HANGZHOU SPECIAL PURPOSE VEHICLE CO.,LTD

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半トラックのトレーラーの 20ft の骨格か平面容器のトレーラーのシャーシ

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HANGZHOU SPECIAL PURPOSE VEHICLE CO.,LTD
シティ:hangzhou
省/州:zhejiang
国/地域:china
連絡窓口:MsSerena Liu
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半トラックのトレーラーの 20ft の骨格か平面容器のトレーラーのシャーシ

最新の価格を尋ねる
起源の場所 :Zhejiang.Hangzhou
モデル番号 :HZZ9401TJZ
最小注文数量 :なし限定
パッケージの詳細 :
受渡し時間 :45days
支払条件 :T ・ T、L/C、Paypal、ウェスタン ・ ユニオン
供給の能力 :10 かの単位/月
配達の港 :上海・寧波
モデル :HZZ9401TJZ
外のり寸法(mm) :8500×2480×1585
ホイールベース(mm) :4160+1310+1310
車軸の数 :3
風袋重量(Kg) :5000
ペイロード(Kg) :35000
タイヤの Spec. :11.00R20 12.00R20
ばねの鋼板の数 :7/7/7
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半トラックのトレーラーで骨格か平面容器のトレーラーのシャーシ 20ft

 

速い細部:

 

使用: トラックのトレーラー
タイプ: セミトレーラー
材料: 鋼鉄  
証明: ISO9001、CCC
外のり寸法(mm): 8500×2480×1585
車軸の数: 3

 


ほとんど鋼鉄予備品はペンキの付着を非常に高めることができる集まっている前のショット ブラストによって扱われます。洗練された技術: トレーラーの主要な部品は高度装置によって処理されます。 縦方向ビームは完全に自動追跡の水中に沈められた溶接機によって溶接されます;


タイプの ISO タンク容器のためのそのような多数の道路状況、適度な構造、簡単な素晴らしい性能で広く利用された作動させて下さい、


 

部品:

 

1. フレーム: フレームは構造 半トラックのトレーラーの 20ft の骨格か平面容器のトレーラーのシャーシ によって製造行います、高力鋼鉄から成っている。 低い重心を、容易ではない重いローディングの固まり維持する得る、強度、剛性率および靭性の釣り合った考察を適度の gooseneck の設計歪められること。
2.車軸: 車軸は BPW および SAF、KIC の FUWA の ect の別の有名なブランドで選ぶことができます。 国内および海外に。 また、ABS システムは Haldex と任意であり、WABCO 等は、非常に高めます安定性および安全をある場合もあります。
3.懸垂装置: 任意機械懸濁液および空気懸濁液シリーズ。
a.機械懸濁液シリーズ: それはタンデムおよびバランスの構造を、持っています高力を使用し、強い耐衝撃性は各に、均等に車軸負荷を車軸配ります。 高力材料は耐用年数を大いにより長く、有効な緩衝、簡単な維持、身に着けている部品のための容易な取り替え保ちます。
b.空気懸垂装置: 任意 BPW 及び SAF。 持ち上がり、ステアリング車軸によって combinated より衝撃的な証拠。
4.ブレーキ システム: 二重ループ エア ブレーキ システムの大いにより多くの安全そして信頼性。


指定:

 

モデル

HZZ9401TJZ

外のり寸法(mm)

8500×2480×1585

ホイールベース(mm)

4160+1310+1310

車軸の数

3

風袋重量(Kg)

5000

ペイロード(Kg)

35000

タイヤの Spec.

11.00R20

12.00R20

ばねの鋼板の数

7/7/7

 

半トラックのトレーラーの 20ft の骨格か平面容器のトレーラーのシャーシ

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