負荷13t鋼鉄軍隊の舟橋の反腐食のコーティング
原産地:中国
最低順序量:交渉
支払の言葉:詳しい順序に従って
受渡し時間:交渉
包装の細部:詳しい順序に従って
製品名:軍隊の舟橋
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確認済みサプライヤー
Wuhan Hubei China
住所：
No. 5, Yangguang Avenue, Miaoshan Development Zone, Jiangxia District, Wuhan City, Hubei Province
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内 37 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
負荷13t鋼鉄軍隊の舟橋の反腐食のコーティング
軍隊の舟橋の記述:
舟橋、軍事的目的に主にしかし必ず使用しない浮桟橋。軍橋をまた見なさい。
軍隊の舟橋の構成:
1つの大ぞろいは14の内部湾、2つの傾斜路湾、5隻の建設のモーター ボートから成り、21はクロス・カントリーの運送者を再装備した。
軍隊の舟橋の指定:
| 車道の幅 | 6.5m |
| 適した水速度 | 2.5m/s |
| 積載量 | |
| 最高トラック負荷 | 60t |
| 最高の車軸負荷 | 13t |
| 内部湾の重量 | 7t |
| 傾斜路湾の重量 | 6.7t |
| 内側のポンツーンの輪郭次元（運送者と） | 9620×3202×3679mm |
| 海岸のポンツーンの輪郭次元（運送者と） | 8585×3263×3668mm |
| シャーシ | 6*6 |
| 浮桟橋の交通容量 | 60t浮桟橋 |
| オペレータ | 各々の内部のポンツーンのための3人のオペレータ 各海岸のポンツーンのための4人のオペレータ 各運送者のための1人の運転者 各モーター ボートのための2人の運転者 |
特徴
ポンツーンを統合する堅箱から組み立てられる浮桟橋およびフェリーいかだ。
浮桟橋とフェリーいかだ間の容易な転換
重負荷のためにsingle-laneまたは軽い負荷に二重車線として使用する広い道路。
いかだの交差で必要な波止場の構造無し係留の後で負荷および荷を下すことを促進する伴われた傾斜路。
FAQ
あなたの会社の品質管理についての1、いかにか。
ISOの9001:2015のそして人民解放戦線の研究所を持つ協同パートナーとして国際的な品質システムの証明の50年以上このラインの従事がある中国の鋼鉄ベイリー橋のための製造工程。そして私達のプロダクトはアジア、アフリカ、ラテンアメリカおよびオセアニアの40以上のヶ国そして地域に輸出された。
2、あなた工場または貿易会社はであるか。
私達は鋼鉄橋部品を、舟橋製造する、8つの生産ラインおよびさまざまな機械が付いている工場機械化された橋および他のプロダクトである。また、私達はグローバル市場に私達自身を捧げる輸出許可を得ることを持っている。
3つは、どこにあなたの積地であるか。
上海の港、南京の港、テンシンの港。
負荷13t鋼鉄軍隊の舟橋の反腐食のコーティング
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