Chrom の鋼鉄 Fabricantes Chinos De Rodamientos のための 1320 の自動車玉軸受

型式番号:1320年
原産地:中国
最低順序量:10 の部分/部分
支払の言葉:T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、L/C、D/A、D/P
供給の能力:1 ヶ月あたりの 50000 の部分/部分
受渡し時間:2 - 7 日
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Shenzhen Guangdong China
住所: Room 609 QiuRui Building , Minkang Crossing Road, Minzhi Longhua New District, Shenzhen, China
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 21 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

Chromのfabricantes chinos de rodamientosのための鋼鉄たばこのボール ベアリング1320

 

 

 

速い細部:

1. 構造:自己一直線に並ぶボール ベアリング

2. タイプ:球

3. 銘柄:UMT、NTN、NSK、TIMKEN、KOYO

4. 穴サイズ:40のmm

5. 外径: 90のmm

6. 型式番号:1320

7. 精密評価:ABEC-1/P0、ABEC-3/P6、ABEC-5/P5、ABEC-7/P4

8. シールのタイプ:開いた

9. 列番号:単一の列

10. 原産地:日本

11. 幅:ベアリング23のmmのボール

12. 純重量:0.643 kg

13. 材料:クロム鋼、ステンレス鋼

14. おり:鋼鉄、黄銅、ナイロン

15. タイプ:球、深い溝のボール ベアリング

16. 整理:C0、C1、C2、C3、C4、C5等。

17. 振動:V1、V2、V3

18. サービス:OEMサービス及びよいサービス

19. 利用できるサンプル:はい、深い溝のボール ベアリング

20. 製造業者:はい、深い溝のボール ベアリング

 

記述:

 

(1)自己の一直線に並ぶボール ベアリングに2種類の構造があります:円柱気孔および先を細くされた気孔。保持器は鋼板、合成樹脂、等から主に成っています。その特徴は外リング配線管の球形の表面および自動調節されて、従って別の軸角度によって引き起こされる偏差を補うことができます。内部および外リングの相対的な勾配は3度を超過するべきではないです。 

(2)放射状の負荷および小さい軸負荷に同時に耐えることができます。軸変位は整理の限定の内で限られて、自動的に調節されてできます。それは相対的な傾きの内部および外リング仕事をこの状況下で可能にします。それは同心性の部品を厳しく保障することである場合もない座席穴に耐えるために適します。

 

 

指定:

Chromのfabricantes chinos de rodamientosのための鋼鉄たばこのボール ベアリング1320

型式番号

1320の自己の一直線に並ぶボール ベアリング

構造

自己一直線に並ぶボール ベアリング

タイプ

球、自己一直線に並ぶボール ベアリング

銘柄

UMTの自己一直線に並ぶボール ベアリング

内径

40mm

外径

90mm

23mm

純重量

0.643kg

シールのタイプ

開いた

列番号

単一の列の角の接触のボール ベアリング

原産地

中国の角の接触のボール ベアリング

材料

クロム鋼、ステンレス鋼

おり

黄銅、鋼鉄、ナイロン

振動レベル

V1、V2、V3

整理

C0、C1、C2、C3、C4、C5等。

精密評価

P0、P6、P5、P4、P2

硬度

59-63HRC

サービス

OEMか元のブランド

利用できるサンプル

はい

製造業者

はい

保証される質

はい

証明書

ISO9001:2008年、ISO/TS16949

適用/機能

のトラック、トラクター、建設機械自動車

他のサービス

デザイン・サービス、バイヤーのラベル サービス

包装の細部

産業パッキング、個人はパッキング、かOEMを囲みました

配達細部

支払か沈殿物を受け取った後2-7日

 

適用:

歯車ポンプ、ねじポンプ、軸流れ、渦は、縦ポンプ、空気ポンプ、身に着けていますポンプ、漏出ポンプ、ピストン・ポンプ、回転式ポンプ、渦ポンプ、増圧ポンプ、混合され流れポンプ、単段ポンプ、手動ポンプ、ポンプ、減力剤妨げられる、ポンプ分野のisnot単一の減少、縦の減力剤をポンプでくみません。

 

 

比較優位:

1. 質レベル:日本およびヨーロッパ軸受けと同じレベルに達して下さい

2. 許容範囲:ABEC-1 (P0)、ABEC-3 (P6)

3. 摩擦のより少ない係数

4. 高い制限速度

5. 大型の範囲

6. 構造の変化

 

 

 

 

 

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