荒い望遠鏡ブーム クレーン車クレーンすべての地勢25tの新しいオフロード タイヤ クレーンRt25 190HPエンジン
原産地:中国
最低順序量:1
供給の能力:1000単位/月
受渡し時間:35 日以内
包装の細部:デッキでワックスを掛けられる
型式番号:RT25
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確認済みサプライヤー
Jinan Shandong China
住所：
No.2999チーZhouの道、チーナン、中国。
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 27 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
新しい持ち上がる容量25T/25000KGすべての地勢クロス・カントリー車クレーン
特徴
RT25は2つのタイプのドライブ モードがある2車軸ローディングのシャーシが4つのタイプのステアリング
モードおよび後方前方運転機能装備されている。それにまたdodecagonの主要なブーム、腹部置かれた補助ブーム、Hタイプのアウトリガー、固定バランスの均衡、また3つの働くモードの4つのセクションが、を含んである:運転した場合タイヤのサポートと高く上がり、高く上がるアウトリガーのサポートと高く上がる。それは油田、鉱山、道および架橋工事で広く利用されて、基盤および他の建築現場を貯蔵する。
プロダクト ハイライト:
の広範囲の強い力仕事高く上がること
それに同じtonnerのプロダクトで31mの主要なブーム、最も長く主要なブームおよび最も高い広範囲の高く上がる性能の13mの補助ブームが、ある。
操縦および適用範囲が広く、速く有効
最高速度は50km/hに達し、最高の登攀能力は55%であり、最少回転半径は5mである。すべてはこの3つの要因それを適用範囲が広くさせる。
自己局在化および自己ロックされた腹部置かれた補助ブームはそれを必要としないし補助オペレータおよび装置を、すぐに引き込むことができるおよび効率的に仕事作る。
安全、信頼できる、扱うべき心配無し
プロダクトは後部車軸車輪の自動リターン制御システムのようなこの分野の積み過ぎ、過剰引き込むおよび引き攣る、また排他的な技術の場合には持ち上がる保護制御システムがおよび装備され自動保護システムを安全運転する。すべてこれら安全性能を主として上げるため;
プロダクトはこの分野、専門の一致の改善および組織的評価テストの上の特徴が装備されている。そしてそれは11,000kmのそして10,000回の掛かることの運転のようなテストに合格した。信頼性を保障するため。
費用節約の経済的で、環境保護、
プロダクトは20%上の石油消費を高速で減らす閉鎖機能の光学一致の送電のシステムおよびトルク コンバータが装備されている。
平行油圧圧力システムの一方通行の安定させた現在の制御は流れの損失を減らす;重力の低下の水平寄せシステムは余分力を必要としないし、石油消費を救う。
快適扱うため、作動すること便利
プロダクトは扱うことを容易にする自動手動ギヤ ボックス装備されている、および完全なハイドロ
ステアリング制御システムが。そしてリーフ・スプリングおよび油圧オイル
タンクの混合された懸濁液、および回転式クッションの技術の自己認識によって段階的に行なわれる制御は操作の安定性をおよび快適作る;
プロダクトは人間化された上昇の梯子、維持のアクセスおよび制御レイアウトが装備されている。そしてそれは専門のマン・マシンの設計のシミュレーション解析が装備されている;絶妙な人間-機械インタフェースおよび独立欠陥は機能を診断する。それは扱うために快適作動すること便利であり。
指定
エンジン:Cummins
評価される力:142kw
最高の持ち上がる容量:25トン
ブームの長さを全伸ばしなさい:30.8m
ブーム+ジブの長さを全伸ばしなさい:37.7m
| プロジェクト | 単位 | 変数 |
| 測定変数 | ||
| 全体の車の長さ | （mm） | 11703 |
| 全体の車の幅 | （mm） | 2700 |
| 全体の車の高さ | （mm） | 3385 |
| ホイール・ベース | （mm） | 3700 |
| 車輪トラック | （mm） | 2200 |
| 重量変数 | ||
| 運転する場合の車両総重量 | （kg） | 26365 |
| 車軸負荷 | （kg） | （フロント・アクスル） 12715/（後車軸） 13650 |
| 運動Paremeter | ||
| エンジンのタイプ | - | QSB6.7-C190 |
| エンジンの評価される力（kw/ | （kw/（r/min）） | 142 |
| エンジンの最高のトルク（N.m/ | （N.m/（r/min）） | 931 |
| 変数の運転 | ||
| 運転 | ||
| 最高の移動速度 | （km/h） | 50 |
| 最低の移動速度 | （km/h） | 2 |
| それ | ||
| 最低の回転半径 | （m） | 10 |
| ヘッドMin. Turning Diameter | （m） | - |
| 最高の登攀能力 | （%） | 55 |
| 機械の最少最低地上高 | （mm） | 345 |
| アプローチ・アングル | （°） | 22 |
| 出発の角度 | （°） | 19 |
| 制動距離 | （m） | 9 |
| 100kmsごとの燃料消費料量 | （l） | - |
| 主要なパフォーマンス パラメータ | ||
| 最高。評価される持ち上がる容量 | （t） | 25 |
| Min. Rated Range | （m） | 3 |
| 最高。基本的なジブの負荷時 | （kN·m） | 989.8 |
| 回転盤の尾の回転半径 | （mm） | 3698 |
| アウトリガー | ||
| 縦方向 | （m） | 6.3 |
| 横 | （m） | 6.3/4.8 |
| 最高。持ち上がる高さ | ||
| 基本的なブーム | （m） | 9.1 |
| 最も長く主要なブーム | （m） | 30.8 |
| 最も長く主要なブーム+補助ブーム | （m） | 41.4 |
| クレーンのブームの長さ | ||
| 基本的なブーム | （m） | 9.7 |
| 最も長く主要なブーム | （m） | 31 |
| 最も長く主要なブーム+補助ブーム | - | 44 |
| 最も長く主要なブーム+補助ブーム+延長 | - | - |
| 働く速度 | ||
| 最高。回転の速度 | （r/min） | 2 |
| 持ち上がる速度 | ||
| 主要な高く上がるメカニズム | （m/min） | 130 （荷を下しなさい） |
| 補助高く上がるメカニズム | （m/min） | 130 （荷を下しなさい） |
| クレーン ブームの時を伸ばし、引き込める | ||
| 完全な伸張 | （s） | 70 |
| 完全な引き込むこと | - | - |
| 時間の風上に出ること | ||
| 完全な旅行ブームの持ち上がること | （s） | 55 |
| 完全な旅行ブームの低下 | （s） | - |
| アウトリガー延長および引き込むため | ||
| 横 | ||
| 同時に伸張 | （s） | 35 |
| 同時に引き込むこと | （s） | 30 |
| 垂直 | ||
| 同時に伸張 | - | 45 |
| 同時に引き込むこと | - | 35 |
写真
他の建設機械はあなたの要求に従って提供することである場合もあったり自由に情報および引用語句のための私に連絡する。
どの必要性でも、私達に連絡する:
オフィスTEL:0086 531 59536616 008613210589366
郵便:sinotruk@road-machine.com
国際市場:エチオピア/アフリカ/ウガンダ/チャド/ザンビア/タンザニア/リベリア/ミャンマー
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