高い発電6の車輪のダンプ トラック/省エネの頑丈なダンプのトレーラー

型式番号:CIVL
原産地:中国
最低順序量:1
支払の言葉:L / C、T / T
供給の能力:1週あたりの6000単位
受渡し時間:35 日以内
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確認済みサプライヤー
Jinan Shandong China
住所: No.2999チーZhouの道、チーナン、中国。
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 27 時間
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高い発電6の車輪のダンプ トラック/省エネの頑丈なダンプのトレーラー


6つの車輪のダンプ トラックの記述:


顧客に従って中国の国民の頑丈なトラックWD615ヨーロッパ- Ⅲのターボチャージの水冷却されたディーゼル機関(任意ヨーロッパ人を要求するかもしれないです-がⅡエンジン装備されている) 6つの車輪のダンプ トラック。HOWO4 × 4の全車輪ドライブ交通機関ポイント、3つのシリーズを引っ張るダンプ290の力の適用範囲| 380Ps;タクシーの受動の安全性能は水平に進む世界に取付けます高い運転の慰めの側面安定装置が付いている4点のタクシーの懸濁液を、達しました;補強される、WABCOのブレーキ システム、ZFの中国の大型トラック構成HW伝達、ダイヤフラムのばねのクラッチ、1200/2000タイプのディバイダー、前後ドライブ車軸ステアリング・ギヤ アセンブリおよび他の高度の部品。車は改善しますブレーキ システムの堅さを保障するために電気システム、ブレーキ システムの使用ヴォスの速いプラグのコネクターの信頼性を改善します保証をコミュニケーション技術、VDOの電気器械をバスで運ぶことができます。
6つの車輪のダンプ トラック伝達

HWシリーズ重いyupe伝達は頑丈なトラックのためにSINOTRUKによって特に開発される新しい世代精巧に作られたプロダクトです、SINOTRUKは独特な構造の家とのそれのための独立した知的財産権を、所有し、第一次伝達は対のcuntershaftの構造を採用し、補助伝達は軸受け容量より強くおよびより信頼できる構造をさせる惑星の減速の構造を採用します。統合された小さいハウジングの設計は読みやすいギヤおよび適用範囲が広いギヤ転位を可能にします。

ドライブ車軸

SINOTRUKによってadveloped動軸は積載量が5つを含んでいる単段の減少の車軸および二重段階の減少の車軸から9、11、13、16、SINOTRUKさまざまなシリーズ車に一致させる26トン成っています。

6つの車輪のダンプ トラックの小屋

1)。ボディ全員は全体によって鋼鉄組み立てられる構造、懸命におよび会社を採用しま、高い衝突の抵抗および外力の抵抗を許可します。

2)。中国の国際的な高度のロボット、安全および信頼できるトップレベル質によって構成される溶接線によって製造されたタクシー。

6つの車輪のダンプ トラックの指定:


モデル

STR技術の使用に基づく6x6ダンプ トラック

ギヤ ボックス

アメリカの技術

最高のトルク:1600NM

モデル:

HW15710C

速度:

15speed、2reverse

車軸(前部/後部)

フロント・アクスル

9T STR技術の非運転のステアリング車軸

タンデム

16T STR技術の倍の減少、ハブのredactorの動軸

クラッチ

D430ダイヤフラムのタイプ、単一の乾燥した摩擦ディスク、油圧後押し

ブレーキ

常用ブレーキ:二重回路の空気ブレーキ

ハンド ブレーキ:ばね力のドラム・ブレーキ

エンジン ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ(EVB)

操縦

ZF8118の運転者は左側、RHDにです任意坐ります

電気装置

操作電圧:

基づいている24Vnegative

始動機:

24V、5.4KW

交流発電機

28V、758W

電池の電圧

12V/135Ahのシガーのライター

フレーム

堅い道路状況に従って設計されている鉄骨フレームを増強して下さい。

タイヤ

縁が付いている10+1予備のタイヤ

12.00-20バイアス タイヤ

懸垂装置:頑丈なリーフ・スプリング タイプを増強して下さい

前部/後部

10/12


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高い発電6の車輪のダンプ トラック/省エネの頑丈なダンプのトレーラー

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