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VMAX CPC35のディーゼル フォークリフトISUZUエンジンの日本三菱エンジンのsoildのタイヤのディーゼル フォークリフト
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| 指定 | ||||
| 1 | 製造業者 | VMAX | ||
| 2 | モデル | 単位 | CPC35 | |
| 3 | 力のタイプ | ディーゼル | ||
| 4 | 評価される容量 | kg | 3500 | |
| 5 | 負荷中心 | mm | 500 | |
| 6 | オペレータ タイプ | 座席のドライブ | ||
| サイズ | ||||
| 7 | 最高。負荷あと振れ止めが付いているマストの上昇の高さ | mm | 4262 | |
| 8 | フォークのMax.liftの高さ | mm | 3000 | |
| 9 | マストの高さ | mm | 2180 | |
| 10 | 自由な上昇の高さ（あと振れ止めと） | mm | 170 | |
| 11 | 負荷あと振れ止めの高さ | mm | 1235 | |
| 12 | 座席からの頭上式の監視への間隔 | mm | 1000 | |
| 13 | 頭上式の監視高さ | mm | 2090年 | |
| 14 | フォークのない長さ | mm | 2693 | |
| 15 | 前部突出部分 | mm | 498 | |
| 16 | 後部突出部分 | mm | 495 | |
| 17 | ホイール・ベース | mm | 1700 | |
| 18 | 牽引ピンの高さ | mm | 310 | |
| 19 | 最少最低地上高 | mm | 135 | |
| 20 | 総幅 | mm | 1225 | |
| 21 | フォーク間の間隔 | mm | 1060/250 | |
| 22 | 踏みなさい（前部/rear） | mm | 1000/970 | |
| 23 | Min. Turning半径（外側） | mm | 2420 | |
| 24 | Min. Turning半径（内部） | mm | 200 | |
| 25 | Min. Intersecting通路 | mm | 2400 | |
| 26 | マストの傾き角度 | deg | 6°/12° | |
| 27 | フォークのサイズ | mm | 1070*125*50 | |
| 性能 | ||||
| 28 | 速度 | Max.Driveの速度（満載と/外に） | km/h | 19/19 |
| 29 | 持ち上がる速度（満載/withoutと） | mm/s | 330/370 | |
| 30 | 低速（満載/withoutと） | mm/s | 350/400 | |
| 31 | 最高。牽引した力（満載/withoutと） | KN | 20/16.3 | |
| 32 | Max.gradeの能力（満載と/外に） | % | 15/20,16.5/20 | |
| 重量 | ||||
| 33 | 総重量 | kg | 4700 | |
| 34 | 満載重量の配分（前部後部） | kg | 7380/820 | |
| 35 | 重量の配分のゼロ負荷（前部/後部） | kg | 1880/2820 | |
| 車輪およびタイヤ | ||||
| 36 | 量の車輪 | 2 X /2 | ||
| 37 | タイプのタイヤ | Penumaticのタイヤ | ||
| 38 | タイヤ | 前部 | 28x9-15-12PR | |
| 39 | 後部 | 6.50-10-10PR | ||
| 40 | ブレーキの運転 | Hydraumaticのペダル | ||
| 41 | ハンド ブレーキ | 機械マニュアル | ||
| 運転し、送信のための制御装置 | ||||
| 42 | 電池 | V/AH | 12/80 | |
| 43 | エンジン（標準） | モデル | XINCHAI 495 | |
| 44 | 定格出力 | kw/rpm | 42/2650 | |
| 45 | 評価されるトルク | N.m/rpm | 174/1800-1900 | |
| 46 | No.ofシリンダー | 4-95X105 | ||
| 47 | 変位 | L | 2.98 | |
| 48 | 燃料タンク容量 | L | 60 | |
| 49 | 伝達のための速度の数 | 力パレット伝達/力転位伝達 | ||
