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静かで便利な小型ガソリン発電機 220/380V 50/60HZ
メンテナンス方法:
新しい発電機または停止した発電機が稼働した後 (最初の 50 時間)、次の保守作業を実施する必要があります。
エアフィルターの清掃または交換
エンジンオイルの交換
潤滑油フィルターのフィルターエレメントの交換または清掃
ボルトとナットのすべての部品を締め直します
新しい発電機は、負荷の急激な増加や高速運転を避けるようにしてください。可能な限り、メーカーが推奨する潤滑油を使用してください。異なるグレードの潤滑油が混ざらないようにしてください。潤滑油にはさまざまな添加剤が含まれており、グレードが異なります。潤滑油が
100% 混入すると潤滑性能が低下し、可動部の異常摩耗につながります。
燃料タンクにオイルを注入するときは、オイル注入口にフィルターが必要で、当て布を入れたほうがいいです。燃料は、使用前に水と不純物を沈殿させるために
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時間以上タンクに入れておく必要があります。日常の燃料タンクの排出プラグは、平時はこまめに開けて、底の水や沈殿物を排出してください。
エンジンの寿命を延ばすには、定期的なメンテナンスと計画的なメンテナンスが重要です。燃料油や潤滑油の使用状況、使用状況、性状により、メンテナンス周期やメンテナンス項目を適宜調整してください。必要に応じて事前にメンテナンスを行い、専門技術者による定期的なオーバーホールやメンテナンスを可能な限り実施してください。
高品質の輸入発電セットは、多くの場合、多額の価値があります。合理的に使用し、日常のメンテナンスに注意を払い、早期の消耗を防ぎ、寿命を延ばし、常に迅速な起動と入力の良好な待機状態を維持して、すべてを真に活用する必要があります。
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仕様パラメータ:
モデル | SF3600i | SF5600i |
タイプ | 強制空冷・単気筒・4ストローク・OHV | |
変位 | ホンダ270 | ホンダ390 |
定格出力 | 5.1KW/3600RPM | 6.6KW/3600RPM |
最大出力 | 6.2KW/4200RPM | 8.2KW/3600RPM |
ボア* ストローク(mm) | 77×58mm | 88×64mm |
点火システム | TDI | TDI |
起動システム | 反動始動/電動/リモート | 反動始動/電動/リモート |
使用する電源をお勧めします | ||
燃料タンク容量 | 13L | 13L |
燃費 | 450g/kw.h | 299g/kw.h |
連続稼働時間 | 7 | 8.5 |
騒音(7m先) | 59 デシベル | 68デシベル |
定格出力周波数 | 50Hz/60Hz | 50Hz/60Hz |
定格出力電圧 | 110V/120V/230V/240V | 110V/120V/230V/240V |
DC出力 | 12V 8.3A | 12V 8.3A |
交流出力 | 110V/120V/230V/240V | 110V/120V/230V/240V |
出力数 | 3 | 5 |
定格出力(KVA) | 3 | 5 |
最大出力(KVA) | 3.3 | 5.5 |
全長 | 600mm | 700mm |
全幅 | 450mm | 480mm |
全高 | 500mm | 600mm |
正味重量 | 55キロ | 75キロ |
梱包サイズ(mm) | 650×510×565mm | 750×570×795mm |
大容量エアクリーナー | N | N |
燃料インジケーター | よ | よ |
電圧計 | N | N |
自動電圧調整器 | よ | よ |
オイルアラートシステム | よ | よ |
導火線なしのサーキットブレーカー | よ | よ |
サーキットプロテクター | よ | よ |
並列接続ボックス | N | N |
デジタル ディスプレイ コントロール パネル | N | N |
20"コンテナ(ユニット) | MOQ 150 | MOQ 80 |
40"コンテナ(ユニット) | 320 | 170 |
40' HQ(ユニット) | 400 | 180 |
証明書 | CE、GS、EPA、炭水化物、CSA | CE、GS、EPA、炭水化物、CSA |