国際的なダンプ トラックの頑丈なトラックの高炭素の鋼鉄

型式番号:CIVL
原産地:中国
最低順序量:1
支払の言葉:L / C、T / T
供給の能力:3000 単位月
受渡し時間:35 日以内
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確認済みサプライヤー
Jinan Shandong China
住所: No.2999チーZhouの道、チーナン、中国。
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 27 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

頑丈なダンプ トラックの中間に持ち上がる新式のSINOTRUCK HOWO 336/371馬力の6X4の


dorinyang@road-machine.com

Skype:dorinyang

Whatsapp/viber/Messenger NO:0086-18678785501


指定:


Sinotruk Howo 6x4のダンプ トラック
シャーシ モデルZZ3257N3647A (左手のドライブの種類)
生産年新しいトラック。
小屋1人の眠る人が付いているHW76タクシー、および2つの座席は、3つの速度の2腕のワイパー システム、調節可能な運転席を、暖房および換気システムと、外部のサン バイザー、安全ベルト、調節可能なハンドル、空気角、エアコン、十分に懸濁液+衝撃吸収材を浮かべていて4点のサポートが横断安定装置と、弱めました。
エンジン

作って下さい:SINOTRUK

ディーゼル4打撃の直接噴射のディーゼル機関

エンジン モデル:WD615.69、ユーロ2、336 HP

水冷、ターボ充満およびintercoolingと一直線の6シリンダー

変位:9.726 L

伝達

HW15710、10F及びPTOとの2R

比率:14.28、10.62、7.87、5.88、4.38、3.27、2.43 1.80 1.34 1.00、13.91 (R1)、3.18 (R2)

操縦ZFのパワー ステアリング、modol ZF8118の力のassitanceの油圧ステアリング
フロント・アクスル

HF9、1x9000キログラム

二重項十字のセクション・ビームとの操縦

後車軸

HC16、2x16000キログラム

ハブの減少と輪軸間の差動ロックとの押された車軸ハウジング、中央単一の減少。

比率:5.73

プロペラ シャフトギヤ型のカップリングのフランジが付いている二重普遍的な接合箇所のプロペラ シャフト
シャーシ

フレーム:Uプロフィールの300x80x8mmのセクションが付いている平行梯子フレーム、および補強されたsubframeすべて風邪によってリベットで留められるクロス メンバー

前部懸濁液:10半楕円のリーフ・スプリング、油圧望遠鏡の二重行為の衝撃吸収材および安定装置

後部懸濁液:12葉の半楕円のばね、ボギーばねおよび安定装置

ブレーキ

常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ

ハンド ブレーキ(非常ブレーキ):ばねエネルギー、前部シャフトで作動する圧縮空気および後輪

補助ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ

電気設備

操作電圧:24ボルトの基づいている陰性

始動機:24ボルト、5.4 Kw

交流発電機:3段階、28ボルト、1500のW

電池:2 x12 V、165ああ

よりシガー軽く、角、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキ ライト、表示器逆ライト

タイヤ315/80R22.5の1つの予備のタイヤが付いているチューブレス タイヤ
燃料タンク300L
貨物ボディ5400*2300*1400 mm、17.38 CBMは6つのmm 8つのmmの側面に床を張ります。
全体寸法8450*2550*3500 mm

記述:

1. Sinotrukのダンプ トラックは家からの多くの主要な技術を外国に採用し、最もよい設計を達成し、よい状態にある場合もあります。

2. 低い石油消費。Sinotrukはエンジンtechnolgoy人およびを結合するそれを持っています完全なオイルの性能を採用します。

3. 十分な貯蔵された予備品はあなたのダンプ トラックを修理する必要があるときあなたのために利用できます

4. 同じ条件と、私達のダンプ トラックは長い時間に私達が多くの世界的に有名なブランド予備品およびアセンブリを使用したように使用することができます。


適用:

それは正常な道でおよび堅い道のために適しています、輸送、石、鉱石、および他を運び、荷を下すために緩い材料。


比較優位

1. 私達のプロダクトは自動的に欠陥を検出し、自動的に重要な操作データを貯えることができます。
2。HOWOのダンプ トラックの反射ミラーは最先端の外国車モデルについて設計されています。電気で制御操作および電気に霜を取り除くことは選んで利用できます。大き分野の眺めの背面図ミラーは、右側の道ミラーおよび前部より低いミラーは運転者が十分に運転の環境をつかむことを可能にします。
3。特別なドアの入り口および最後のメカニズム、90度の最高のドアの入り口の角度、2つの通用口のハンドルおよび2つのステンレス鋼の滑り止めのペダルは安全におよびドアを開け、オン/オフ車を得ることを便利します。
4。バンパーの中間は弾くことができるガラスを拭くことを便利にする踏み板を与えられます。
5。タクシーの読書ランプに適切な輝度があり、タクシーで読み、はたらくことに多くの便利を持って来るmultipositionのレイアウトを採用します。


海外の職場:


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