トラックの動揺を差し引いた容易なアクセスの馬小屋を修理する22mのUnderbridgeの点検トラックのUnderbridge
型式番号:HZZ5320JQJ22
原産地:杭州
最低順序量:1セット
支払の言葉:L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン
供給の能力:1年ごとの100単位
受渡し時間:2か月
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Hangzhou Zhejiang China
住所：
M20-15-1、杭州の経済的で、技術開発区域、杭州、中国。
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 14 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
トラックのより少なく揺れる容易なアクセスの馬小屋を修理する22mのUnderbridgeの点検トラックのunderbridge
詳しい製品の説明
トラックを修理する22m橋点検トラック橋
製品の説明
私達は構造車、タンクローリー、van semi-trailer、および等のようないろいろな種類の特別な目的車を、提供する。トラックを修理する私達の22m橋点検トラック橋はいろいろな種類の状態で広く利用されている。トラックを修理する私達の22m橋点検トラック橋はあなたの仕事を大いにより滑らかおよびより安全にさせることができる。私達に特別な目的車の20years'経験より多くの専門の設計チームがある。私達にいろいろな種類の特別な目的車が合ったあなたのためのすべての作業状況にある。また私達は私達の顧客のためにカスタム設計する受け入れる。トラックを修理する22m橋点検トラック橋
橋検出車の技術的な変数
| タイプ | HZZ5320JQJ22 | ||
| 名前 | 橋検出のための格子タイプ作動車 | ||
| シャーシのタイプ | D13A400-EC06 | ||
| 運転者のタイプ | 8×4 | ||
| 総量 | 32000Kg | ||
| 外のり寸法 | 12420×4000×2500 | ||
| エンジン容量 | 12800 | ||
| エンジン | 299.84 HP | ||
| 橋の下の総動作範囲 | 23000mm | ||
| 橋の下の縦の動作範囲 | 6350mm | ||
| 幅を渡る主要な腕 | 2000-3800年 | ||
| 回転の最初の規模 | 0-90° | ||
| 回転の第2規模 | 0-180° | ||
| 定格負荷のプラットホーム | 200KG | ||
| 油圧装置 | 電気流体式のサーボ・システムの割合 | ||
| 制御システム | |||
| 手動制御モード | ケーブルの制御モード | 無線制御モード | |
記述:
橋点検トラック:橋検出のための作動のトラックは、その名の通り、橋の性能そして信頼性の検出を助けるように設計されている。適度な構造、簡単な操作、より多くの安全設計。
新しいプラットホームの設計にimporveが多くの信頼性および安定性ある。橋の位置にオペレータを送るための多くの安全。それが付いている新しい開発されたプロダクトは米国POCLAINのアンブル モーター、米国KOHLARの非常指揮権供給、ドイツ「HAWE」Mutiple弁、イタリア「WOLFF」弁等のような自身の輸出されたシャーシそして非常にあるOEMの部品、耐用年数、容易な維持を高めるためにである。より広い延長、machanismの風上に出る回転式プラットホームの3油圧セクションは一緒に三次元折りたたみ、それらの上空飛行のための大いにより多くのスーツ、ずっとスパン、アプローチの頑丈な橋を作成した。
それは高度の非常により悪い環境で、動けるまた2000m、98%の高湿度の天候および6つのクラスの土地風。12mから22mおよび1.1mの幅のappers間の大いにより広い検出の範囲が付いているプラットホームの設計はもっと働く条件を保証する。
トラックを修理する22m橋点検トラック橋
トラックの動揺を差し引いた容易なアクセスの馬小屋を修理する22mのUnderbridgeの点検トラックのUnderbridge
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