テールゲートのトランクのガスはポルシェ・ボクスター98651255101のための2x支柱に衝撃を与える
Brand Name:CSZY
Model Number:YQ
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テールゲートのトランクのガスの衝撃2xの支柱適合ポルシェ・ボクスター98651255101
| ノート 重要な部分の細部 | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
| . 車の両立性のリストは荒い比較pのため…もっとである | 2004年 | ポルシェ | Boxster | 基礎変換可能な2ドア | 2.7L 2687CC H6のガスDOHCは自然に吸い出した |
| . 車の両立性のリストは荒い比較pのため…もっとである | 2004年 | ポルシェ | Boxster | Sの変換可能な2ドア | 3.2L 3179CC H6のガスDOHCは自然に吸い出した |
| . 車の両立性のリストは荒い比較pのため…もっとである | 2004年 | ポルシェ | Boxster | Sの特集号の変換可能な2ドア | 3.2L 3179CC H6のガスDOHCは自然に吸い出した |
| . 車の両立性のリストは荒い比較pのため…もっとである | 2003年 | ポルシェ | Boxster | 基礎変換可能な2ドア | 2.7L 2687CC H6のガスDOHCは自然に吸い出した |
| . 車の両立性のリストは荒い比較pのため…もっとである | 2003年 | ポルシェ | Boxster | ロードスターの変換可能な2ドア | 2.7L 2687CC H6のガスDOHCは自然に吸い出した |
| . 車の両立性のリストは荒い比較pのため…もっとである | 2003年 | ポルシェ | Boxster | ロードスターSの変換可能な2ドア | 3.2L 3179CC H6のガスDOHCは自然に吸い出した |
| . 車の両立性のリストは荒い比較pのため…もっとである | 2003年 | ポルシェ | Boxster | Sの変換可能な2ドア | 3.2L 3179CC H6のガスDOHCは自然に吸い出した |
| . 車の両立性のリストは荒い比較pのため…もっとである | 2002年 | ポルシェ | Boxster | 基礎変換可能な2ドア | 2.7L 2687CC H6のガスDOHCは自然に吸い出した |
| . 車の両立性のリストは荒い比較pのため…もっとである | 2002年 | ポルシェ | Boxster | ロードスターの変換可能な2ドア | 2.7L 2687CC H6のガスDOHCは自然に吸い出した |
| . 車の両立性のリストは荒い比較pのため…もっとである | 2002年 | ポルシェ | Boxster | ロードスターSの変換可能な2ドア | 3.2L 3179CC H6のガスDOHCは自然に吸い出した |
| . 車の両立性のリストは荒い比較pのため…もっとである | 2002年 | ポルシェ | Boxster | Sの変換可能な2ドア | 3.2L 3179CC H6のガスDOHCは自然に吸い出した |
| . 車の両立性のリストは荒い比較pのため…もっとである | 2001年 | ポルシェ | Boxster | 基礎変換可能な2ドア | 2.7L 2687CC H6のガスDOHCは自然に吸い出した |
| . 車の両立性のリストは荒い比較pのため…もっとである | 2001年 | ポルシェ | Boxster | ロードスターの変換可能な2ドア | 2.7L 2687CC H6のガスDOHCは自然に吸い出した |
| . 車の両立性のリストは荒い比較pのため…もっとである | 2001年 | ポルシェ | Boxster | ロードスターSの変換可能な2ドア | 3.2L 3179CC H6のガスDOHCは自然に吸い出した |
| . 車の両立性のリストは荒い比較pのため…もっとである | 2001年 | ポルシェ | Boxster | Sの変換可能な2ドア | 3.2L 3179CC H6のガスDOHCは自然に吸い出した |
| . 車の両立性のリストは荒い比較pのため…もっとである | 2000年 | ポルシェ | Boxster | ロードスターの変換可能な2ドア | 2.7L 2687CC H6のガスDOHCは自然に吸い出した |
| . 車の両立性のリストは荒い比較pのため…もっとである | 2000年 | ポルシェ | Boxster | ロードスターの変換可能な2ドア | 3.2L 3179CC H6のガスDOHCは自然に吸い出した |
| . 車の両立性のリストは荒い比較pのため…もっとである | 2000年 | ポルシェ | Boxster | ロードスターSの変換可能な2ドア | 3.2L 3179CC H6のガスDOHCは自然に吸い出した |
| . 車の両立性のリストは荒い比較pのため…もっとである | 1999年 | ポルシェ | Boxster | 基礎変換可能な2ドア | 2.5L 2480CC H6のガスDOHCは自然に吸い出した |
| . 車の両立性のリストは荒い比較pのため…もっとである | 1998年 | ポルシェ | Boxster | 基礎変換可能な2ドア | 2.5L 2480CC H6のガスDOHCは自然に吸い出した |
指定
取付け: OEMのアフター・マーケットの取り替え
3. 良質、最もよい価格、速い配達自動車、家具、機械のためのガスばね
1）良質
2）競争価格
3）ISO9001を使って、SGS、ROHS
4）保証3年の
2.選択のための技術的な変数
| ストローク | Exrtensionの長さ | 棒径 | 管の直径 | 力 |
| 20mm-250mm | 2xstr+70mm | 6mm | 15mm | 20N-400N |
| 20mm-300mm | 2xstr+85mm | 8mm | 18mm | 50N-800N |
| 20mm-400mm | 2xstr+85mm | 10mm | 22mm | 100N-1500N |
| 20mm-400mm | 2xstr+85mm | 12mm | 26/28mm | 100N-2000N |
| 20mm-500mm | 2xstr+85mm | 14mm | 28mm | 100N-3000N |
3. 使用法: 自動車等。
4. 特徴:
1) 材料:鋼鉄
2）色: 銀製/黒いおよび他の選択
3）コネクター: 球接合箇所/金属の目/Uリンク等
4）ガス:中満ちている窒素
5）色:、またはクライアント要求として黒い、銀製
6）質:私達は疲労のテスト
レポートを提供してもいい。私達のプロダクトは100,000回漏出オイルではなくを開閉するできる; 私達のペンキはROHSテストに渡される
7）騒音無し、円滑な運用
8）安全で、容易な取付け
9） Resonableの価格、優秀な質、すぐに配達、よいサービス
10） MOQ:3000PCS
5.パッキング:
1）標準として、ポリ袋の1piece、そしてカートンの50-100pcs
2）はまた顧客の要求に従ってある場合もある
6.印:
1) 要求としてあなたのロゴに印を付けること可能である。
2）指定されて標準として、私達のロゴを示さない。
7.質:
1) 100,000回の生命を使って
2） ISO9001国際規格に合うこと
3）パスSGS&ROHSの証明
8.保証:
人造の悩みを除く1つの年の保証を使って。
9.出荷条件:
FOB及びCIF&CFR
10. 配達調達期間:
常態として7仕事日
11. 郵送物:
商品は私達の工場のFCLで荷を積むことができたりまたは要求としてLCLで貯蔵するために渡した。
私達はあなたのappionted運送業者を受け入れてもいい
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