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東 Feng 6x4 は乾燥混合された乳鉢 22 CBM のために油圧バルク トラックを乾燥します
速い細部:
貯蔵: 乾燥した粉
ドライブ車輪: 6x4
伝達タイプ: 手動
燃料のタイプ: ディーゼル
積載量: 22cbm
gooseneck の設計の主要な腕は(特許を取られる)積み込みを保障し、角度の位置から 45° まで沈殿します。 主要なシリンダーのための空気の比例した制御。 統合されたホースの指導および保護の前部のローディングのプラットホーム。 安全で、急速な操作のために締まる油圧バン。 後部ローディングのプラットホーム、不足分の突出部分。 非常に達成し、selfly 負荷を/完了し、費用を荷を下すことは引き出し、タイム無駄になることを避け労働多くを救うことができます。
十分に油圧持ち上がり、負荷システムは少数、完了された全操作行う場合もあります労働。
油圧持ち上がるシステムのセットはドイツ「GERGEN」に開発されたプロダクト、pantented 技術協力しますでした。
基本的な Specs:
1. タンク直径: 1800-2500mm
2.排出の redisdual 比率: ≤1.5m の ³
3.転換: 0~95 (°)
4.タンク ローディングの固まり: ≤4200kg
5.上昇の高さ: 5500~6000mm
指定:
全体 車 | 次元 | 外のり寸法 | 9700×2490×2760 | 変速機 | モード | DF6S750 | ||||||
タイプ | 処理 | |||||||||||
ホイールベース(mm) 前部/後部踏面 (mm) | 5600 1880/1800 | 製造業者 | 東 Feng の自動車 Co.Ltd。 | |||||||||
操作 | 柔らかい車軸処理 | |||||||||||
前部/後部突出部分 (mm) | 1460/2670 | 停止を進めて下さい | 6 | |||||||||
アプローチ/出発 (° の)角度 | 20/9 年 | 速度の比率 | 6.44/3.841/2.29/1.477/1 /0.802/5.802 | |||||||||
質 | 風袋重量(kg) | 8805 | エンジン | タイプおよびモデル | 電子加圧水冷却されたシリンダー ディーゼル機関 | |||||||
ペイロード(kg) | 3000 | |||||||||||
総量(kg) | 12000 | モデル | ISDe185 30 | |||||||||
特別 変数 | 乳鉢タンク 重量(Kg) | ≤3000Kg | 製造業者 | Dongfeng Cummins エンジン Co.Ltd。 | ||||||||
残り率(m3)
| ≤1.5 |
変位(mL) | 4.5 | |||||||||
回して下さい周角(°)を | 0-92 | タイプに燃料を供給して下さい | ディーゼル | |||||||||
シャーシ | モデル | DFL5120XXYB1 | エミッション規格 | 国民 III | ||||||||
タイプ | 二番目に | |||||||||||
製造業者 | 東 Feng 自動車 Co.Ltd. | Max.speed (km/h) | 90 | |||||||||
車軸のいいえ | 2 | |||||||||||
DRY-MIXED 乳鉢のための貯蔵タンク | ||||||||||||
タイプのタンク | CG の貯蔵35t | |||||||||||
わずかな貯蔵の容積(m3) | 22 m3 | |||||||||||
放出弁の直径(mm) | 250 | |||||||||||
)排出の高さ(mm | 750 | torage の重量(Kg) S | 35000 | |||||||||
風袋重量(Kg) | 2900 | 直径(mm) | 2400 | |||||||||
フィートの間隔の間隔(側面) | 2.1m×2.1m | |||||||||||
ドライブ モーター力(KW) | 5.5 | |||||||||||
水ポンプ力(W)
| 750 | 振動ポンプ力(W)
| 370 |