステム
石油フィルターのタイプ:回転、全開流量
Totelオイル容量I (米国gal):26.4 (7.0)
オイル鍋I (米国gal):22.7 (6.0)
オイルのタイプ:API- CH-4
冷却方法:水
冷却装置
冷却装置容量:私(私達gal) 45.3 (12.0)
水ポンプのタイプ:℃の遠心分離機
Water&の円滑油オイルに拒絶される熱:
KW (Btu/min)
*Standby: 110.0(6256)
*Prime: 103.0(5858)
部屋への熱放射:
KW (Btu/min)
*Standby: 44.0(2502)
*Prime: 40.0(2275)
ラジエーター ファンの負荷:KW (馬力) 10.3 (13.8)
50℃まで包囲された条件で作動するように設計されている冷却装置。
排気機構
消音装置のタイプ: レベル1
消音装置の騒音低減:SD 100(0)
Max.Allowableの背圧:kPa (。Hg) 8.70 (2.569)
消音装置の騒音低減のレベル:Db 12
Max.allowableの背圧:kpa (。Hg) 10.7 (3.2)
排気ガスの流れ:mの³/分(cfm)
* Sandby: 44.5(1572)
*主 44.5(1572)
排気ガスの温度:℃/℉ mの³/分(cfm)
* Sandby: 528(982)
*主: 500(932)
性能 50Hz 60Hz
エンジン スピード:RPM 1500
総体エンジン力:kw (馬力)
*スタンバイ: 250.9 (336.0)
*主: 228.5 (306.0)
BMEP:kpa (psi)
*スタンバイ: 2306.0 (334.4)
*主: 2099.0 (304.5)
再生力:Kw 20.8
空冷方式 50Hz 60Hz
エア フィルターのタイプ: ペーパー要素
燃焼の気流:mの³/分(cfm)
*Standby: 16.4(579)
*主 16.4(579)
Max.Combustionの空気取り入れ口の制限:kpa (H2Oで) 6.2 (25.0)
ラジエーターの冷却用空気の流れ:mの³/分(cfm) 424.2(14980)
冷却用空気の流れへの外的な制限:Pa (H2Oで) 125 (0.5)
燃料装置
燃料フィルター タイプ: 取り替え可能な要素
推薦された燃料:ディーゼル クラスA2
燃料消費料量:L/hr (私達gal/hr)
110% 110% 75% 50%
負荷 負荷 負荷 負荷
主
50Hz 63.3 (16.7) 58.9 (15.6) 46.1 (12.2) 31.1 (8.2)
60Hz
スタンバイ
50Hz 3.3 (16.7) 50.2 (13.3) 34.3 (9.1)
60Hz
(0.85のそしてBS2869のクラスA2に従って比重のディーゼル燃料に基づいて)
交流発電機の技術的なデータ
物理データ | 作動データ |
製造業者:オリンピック選手 モデル:LL5014J No.of軸受け:1 絶縁材のクラス:H 巻くピッチ *Code:2/3*6 ワイヤー: 12 進入保護評価:IP23 刺激システム:分路 AVRモデル:R448 | 超過速度:RPM 2250 電圧調整(steedby 国家) (%) +/- 0.5 波形NEMA= TIF: 50 波形IEC= THF 2.0% Toalの調和的な内容LL/LN:4.0% 無線妨害:Superssionはヨーロッパ規格EN61000-6と一直線にある 放射熱:Kw (btu/Min) *50Hz 16.3(927) *60Hz |
重量及び次元
重量:Kg (Ib) | |
純(+円滑油オイル) | 2215(4883) |
ぬれた(+円滑油のオイル及び冷却剤) | 2252(4965) |
燃料、円滑油オイル及び冷却剤 | 2548(5617) |
次元:mm () | |
長さ: | 2960 (116.5) |
幅: | 1003 (39.5) |
高さ: | 1718 (67.6) |