建設機械の油圧装置の失敗の場所の検出そして診断

建設機械の油圧装置の失敗の現地の検出そして診断

1. 建設機械の油圧装置の失敗の特徴

油圧機械輸送システムは油圧ポンプで主に、制御弁、トルク コンバータ、伝達および力転位伝達弁、等構成される。その欠陥は通常弱い歩くか、または悪い油圧クラッチの噛み合わせとして明示される。

働く装置の油圧装置は油圧ポンプ、制御弁、油圧モーターおよび水圧シリンダで主に構成される。その欠陥はモーターの歩くか、の弱さで主にまたは回転、および水圧シリンダピストンの遅い延長および引き込み明示される。

これら二つのシステム故障の共通機能は次のとおりである:不十分なシステム圧力。

2. 現地の故障検出および診断

（1）場所の予備の点検そして診断

油圧装置の図表に従って失敗の位置および最初の原因を分析しなさい。表面上は簡単な原因は無視され不必要な損失を避けるために分解は盲目べきではない。次のステップは特定の点検プロセスの間にスキャンされるべきである。

①欠陥が起こるとき運転者からの状態について学び、機械、音、等の状態の詳しい理解を、空騒ぎをし、困難にさせることを避けるべき持ちなさい。例えば、966D積込み機は機械が伝達ことをのオイルを変えた後歩いてなかったことが分った。トルク コンバータ オイル温度は余りに高い。点検の後で、加えられた伝達オイル数が間違っていたことが分られた。欠陥の原因が調べられた後、欠陥はすぐに除去された。

②必要な特定の操作を遂行しなさい。時々、運転者は原因について明確- -欠陥の診断を困難に作る機械故障の効果ではないし。現時点で、必要な現地操作はたくさん寄与する。

③オイルの質および量の点検。この内容は簡単なようであるが、頻繁に実施で見落される。例えば、966D積込み機は（連続したメカニズムは油圧ドライブである）休暇の間に、運転者既に伝達オイルを流出させてしまった。機械は動くことができなかったことが建築現場の再配置が、彼分った後助手が運転することを来た時。彼はそれが主要な機能不全だったことを考えた。但し、維持の人員は音をだけ聞き、問題を解決し、重大事故を避けるためにオイルの計深器を点検した。もう一つの例は日立EX220-2掘削機である。水圧シリンダを修理した後、油圧オイルが不十分だった、場所で購入された油圧オイルはローカル方法によって精製された再生されたオイルだったことが分られ。オイル タンクへ加えられることの後で、それにより石油汚染を引き起こした。悪化および泡立つことは機械を弱くし欠陥は油圧オイルを取り替えた後除去された。従って、オイルの質および量の点検に十分な関心は払われなければならない;別の方法で、油圧ポンプは燃え尽きることであり、輸送システムは損なわれる。

④さまざまな濾材を点検しなさい。石油フィルターは油圧装置のためのクリーニング用具である。故障診断の間に、石油フィルター（石油フィルターの土のある程度、濾材のさまざまな不純物の特性、等を）点検することは欠陥の更なる分析に基礎を提供できる。例えば、Jiateng HD820の掘削機は約4000時間動くことの後で弱い見つけられた;油圧装置の石油フィルターは分解され、点検されたときに、濾材が損なわれ、オイルのリターン港が妨げられたことが分られた。濾材を取り替えた後、欠陥は除去された。

失敗が上記の予備の点検を渡した後除去することができなければ細部検査は器械の援助とされるべきである。

（2）油圧装置の器械の診断

一般に流動度を検出することは困難であるおよび失敗は頻繁に不十分な圧力として、現地査察で、より多くの方法使用されているシステム圧力を検出するのに明示されるので油圧装置の現地査察。例えば、966D積込み機は6000時間作動の後で弱い見つけられトルク コンバータの入口そして出口の圧力価値はテストされ、結果は完全に正常だった;力の転位弁が作動し、方向クラッチ圧力が測定されたときに、圧力は0.5MPaだけだった、すなわち、正常な圧力は造ることができない。伝達の荷を解いた後、油圧オイルの漏出を引き起こす方向クラッチ オイルの道のオイル シールにより損なわれたことが分られた。欠陥はオイル シールを取り替えた後除去された。別の例のために3000営業時間後にトラックを逃げると、EX220-5掘削機は見つけられた。歩くシステムの圧力は左の32MPaおよび権利の26MPaであると見つけられた。右の歩く安全弁の圧力を調節した後、欠陥は除去された。

（3）計算機診断

建設機械の電気機械油圧統合の広まった適用を使うと、単一の圧力試験はもはや現地査察の必要性を満たすことができない。この頃は、ますます輸入された建設機械は特別な点検コンピュータの助けが故障診断を完了するように要求する。測定されたデータは豊富、小さく運び易い。例えば、日立EX220-2掘削機に、働く装置の油圧装置は弱い。掘削機のハンドルが作動するとき、エンジンの音は変わり、厚い煙は出る。圧力が増加したときに油圧ポンプの流れに重要な変更がなかった、エンジンは健全になったことが検出コンピュータによって見つけられ。分析の後で、油圧ポンプの流れが流れを調節するには余りにも大きく、swash版ができなかったことが分られた。油圧ポンプサーボ弁は分解され、油圧ポンプのサーボ弁と流れの調節のあと波版間の接続ピンが壊れていたことが分られた。ピンが取り替えられた後、欠陥は除去された。

（4）他の診断方法

フィールド整備では、器械のない交換診断方法は頻繁に使用される。この方法は異なったタイプの機械の全面的なテストで頻繁に使用される。またはすなわち、点検された部品がより精密ないか分解すればことは適切なら場所に点検器械がでなければ他の同じとすぐに欠陥があるかどうか診断できるモデル機械の部品点検されている取り替えることができ。例えば、CAT320Lの掘削機が500時間以下働くとき、働く装置の油圧装置は弱く、場所にその当時検出の器械がない。経験に基づいて、判断される主要な安全弁が不良であることそれは予備である;しかし主要な安全弁は場所で分解され、試験針弁の円錐形の表面はこの安全弁によって明らか同じ場所の同じモデルの別の320L掘削機の主要な安全弁交換されたではない。欠陥はテスト機械の後で除去された。この交換診断方法は実行しやすく、易いしかし正確に判断されなければならない。

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