自動電圧調整小さいガソリン発電機5kva 8kva 10kva
型式番号:SF5600i/SF3600i
原産地:中国OEM
最低順序量:1-5部分
支払の言葉:L/C、D/P、D/A、Alipayの西連合、TT。現金、Paypal
供給の能力:1ヶ月あたりの500部分
受渡し時間:公式の売買契約のレシートの1週
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確認済みサプライヤー
Dongguan Guangdong China
住所：
No. 2, Shajiao Sijia Gate, Humen Town, Dongguan City, Guangdong Province, China
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内 48 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
自動電圧調整の小さいガソリン発電機 5kva 8kva 10kva
一般的な障害:
電源が入らない:
(1) 回路図に従って配線ミスをチェックし、修正します。
(2)
主発電機または励磁機の励磁巻線が正しく接続されていないため、極性が正しくありません。励磁巻線交換後の配線ミスが原因であることが多いです。確認して修正する必要があります。
(3) 回転式シリコン整流素子のブレークダウン
ショート、正と負の導通。マルチメータを使用して整流素子の正と負の抵抗を確認し、損傷した素子を交換します。
(4)
主発電機の励磁巻線が破損している。マルチメータを使用して、主発電機の励磁巻線をチェックおよび測定します。抵抗は無限大で、励磁ラインを接続する必要があります。
(5)
主発電機または励磁機の巻線に深刻な短絡がある。電機子巻線には短絡があり、これは一般的に明らかな過熱です。励磁巻線の短絡は、その支流の抵抗値によって決定できます。損傷した巻線を交換します。
原則：
作業サイクルには、吸気行程、圧縮行程、膨張行程 (作業行程)、および排気行程の 4 つのピストン行程
(いわゆるピストン行程とは、上死点から下死点までのピストン間の距離を指します) が含まれます。
吸気ストローク:
この過程で、エンジンの吸気バルブが開き、排気バルブが閉じます。ピストンが上死点から死点に移動すると、ピストン上部のシリンダー容積が増加するため、シリンダー内の圧力が大気圧よりも低くなります。つまり、シリンダー内に真空吸引が発生し、空気が吸気管、吸気バルブを介してシリンダー内に吸い込まれ、オイルノズル噴霧噴霧ガソリンと空気が完全に混合。吸気の終わりでは、シリンダー内のガス圧力は約0.075-0.09MPaです。シリンダー内の可燃性混合気の温度が
370 ～ 400K に上昇しました。
圧縮ストローク:
シリンダーに吸入された可燃性混合物を素早く燃焼させ、より大きな圧力を生成し、エンジンがより高い出力を放出できるようにするために、燃焼前に圧縮する必要があるため、その体積が減少し、密度が増加し、温度が上昇しますつまり、圧縮プロセスがあります。このプロセスでは、吸気バルブと排気バルブがすべて閉じられ、クランクシャフトがピストンを
BDC から DC に押して、1 つのストローク、つまり圧縮行程を移動させます。このとき、混合圧力は 0.6 ～ 1.2MPa
に上昇し、温度は 600 ～ 700K に達することがあります。
仕様パラメータ:
| モデル | SF3600i | SF5600i |
| タイプ | 強制空冷・単気筒・4ストローク・OHV | |
| 変位 | ホンダ270 | ホンダ390 |
| 定格出力 | 5.1KW/3600RPM | 6.6KW/3600RPM |
| 最大出力 | 6.2KW/4200RPM | 8.2KW/3600RPM |
| ボア* ストローク(mm) | 77×58mm | 88×64mm |
| 点火システム | TDI | TDI |
| 起動システム | 反動始動/電動/リモート | 反動始動/電動/リモート |
| 使用する電源をお勧めします | ||
| 燃料タンク容量 | 13L | 13L |
| 燃費 | 450g/kw.h | 299g/kw.h |
| 連続稼働時間 | 7 | 8.5 |
| 騒音(7m先) | 59 デシベル | 68デシベル |
| 定格出力周波数 | 50Hz/60Hz | 50Hz/60Hz |
| 定格出力電圧 | 110V/120V/230V/240V | 110V/120V/230V/240V |
| DC出力 | 12V 8.3A | 12V 8.3A |
| 交流出力 | 110V/120V/230V/240V | 110V/120V/230V/240V |
| 出力数 | 3 | 5 |
| 定格出力(KVA) | 3 | 5 |
| 最大出力(KVA) | 3.3 | 5.5 |
| 全長 | 600mm | 700mm |
| 全幅 | 450mm | 480mm |
| 全高 | 500mm | 600mm |
| 正味重量 | 55キロ | 75キロ |
| 梱包サイズ(mm) | 650×510×565mm | 750×570×795mm |
| 大容量エアクリーナー | N | N |
| 燃料インジケーター | よ | よ |
| 電圧計 | N | N |
| 自動電圧調整器 | よ | よ |
| オイルアラートシステム | よ | よ |
| 導火線なしのサーキットブレーカー | よ | よ |
| サーキットプロテクター | よ | よ |
| 並列接続ボックス | N | N |
| デジタル ディスプレイ コントロール パネル | N | N |
| 20"コンテナ(ユニット) | MOQ 150 | MOQ 80 |
| 40"コンテナ(ユニット) | 320 | 170 |
| 40' HQ(ユニット) | 400 | 180 |
| 証明書 | CE、GS、EPA、炭水化物、CSA | CE、GS、EPA、炭水化物、CSA |
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