4366前部フードの上昇は支柱の衝撃適合ジープ・リバティ2002年に2007年を支える
Brand Name:CSZIY
Certification:ISO9001
Model Number:4366
Minimum Order Quantity:Negotiation
Delivery Time:4-7 working days
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Guangzhou Guangdong China
住所：
No.528のQiaoXingの道、番禺区、広州都市、広東省Provience、中国
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内 48 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
4366前部フードの上昇は支柱の衝撃適合ジープ・リバティ2002年に2007年を支える
製品の説明
部品番号:
| 014282、4366、8049XS、8196176、AT146294、SG314037 |
延長leght:17.25"
圧縮の長さ:10.47"
ストローク:6.78"
概要はに合う
2006年のジープ・リバティ第65記念日の版スポーツの実用的な4ドアのフード
2002-2007年のジープ・リバティの基盤のスポーツの実用的な4ドアのフード
2002-2007年のジープ・リバティはスポーツの実用的な4ドアのフードを限った
2002-2007年のジープ・リバティの反逆するスポーツの実用的な4ドアのフード
2002-2007年のジープ・リバティのスポーツのスポーツの実用的な4ドアのフード
| この部分は28台の車と互換性がある。 | |||||
ノート 重要な部分の細部 | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
| フード | 2007年 | ジープ | 自由 | 限られたスポーツの実用的な4ドア | 3.7L 226Cu。。V6ガスSOHCは自然に吸い出した |
| フード | 2007年 | ジープ | 自由 | スポーツのスポーツの実用的な4ドア | 3.7L 226Cu。。V6ガスSOHCは自然に吸い出した |
| フード | 2006年 | ジープ | 自由 | 第65記念日の版スポーツの実用的な4ドア | 3.7L 226Cu。。V6ガスSOHCは自然に吸い出した |
| フード | 2006年 | ジープ | 自由 | 限られたスポーツの実用的な4ドア | 2.8L 2768CC 171Cu。。ターボチャージl4ディーゼルDOHC |
| フード | 2006年 | ジープ | 自由 | 限られたスポーツの実用的な4ドア | 3.7L 226Cu。。V6ガスSOHCは自然に吸い出した |
| フード | 2006年 | ジープ | 自由 | 反逆するスポーツの実用的な4ドア | 3.7L 226Cu。。V6ガスSOHCは自然に吸い出した |
| フード | 2006年 | ジープ | 自由 | スポーツのスポーツの実用的な4ドア | 2.8L 2768CC 171Cu。。ターボチャージl4ディーゼルDOHC |
| フード | 2006年 | ジープ | 自由 | スポーツのスポーツの実用的な4ドア | 3.7L 226Cu。。V6ガスSOHCは自然に吸い出した |
| フード | 2005年 | ジープ | 自由 | 限られたスポーツの実用的な4ドア | 2.8L 2768CC 171Cu。。ターボチャージl4ディーゼルDOHC |
| フード | 2005年 | ジープ | 自由 | 限られたスポーツの実用的な4ドア | 3.7L 226Cu。。V6ガスSOHCは自然に吸い出した |
| フード | 2005年 | ジープ | 自由 | 反逆するスポーツの実用的な4ドア | 3.7L 226Cu。。V6ガスSOHCは自然に吸い出した |
| フード | 2005年 | ジープ | 自由 | スポーツのスポーツの実用的な4ドア | 2.4L 148Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
| フード | 2005年 | ジープ | 自由 | スポーツのスポーツの実用的な4ドア | 2.8L 2768CC 171Cu。。ターボチャージl4ディーゼルDOHC |
| フード | 2005年 | ジープ | 自由 | スポーツのスポーツの実用的な4ドア | 3.7L 226Cu。。V6ガスSOHCは自然に吸い出した |
| フード | 2004年 | ジープ | 自由 | 限られたスポーツの実用的な4ドア | 3.7L 226Cu。。V6ガスSOHCは自然に吸い出した |
| フード | 2004年 | ジープ | 自由 | 反逆するスポーツの実用的な4ドア | 3.7L 226Cu。。V6ガスSOHCは自然に吸い出した |
