曲げられたひもの鋼鉄トラスは連続的なビーム構造の高速鉄道橋を堅くした

型式番号:所有するため
原産地:浙江、中国
最低順序量:1 PCS
支払の言葉:L/C、T/T
供給の能力:1年ごとの600,000トン
受渡し時間:顧客の必要性に基づく
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Hangzhou Zhejiang China
住所: Huafengの道2#のXiacheng地区、杭州都市、浙江中国
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製品詳細 会社概要
製品詳細

曲げられたひもの鋼鉄トラスは連続的なビーム構造の高速鉄道橋を堅くした

第3そして第2強い曲げられた鋼鉄トラスは完全なボルト継手の以上30,000セット、箱形梁が接続された後、機械をあちこちに建てる張力および2000トン橋20回を通って正確さミリメートルのレベルを形作る全橋行かなければならないの連続的なビーム構造の高速鉄道橋を中国の堅くした。

 

製品名曲げられたひもの鋼鉄トラスは連続的なビーム構造の高速鉄道橋を堅くした
Width14メートルか顧客はサイズ、等を要求した。
最高のスパン64meter単一のスパンおよび200meter複数のスパンまたはカスタマイズされる。
船橋楼甲板鋼鉄合成のパネル、材木、コンクリート、等。
鋼鉄等級Q345B (ASTM A572と同等の)またはカスタマイズされた材料、等。
積載量20ton、40tonトラック等、かHS20-44、HS25-44/Truck 20
腐食元の塗られるか、または熱いすくいは、軍隊の青、等電流を通した。
利点価格の有効な、技術的な完全な分析およびサポート

 

 

特徴
•適応可能-各適用に一致させるために前設計される
•開いた早くモジュラー貯蔵された部品幾日を売買するため
•-代わりカスタム デザイン橋に低価格
•容易-扱い、運び、集まり、取付け、再使用するため

 

利点
単純構造の特徴の所有い、
便利な輸送、迅速な建設
容易な分解、
重い積載量、
大きい安定性および長い疲労生命
代わりとなるスパン、積載量が可能である

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曲げられたひもの鋼鉄トラスは連続的なビーム構造の高速鉄道橋を堅くした

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