腕および FAW のシャーシとの 8x4 橋点検車ヨーロッパの III/IV 22M

起源の場所:Zhejiang.Hangzhou
モデル番号:橋点検車
最小注文数量:なし限定
パッケージの詳細:露出した、しかし表面処理にワックスを掛けて下さい
受渡し時間:45日
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Hangzhou Zhejiang China
住所: M20-15-1、杭州の経済的で、技術開発区域、杭州、中国。
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 14 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

 
腕および東Fengのシャーシとの8x4橋点検車ヨーロッパのIII/IV 22M
 
速い細部:
 
1. プラットホームの全長:22m
2. シャーシ:FAW
3. エンジン力:320HP
4. エンジン:CA1310P63K2L6T4E1 (FAW)
5. ドライブの種類:8x4
6. 車のタイプ:プラットホームのタイプ
7. 無線リモート・コントロールの、ワイヤーで縛られたリモート・コントロールのタクシー コンピュータ モニター
8. エミッション規格:ユーロIII/IV
9. 名前:橋点検車
 
 

記述
 
橋点検トラック: 橋検出のための作動のトラック(HZZ5310JQJ)は、その名の通りある
 橋の性能そして信頼性の検出を助けるように設計した。 適度な構造、簡単な操作、
より多くの安全設計。 新しいプラットホームの設計は多くの信頼性および安定性を改善した。 大いにより多くの安全のための
 橋の位置にオペレータを送ること。 分類されたFAWのシャーシが付いている新しい開発されたプロダクト
 そしてあるOEMの部品、米国POCLAINのアンブル モーターのような、米国KOHLARの非常指揮権供給、
 ドイツ「HAWE」非常に多数弁、イタリア「WOLFF」弁等耐用年数、容易な維持を高めるため。
 より広い延長、メカニズムの風上に出る回転式プラットホームの3油圧セクションは一緒にタイプの上空飛行のために、ずっとスパン、アプローチの頑丈な橋適した三次元折りたたみを、大抵作成した。
それは高度の非常により悪い環境で、動けるまた2000mの98%の高湿度の天候、
そして6つのクラスの土地風。 12mから22m間の大いにより広い検出の範囲が付いているプラットホームの設計
 1.1mの幅はより安全な働く条件現われる。
 
 
比較優位:
 
1.分類されたFAWのシャーシ、320HP大きいエンジン力と、ヨーロッパのIII/IV。 より多くの利点を次のように持っている: 低い石油消費、
 環境設計は、安定性が高い保障する。
 2.流体静力学ドライブは、非常に斜面およびぬれた道路状況の安全達成した。
3。 作動している間それらの油圧ハンドル システム、widenessの非常にバランスをとるため。
4。 2組のそれぞれ制御箱へのプラットホームの制御システムは、オペレータ モニターを可能にする
 安全。
5。 油圧同期連結装置、相互通信方式、安全渡すことを保障する安全ロック弁。
6.エンジンがないattentよく折る調整を達成することできる米国コーラーの非常指揮権供給。
7.最高。 プラットホームのペイロードは100kgについて700kg (現実的な6-7人のオペレータはできる)、プラットホームのペイロードの尾あるである。
 拡張可能な折るプラットホームは点検区域を非常に改善するために2-4meterからの調節可能な水平寄せである場合もある
 橋の下。
8.高力鋼鉄プラットホーム フレームは180°underを回すことできる橋、またより多くの安定性を提供し
 最高の限定を保ちなさい。 7meterだけのための低下の高さ。
 
 
写真ショー:
 









 
 

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腕および FAW のシャーシとの 8x4 橋点検車ヨーロッパの III/IV 22M

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