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YHCBシリーズ ガソリン/タンク/トラックのための円アーク ギヤ送油ポンプ
YHCBシリーズ円アーク ギヤ送油ポンプは5-1500c.s.tのそして固体粒子および非腐食のない粘着性のさまざまな液体を運ぶのため主にです。例えば:ガソリン、燈油およびのそれタンクローリーおよび石油株式会社のための優れた選択であるディーゼル燃料および機械lubricator.so。
YHCBシリーズ二重円ギヤを採用する円アーク ギヤ送油ポンプは高性能の特別な歯車ポンプ、入力のための大きい変化、高揚力、小さい容積、低雑音、低い回転式速度、強い自己の起爆剤、等便利な取付けおよび維持のような次の利点がある産業オイル ポンプの開発に必要な最も最近のプロダクトです。
技術的な変数:
| タイプ |
Qの流れ m3/h |
働き圧力 Mpa |
速度 rpm |
力 kw |
| 50YHCB-8 | 8 | 0.4 | 960 | 3 |
| 60YHCB-15 | 15 | 0.4 | 960 | 4 |
| 60YHCB-30 | 28 | 0.4 | 960 | 5.5 |
| 60YHCB-50 | 45 | 0.4 | 1430 | 11 |
| 65YHCB-35 | 35 | 0.6 | 960 | 7.5 |
| 76YHCB-40 | 40 | 0.6 | 960 | 7.5 |
| 80YHCB-60 | 60 | 0.6 | 960 | 11 |
| 80YHCB-80 | 80 | 0.4 | 960 | 15 |
| 100YHCB-100 | 100 | 0.4 | 960 | 22 |
| 125YHCB-150 | 150 | 0.4 | 960 | 37 |
| 150YHCB-200 | 200 | 0.4 | 960 | 55 |
YHCBアークの歯車ポンプの設置および維持の細部:
1.Theポンプは給油車に取付けることができ、ターミナルのポンプ室は、オイルの回路設計の車の取付け機能の準備の4.18.1のgb9414-88に会うべきです。
燃料タンクに取付けられている2.YHCBアークの歯車ポンプはそれ注意されるべきです:
（1）可能車の変速機の出力シャフト ドライブ、ポンプ設置済み同様に遠い前方、7度以下のシャフトおよび軸角のアークの歯車ポンプ力離陸。
（2）円アークの歯車ポンプは角度によって溶接される鋼鉄から成っているハンガーで高く上がるべきです。ポンプの高さは力離陸の出力シャフトに従って断固としたである場合もあり、ポンプの左右の位置は車の縦方向ビームに（ポンプが自動車のドライブ シャフトによって干渉することを防ぐため）、車の縦桁にボルトで固定されてできるだけ近くあり。
（3）吸引のノズルは$ 70MMの吸引の縦の深さよりより少しの5m以下ではないです。
（4）作動中圧力計は0.5Mpaを超過しません。真空ゲージは-0.08Mpaを超過しません。
3. ポンプを動かすことの禁止は液体のこの状況下で完全ではないです。さもなければシールは燃え尽きます。
4. YHCBアークの歯車ポンプ操作はのフランジ、共同シーリング前に回る確認されるべきです。正しい弁スイッチがポンプ出口の管弁で、ポンプ開いていないポンプの例禁止されるかどうか注意深く確認して下さい。事故を避けるため。
5. 常連、一般に月半分はきれいになるろ過します。影響を詰らせることを避けるためには流れは頻繁に、下水管圧力を調節するように安全弁を点検します。吸引のノズルの直径出口の管よりより少し。
6. ポンプ操作は低速から高く、遅い加速にであるべきで適切な速度を維持します。任意に超過速度で走らせないで下さい、それは変動できます。
7. 作動中ポンプは圧力計および真空ゲージの読書を観察するために注意するべきです。圧力計のような読書は余りに大きく、ポンプが余りに高かったりまたは積み過ぎに輸出パイプラインを妨げたことを示します。真空ゲージのような読書は吸引打撃が余りに大きいか、または吸引が管の妨害キャビテーション ポンプ起こることを余りに大きいです、言いました。
8. 長期ならポンプは使用しましたり、できていたさびない処置、保管べきです。
9. 6ヶ月毎に軸受けカルシウム基盤の脂肪。
10. 管はポンプ割り当てられませんパイプラインの負荷に抗するために管棚べきです。ポンプの設置高さはポンプが働いているとき許可される真空のレベルを超過しないために保証されるべきです。
11. モーター停止時間を締め、次にポンプ吹き出し弁を閉めて下さい。