| フード | 2004年 | ジープ | 自由 | スポーツのスポーツの実用的な4ドア | 2.4L 148Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
| フード | 2004年 | ジープ | 自由 | スポーツのスポーツの実用的な4ドア | 3.7L 226Cu。。V6ガスSOHCは自然に吸い出した |
| フード | 2003年 | ジープ | 自由 | 限られたスポーツの実用的な4ドア | 3.7L 226Cu。。V6ガスSOHCは自然に吸い出した |
| フード | 2003年 | ジープ | 自由 | 反逆するスポーツの実用的な4ドア | 3.7L 226Cu。。V6ガスSOHCは自然に吸い出した |
| フード | 2003年 | ジープ | 自由 | スポーツのスポーツの実用的な4ドア | 2.4L 148Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
| フード | 2003年 | ジープ | 自由 | スポーツのスポーツの実用的な4ドア | 3.7L 226Cu。。V6ガスSOHCは自然に吸い出した |
| フード | 2002年 | ジープ | 自由 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 3.7L 226Cu。。V6ガスSOHCは自然に吸い出した |
| フード | 2002年 | ジープ | 自由 | 限られたスポーツの実用的な4ドア | 3.7L 226Cu。。V6ガスSOHCは自然に吸い出した |
| フード | 2002年 | ジープ | 自由 | 反逆するスポーツの実用的な4ドア | 2.4L 148Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
| フード | 2002年 | ジープ | 自由 | 反逆するスポーツの実用的な4ドア | 3.7L 226Cu。。V6ガスSOHCは自然に吸い出した |
| フード | 2002年 | ジープ | 自由 | スポーツのスポーツの実用的な4ドア | 2.4L 148Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
| フード | 2002年 | ジープ | 自由 | スポーツのスポーツの実用的な4ドア | 3.7L 226Cu。。V6ガスSOHCは自然に吸い出した |
モデル情報は、あなたの車合うかどうか知らなければ私達に連絡する。
特徴:
厳密で適当な原機の設計は正しい適合および機能を保証する
公正な分に簡単な手用具によって取付けること容易
設計され、OEに会うか、または超過するために造られる。品質規格
堅くされて、Chromeは鋼鉄ピストン棒をめっきした;管理された上昇のためのゴム製Oリング ピストン シール
重いゲージ鋼鉄圧力管は長い生命を提供する;テフロン バックアップ リングは高められた性能を与える
特許を取られた多丸い突出部のシールは漏出に自由な操作および長い生命を提供する
自己きれいなピストン アセンブリは円滑な運用および堅実なパーフォーマンスを提供する
パッケージは下記のものを含んでいる:
2xFrontフードの上昇サポート
保証:
人造の悩みを除く1つの年の保証を使って。
| 主要な指定および次元 | ||||
| 延長長さ（mm） | ストローク（mm） | D1*D2 （MM） | 力F1 （N） | Fr （最高） |
| 100-300 | 30-100 | 4*12 | 20-200 | 30 |
| 301-600 | 101-200 | 6*15 | 50-200 | 50 |
| 601-900 | 201-300 | 8*18 | 100-800 | 60 |
| 901-1200 | 301-400 | 10*22 | 150-1150 | 80 |
| 1201-1600 | 401-500 | 12*22 | 150-1200 | 80 |
| 500-1200 | 200-500 | 12*26 | 200-1500 | 80 |
| 500-1300 | 200-600 | 14*28 | 200-2000 | 100 |
出荷条件:
FOB及びCIF&CFR
配達調達期間:
常態として7仕事日
郵送物:
商品は私達の工場のFCLで荷を積むことができたりまたは要求としてLCLで貯蔵するために渡した。
私達はあなたのappionted運送業者を受け入れてもいい
より多くの情報、親切に自由のための私達に連絡するため。
4366前部フードの上昇は支柱の衝撃適合ジープ・リバティ2002年に2007年を支える
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