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XVCI多数インターフェイス サポートRP1210A、RP1210B、J2534 APIが付いているGM MDIの診察道具
記述:
プログラムし直すだけでなく、Xtool
X-vci箱サポートJ2534しかしそれはまたOEMスキャンの装置です。J2534はOEMスキャンのためのハードウェア標準です。マツダ、フォード、ランド
ローバー、ジャガー、GM、Opel、Sabbおよび多くは多くの元の診断ソフトウェアおよびオリジナル用具と同じ機能をスキャンnow.so
Xtooltech X-vciのためにJ2534標準を使用できます使用します
議定書サポート
RP1210A、RP1210BおよびJ2534 APIサポート
USBの車にPCの結合性
頑丈な車への自動車のための議定書の適用範囲:
- J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000はできます
第2は- J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000できます
両方のための自動ビット・レートの検出はチャネルできます
J1587/J1708
J1850
ISO 15765 (診断はできます)
ISO 14230 (ISO9141上のKWP2000)
J2534
プログラムし直すECUのためのX-vci GM MDI (多数の診断インターフェイス) J2534を利用します。ハードウェア
キットだけ。
X-vci GM
MDIはプログラミングの機能だけパスによってと最初に導入されています。1993年以来造られるすべての車のプログラミング
パスによって行うのにそれが使用することができ、未来にすべての車を支えます。GM
MDIはモデル年2009年のための指定NAO車の診断を行うように要求されます。診断ソフトウェアは2008年の第四四半期の間にGM
MDIのために解放されることになっています。
診断がもたらされる場合、MDIはまた間接資料の記録機能を得ます。これは技術2の急な打撃機能と同じような路上テストの間にデータを記録することを割り当てます。制動機スイッチ コネクターはこのために提供されます。規則はプログラミングのプロシージャがSAEによって推薦される練習J2534と迎合的であるように要求します。GM SPSはSAEと迎合的推薦しました練習J2534をであり、GM MDIはGM車のために適当のSAE J2534の部分と迎合的です。
未来では、技術2は少なくとも2010のモデル年によって必要な用具に残ります。そしてX-vci GM MDIはTech2Winをtech2winのそれをTech2.So、V-vciを取り替えることができます使用できます使用、GDS2のすべてのGM、OPELのSABB車を支えることができます。
注:ACDelcoの技術によって接続するウェブサイトを別に購入されなければならないGM SPS (サービス プログラミング システム)にソフトウェア予約購読を要求します。
下記のものを含まれているパッケージ:
車の通信モジュール(Xvci)
16ピン アダプター
主要なケーブル
USBケーブル
アフター・サーヴィス:
1.保証:日付装置の到着からの1年、
2.改善は1年間放します
3.改善方法:インターネット
ハードウェア指定:
項目 | 指示 |
プロセッサ | 32ビット高速腕プロセッサ |
フラッシュ | 512KB |
RAM | 64KB |
診断ソケット | J1962 OBD-II 16のコネクター |
ワイヤーで縛られたソケット | 互換性があるUSB2.0/USB1.1 |
ライト | 仕事の状態を示す4つのLEDライト |
力 | 車の入力:DC 9V-36V、かUSB DC 5V |
消費 | 1Wの下 |
サイズ | L x W x H=166 X 95 x 33 (mm) |
働く温度 | -20~+70 °C |
保管温度 | -40~+85 °C |