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1.5T 保健及び安全性のフォークリフト、負荷の電気上昇トラック
速い細部:
1. 製品カテゴリ: 物品取扱い
2. フォークリフト力のタイプ: 電気タイプ
3. コントローラー: ZAPI、カーティス。
3. プロダクト使用: 貨物、パレットの移動貨物に荷を積み及び荷を下します
4. 1500kg 評価される容量、3000mm の持ち上がる高さ、500mm の負荷中心
6. 電気油圧方向制御弁との標準
記述:
アンホイ Heli Co.、株式会社は 1958 年に、最初に創設されました。 過去の 55 年の開発の間、アンホイ Heli
フォークリフト ビジネスの常に焦点。 私達は 1991 年以来の中国の第 1、およびずっと世界のランク付けされた第 8 です
2013 年に。
CHL はアンホイ Heli の 1 つのフォークリフトのブランド、主に信頼でき、現実的な上昇トラックを供給するためにです。 に基づく
アンホイ Heli の先端技術および装置の CHL のトラックの質は中国の最高レベルにあります。 固まり
生産は低価格の SAP システムに助け、細い生産は良質を保障します。 それは CHL を約束します
トラックは信頼でき、競争常にです。
電気産業フォークリフトの塗布:
物品取扱い、ローディング及び荷を下す貨物、倉庫、工場建物のパレットの移動貨物、
貯蔵のヤード、空港、海港、スーパー マーケット。
電気産業フォークリフトの指定:
製造の名前 | ANHU HELI CO.、株式会社。 | ||
型式番号 | CPD15 | ||
構成数 | FJ1 | FJ2 | |
積載量 | Q (kg) | 1500 | |
負荷中心 | c (mm) | 500 | |
力のタイプ | 電池 | ||
オペレータ タイプ | 着席させる | ||
ホイールベース | y (mm) | 1250 | |
タイヤのタイプ | 空気 | ||
タイヤ数(前部/後部) | 2/2 | ||
前部踏面(タイヤの中心) | b10 (mm) | 890 | |
後部踏面(タイヤの中心) | b11 (mm) | 920 | |
前部タイヤのサイズ | 6.50-10-10PR | ||
後部タイヤのサイズ | 5.00-8-10PR | ||
負荷間隔 | X (mm) | 425 | |
マストの傾き角度、F/R | α/β (º) | 6/12 | |
下がるマストとの高さ | h1 | 1995 年 | |
上昇を解放して下さい | h2 | 155 | |
標準的な上昇の高さ | h3 | 3000 | |
伸びるマストとの高さ | h4 | 4005 | |
頭上式の監視高さ | h6 | 2130 | |
フォークのサイズ | s/e/L | 35×100×920 | |
分岐する長さ表面 | L2 | 2040 年 | |
総幅 | b1 | 1070 | |
外の回転半径 | Wa | 1820 | |
荷を積まれるマストの最低地上高 | m1 | 110 | |
荷を積まれるホイールベースの中心の最低地上高 | M2 | 125 | |
右の積み重ねの通路の幅(パレット サイズ 1000×1000mm の整理: 200mm | Ast | 3445 | |
右の積み重ねの通路の幅(パレット サイズ 1200×1200mm の整理: 200mm | Ast | 3645 | |
移動速度、負荷なしのと/ | km/h | 14/15 | |
持ち上がる速度、負荷なしのと/ | mm/s | 270/450 | |
持ち上がる速度、負荷なしのと/ | mm/s | 340/490 | |
負荷との Max.draw 棒引き | N | 7800 | |
負荷なしの加速時間(10 メートル) | s | 4.4/4.1 | |
総おおよその重量(電池なしで) | kg | 8600 | |
電池の電圧は/評価しました容量(5h)を | V/Ah | 48/400 | |
電池の重量 | kg | 975 | |
ドライブ運動制御方法 | MOSFET/AC | ||
ポンプ運動制御方法 | MOSFET/DC | ||
ポンプ運動制御方法 | MOSFET/AC | ||
常用ブレーキ/ハンド ブレーキ | 油圧/機械 | ||
救助圧力 | Mpa | 14.5 |
CHL のフォークリフトの比較優位:
1.5T AC 電気産業フォークリフトは特徴を詳しく述べました:
最近設計されていた広い眺めのマスト
最近設計されていた広い眺めのマストはオペレータの意見を効果的に拡大し、不感区域をに減します
より明確な視野を提供して下さい。
優秀な操向システム
新技術の操向システムはより滑らかなそれおよびより速く位置しか提供しません
そして操縦はまた騒音の下で、しかし効果的に下がります。
AC ドライブ モーター
高い発電 AC モーターおよび新式の変速機 b 独立した R & D のすばらしい組合せ十分に
加速、運転および等級の能力の性能を高めて下さい。
高性能のローディングおよび荷を下す性能
油圧装置の革新的な設計そして構成は働き効率を主として改善します
非常に有効なローディングおよび荷を下すことを提供して下さい。
十分な操作スペース
新しい最適化のレイアウトはより快適および便利保障するためのオペレータ スペースを広げます
操作。
より理性的な性能
より多くの知性機能が装備されているトラックは安全性能しか、また保障しません
効率を改善し、エネルギー消費を減らします。