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真新しいSinotruk Howo 6x4鉱山のダンプ トラックのダンプカー トラック
エンジン
ギヤ ボックス
ギヤ ボックス:HW19710
クラッチ:430、空気援助と水力で作動します
操縦:必要なタイプ パワー ステアリング
主要な指定 | |||
モデル | ZZ3257N3447C1 | ||
条件 | 新しい | ||
ドライブの種類 | 6×4 | ||
ブランド | HOWOのダンプ トラック | ||
ハンドルのタイプ | LHD (左手ドライブ) (RHDは選択にあります) | ||
全体寸法(mm) | 7835×2496×3170 | ||
総量(Kg) | 25000 | ||
縁石重量(kg) | 12390 | ||
ホイール・ベース(mm) | 3425+1350 | ||
貨物ボディ(mm)の次元 | L×W×H | 5200×2300×1500 | |
鋼板の厚さ | 底:側面: | ||
容量 | |||
システムをひっくり返すこと | システムをひっくり返すHYVAの前部 | ||
燃料のタイプ | ディーゼル | ||
エンジン | タイプ | SINOTRUKのブランド、4ストロークWD615.47インライン6シリンダー、水冷却される 相互冷却されるターボチャージ 直接噴射 | |
エミッション規格 | ユーロII | ||
馬力 | 371hp | ||
最大出力 | 273Kw @ 2200のrpm | ||
最高のトルク | 1500N.m | ||
変位(L) | 9.726 | ||
小屋 | 2つの座席が付いているHW76小屋、および1人の眠る人、エアコン、 | ||
操縦 | 力の援助のドイツ油圧ステアリング | ||
伝達 | 手動タイプ。前方HW19710のSinotruk 10速度伝達、10および2逆 | ||
クラッチ | Ø430mmはダイヤフラムのばねの直径のクラッチの油圧後押しを乾燥します | ||
フロント・アクスル | HF9 (9トン)、版(ディスク)ブレーキ | ||
動軸 | HC16 (16トン)重いハブのリダクション ドライブの車軸 | ||
ブレーキ | 常用ブレーキ:ブレーキ ギャップは二重循環のエア ブレーキ システム自動的に調節することができます ハンド ブレーキ:中間および巻き枠の車輪で押す潜在的なばね エンジン ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ(EVB) | ||
タイヤのサイズ | 12.00-20個のタイヤのいいえタイヤ:10+1スペアー | ||
懸垂装置 | リーフ・スプリング タイプ | ||
前部/後部のリーフ・スプリング | 10/12 | ||
空気状態は含んでいます | はい | ||
燃料タンク | 300L | ||
色 | 顧客の要求として |
通常私達のトラックはRo-roの船によってか大きさの船または容器または平らな棚出荷することができます。
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