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13 年
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3 BPW及びSAFの空気が付いている側面のダンプのトレーラー懸垂装置
フレーム:高力鋼鉄
懸垂装置:機械懸濁液および空気懸濁液シリーズ
車軸の数:3
空気懸垂装置:BPW及びSAF
任意ボルトで固定された接続されたシャーシは海上輸送のための容易なアセンブリである場合もある。長いダンプカー、よい安定性低い重心のためにより適した。十分に側面の開始、時間、高性能の荷を下すことを救うため。そのような多数の道路状況、適度な構造、素晴らしい性能で広く利用された。
比較優位:
1. フレーム:フレームは構造によって製造 
行う、高力鋼鉄から成っている。低い重心を、容易ではない重い負荷の固まり維持する得る、強度、剛性率および靭性の釣り合った考察を適度のgooseneckの設計歪められること。
2.車軸:車軸はBPWおよびSAF、KICのFUWAのectの別の有名なブランドで選ぶことができる。国内および海外。また、ABSシステムはHaldexと任意であり、WABCO等は、安定性および安全を非常に高めることである場合もある。
3.懸垂装置:任意機械懸濁液および空気懸濁液シリーズ。
a.機械懸濁液シリーズ:それはタンデムを使用し、均等にそれぞれに車軸負荷を配ることをバランスの構造は、高力および強い耐衝撃性、車軸持っている。高力材料は耐用年数を大いにより長く、有効な緩衝、簡単な維持、身に着けている部品のための容易な取り替え保つ。
b.空気懸垂装置:任意BPW及びSAF。持ち上がり、ステアリング車軸によってcombinatedより衝撃的な証拠。
4.ブレーキ システム:二重ループ エア ブレーキ システムの大いにより多くの安全そして信頼性。
指定:
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モデル |
HZZ9400Z |
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外のり寸法（mm） |
12400×2500×2690 |
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ホイールベース（mm） |
7230+1310+1310 |
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車軸の数 |
3 |
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風袋重量（Kg） |
10740 |
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ペイロード（Kg） |
29260 |
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タイヤのSpec. |
12.00R20 |
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ばねの鋼板の数 |
8/8/8 |