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パルスジェットバルブ
1袋型ダストバッグの外側で使用します.
2この風口に潜るような構造を 採用するんだ
3他の構造と比較して,間隔チャネルと吹き供給器の圧力の抵抗を減らす.
4低圧に適応し,エネルギー消費を削減し,膜パッチの使用を延長します.
注文コード: DB120
弁はプスルバルブに適しています: VNP220, VEM220, VNP320, VEM320, VNP420, VEM420, VNP620, VEM620, VNP620, VEM720
メチアル:ニトリルまたは普通ゴム
使用:パルスジェットバルブ用
競争力
私たちの製品機能 | 私たちのサービス保証: |
1) 競争力のある価格 | 1) 迅速な対応 (24時間以内に対応) |
2) 品質が良い | 2) 送料無料のサンプル (送料は顧客が支払う) |
3) プロフェッショナルなパッケージング | 3) 登録支援 |
4) 顧客の指示に従って生産 | 4) 制作中に写真/ビデオが利用できます. |
5) 遅延がない | 5) 荷乗の検査,そして荷乗の写真を送信します. |
配当の導入
1バルブを良好な状態に確認し,その後,インストール
2パルスバルブが直接ガスマニホールドのフレンズの外壁にインストールされます. ガスマニホールド横断のスプレーパイプ.
図面とマニュアルに従って,適切なスプレーパイプと装置にマッチするパルスバルブ.
バルブを防げるために,空気マニホールドの下部にインストールします.
パルスバルブが気管とコネクタにマッチした場合,コネクタは密封目的のためにのみ使用されます.構造的支援要素として.
ストレートコネクタ固定スプレータッチとパッケージに依存することはできません.
スプレーパイプと空気マニホールドは独立して固定する必要があります.
3硬いナッツを締めくくると最大トルクが20 N*m. 呼吸器を締めくくると扭曲が20 N*m.
4接続制御ワイヤは,すべての電気制御バルブ座席の接続する必要があります. 下の線に注意してください.雨防水防止.
または合同とナイロンパイプを通して,ナイロンパイプ接続のパルスバルブと電磁組立箱を接続します.
5圧縮空気を清潔で乾燥させることを保証します. 空気マニホールドシステムは適度な圧力を供給し,漏れをチェックします.
(それは石けんと水にブラッシュすることができます,インターフェースがバブルか確認する)エアバッグを膨らませた
(バルブの圧力は約0.03 ~ 0.86mpa) に圧力を施し,最大0.8mpaの空気圧を推奨
6パルスバルブを吹いて,すべてのパイロットバルブを聞く,それが正常な動作であるかどうか,そしてパルス吹き音がはっきりしているかどうか.
販売後サービス
製品導入,マウント,デバッグ,技術サポートなど,一連の販売後のサービスを提供することができます.
改善されたDMFパルスバルブの排気室の容量は増加します.
パルスバルブの浸透性磁気材料は増加し,弁と圧縮スプリングの構造材料が改善されている磁気強度と感度,およびインパルスバルブの要素信頼性と動作安定性を高めるため,バルブの排気体積が増加します.その使用寿命は大幅に延長されます.