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トラックは作動すること容易なブームの油圧クレーン車XCT75を取付けた
技術的な変数
次元 | 単位 | XCT75 | |
全長 | mm | 14700 | |
総幅 | mm | 2750 | |
全高 | mm | 3910 | |
重量 |
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旅行の総重量 | kg | 46000 | |
力 |
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エンジン モデル |
| MC11.36-40SC10E360Q4 |
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エンジンの評価される力 | kW/(r/min) | 268/1900 265/1900 |
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旅行 |
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最高。移動速度 | km/h | 90 | |
最少回転直径 | m | 24 | |
最低地上高Min.の | mm | 305 | |
アプローチ・アングル | ° | 16 | |
出発の角度 | ° | 13.5 | |
最高。等級の能力 | % | 45 | |
100kmのための燃料消費料量 | L | 40 | |
主要な性能 |
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最高。評価される総持ち上がる容量 | t | 75 | |
最少評価される働く半径 | mm | 3000 | |
最高。持ち上がるトルク | kN.m | 3175 | |
基礎ブーム | m | 12.7 | |
十分に延長ブーム | m | 65.5 | |
十分に延長boom+のジブ | m | 74.5 | |
働く速度 |
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時間の風上に出るブーム | s |
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ブーム完全な延長時間 | s | 110 | |
最高。振動速度 | r/min | 2 |
特徴
•革新的なジブ
システムは埋め込まれたブロック、差込式ブームの頭部および優秀な持ち上がる性能および安全な、信頼できる持ち上がる仕事がある八角形のジブを採用する。
•独特な伸張は技術を避ける操作の安全を改善するmisoperationによって引き起こされるブームの中心の管のくねりをおよびシリンダーおよび壊れ目引き込め。
•8つのパテントの技術持ち上がること、回転、およびシステムを風上に出ることの滑らかな、高性能およびエネルギー保存を保障するため。
•回転力制限器は失敗の診断の知性を実現する多彩なLCD表示を採用する。精密は企業に先んじてある。
•二次に持ち上がることをより安全に作る大きいトルクの出発点が付いている新しい油圧モーターを採用しなさい。
•人間性の設計はより広く、作動すること容易タクシーおよび制御タクシーをさせる。
•6つの独特な製造技術良質を保障するため。
•前部の持ち上がる容量を非常に改善する持ち上がるスペースおよび規模を、拡張しなさい
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