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13 年
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6x4小さいトラックミキサのトラック320HP
1. ドライブの種類:6x4
2. シャーシ:UD日産
3. 容量:8-10cbm
4. 名前:トラックミキサのトラック
5. エンジン力:320HP
トラックミキサのトラックに8 10m ³および12mの³からの別の容量がある。全トラックに関して、私達はFawのグループ、Dongfeng、Sinoトラック、UD日産、Auman、Isuzu等のような、再装備するのに二等の中国および国際的なシャーシを使用する。
シャーシにそのような利点がある:強力、重量、ニースの性能を緩和しなさい。
タンク ボディは適度な構造、大きく有効な容量の特徴の三次元援助の設計法によって設計されている。
私達はOEMの付属品を使用したり、タンカーを固体および耐久にし、作動し、維持するためにコストを削減する。
この運輸トラックミキサの他の主要部分油圧装置および混合システムを含むため。従って油圧装置はRexrothまたはイタリアのドイツの避難所からの油ポンプそしてモーターによって装備することができ信頼できる性能を提供する。減速機はイタリアPMPから得たまたはイタリアTOPUNIONは100-130の高い減少の配給量を提供する。ミキサーは3mの³ /minの最低充満速度、および2mの³ /min.の最低の排出の速度を提供できる。これは高い混合の効率を保障する。
部品:
1. ドラム使用2入江の浮遊タイプ螺線形の刃はドラムのpyramisに、排出の螺線形の角度60°に75°および減少を本当は回す。ゼロ残りの排出の比率を、ほとんど非常に減らすこの独特な設計。傾斜は高い混合の効率を改善する12-15°の間にある。また耐用年数を拡張するためにより多くの抵抗を提供する具体的な影響を減らしなさい。よりよく混合のための援助の動きを保障するために螺線形の刃の後部で合ったスクレーパーの版。
2.ほとんどクリーニングの条件を満たす350L大容量の水漕、圧縮空気の形態の、高圧および強い衝動。
指定:
トラックミキサのトラックの技術的な変数
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モデル |
Chasisモデル |
Manufacure |
全体寸法（MM） |
縁石重量 評価されるペイロード（Kg） |
エンジン モデル 力（kw） |
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HZZ5240GJBUD |
DND5243GJ BCWB452K |
DF日産のディーゼル（6*4） |
8930×2490×3825 |
およそ11000 /12000 |
PF6A （320HP） |
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ホイールベース |
3650+1300mm |
タイヤ |
11.00-20 |
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トラックミキサの指定 |
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混合の容積 |
8/9/10 （m3） |
ミキサー変数 |
幾何学的な容積 |
14.6/15.1/16.2 （m3） |
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油圧 システム |
ポンプ |
モデル |
A4VTG90German Rexroth |
率のパッディング |
63 （%） |
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最高。 DISP |
42MPa/90ml/rev |
充満速度 |
≥3 （m3/分） |
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モデル |
避難所PV89MH20イタリア |
速度の排出 |
≥2 （m3/分） |
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モーター |
モデル |
AA2FM80German Rexroth |
残り率 |
<1> |
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最高。 DISP |
42MPa/80ml/rev |
アジテータの速度 |
0~12 （r/min） |
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モデル |
避難所MF89V20イタリア |
勾配 |
13~15 （°） |
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減速機 |
モデル |
PMP PMB6SP/7SPイタリア |
具体的な低迷 |
70~260mm |
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比率 |
縮小率I:99.9 （121.6）
|
ドラムMatainer |
高力 身につけられる鋼鉄B520JJ |
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モデル |
TOPUNION P68/58イタリア |
Spiryの刃材料 |
高力 身につけられる鋼鉄B520JJ |
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比率 |
縮小率I:100 |
給水設備 |
給水 |
圧縮空気 |
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クーラー |
モデル /Tankの容積 |
ドイツAKGか中国25L |
水漕（l）
|
350 |
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