設計車輪の負荷83tポンツーンのボート橋重い装置
原産地:中国
最低順序量:交渉
支払の言葉:詳細な注文によると
受渡し時間:交渉
包装の細部:詳細な注文によると
製品名:HZ100力の舟橋の非常装備
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確認済みサプライヤー
Wuhan Hubei China
住所：
No. 5, Yangguang Avenue, Miaoshan Development Zone, Jiangxia District, Wuhan City, Hubei Province
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内 37 時間
製品詳細
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製品詳細
設計負荷車輪の負荷83t Flaoting橋ポンツーンの重いポンツーン装置
設計負荷車輪の負荷83t Flaoting橋ポンツーンの重いポンツーン装置の概要の導入
設計負荷追跡された負荷72t Flaoting橋ポンツーンの非常装備は一種の重いポンツーン装置である。それは20t、40t、65tおよび85tのいかだの輸送として現在の速度がより少なくある川に交差するために追跡された負荷72tかまた車輪の負荷を保証するように浮桟橋MLC80を建てるために適切83tより少数より2.5m/s.力の舟橋使用することができるである。
全一組の力の舟橋は8つの内部湾（各々の内部湾は2 x OBMsが装備されている）、2つの傾斜路湾、10の輸送車両および支持装置の含んでいる。
設計負荷車輪の負荷83t Flaoting橋ポンツーンの重いポンツーン装置の主要な技術的なデータ
ポンツーン ボディの主要なサイズ
幅8.3m
車道width5 m
流れの利用できる速度
2.5m/sに荷を積む車
橋建設2.5m/s
満載2.5m/sのフェリー
設計負荷MLC80
追跡された負荷72t
車輪の負荷83t
ポンツーンの形の深さ0.8m
力の舟橋のための指定 |
|
浮桟橋 |
|
1つの大ぞろいの長さ | 104m |
積載量 | 72 （追跡された負荷）、83t （車軸負荷） |
道路の幅 | 5m |
現在の速度 | ≤3.0m/s |
シングル ポンツーンのユニットの長さ | 10m |
傾斜路の高さ | 3m以下 |
設計負荷車輪の負荷83t Flaoting橋ポンツーンの重いポンツーン装置の輸送車両
1つの全セット104mの非常装備力の舟橋の輸送車両のスパンは8×8によって動かしたそれの回転棚、移動式プラットホーム、安定したサポート足、ハンガー フレーム、油圧装置および電気システムが付いているクロス・カントリーのトラックを、再装備される。
輸送車両が折り、荷を積み、内部および海岸湾を運び、また渡り板を運び、建てるのに使用されている。
部品
内部湾
内部湾が舟橋および運ぶいかだを組み立てるのに使用されている。内部湾は10tを重くする。それは2つの弓ポンツーンおよび2つの道路のポンツーンによって結合される。開かれた内部湾の主要なサイズは幅の長さ、8.3mおよびキャリッジ方法の5mの高さの1.35mの10mである。
OBMの詳しいデータ
| 項目 | データ |
| タイプ | YAMAHA85AETL |
| いいえシリンダーの | 3 |
| 変位（cm3） | 1140 |
| 直径および打撃（mm） | 82×72 |
| 出力（kw/hp） | 62.5/85.0 |
| 最高回しなさい速度（rpm）を | 4500-5500 |
| 圧縮機械率 | 5.1 |
| 伝達比率 | 13:26 （2.0） |
| 操作のタイプ | リモート・コントロール ライン |
| 石油供給 | 予混合 |
| 交流発電機 | 10A |
| オイル タンク容量 | 35L |
傾斜路湾
傾斜路湾は運ぶいかだの舟橋または海岸の端の海岸の部品として使用される。開かれた傾斜路湾の重量10t 10m長さである、弓ポンツーンの7.24mの幅、1.03mの高さおよび道路のポンツーンの0.8mの高さ。
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