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13 年
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高性能 12 の CBM Dongfeng のトラックミキサは DFL5251GJBA1 6x4 をトラックで運びます
1. ドライブの種類: 6x4
2. シャーシ: Dongfeng
3. 容量: 12cbm
4. 名前: トラックミキサのトラック
5. エンジン力: 320HP
6.Engine モデル/力（kw）: ISLe340 30 （340HP）
タンク ボディは適度な構造、大きく有効な容量の特徴の三次元援助の設計法によって設計されています。
トラックミキサのトラックに 8-12m の ³ からの別の容量があります。 全トラックに関して、私達は Faw のグループ、Dongfeng、Sino トラック、UD 日産、Auman、Isuzu 等のような、再装備するのに二等の中国および国際的なシャーシを使用します。
シャーシにそのような利点があります: 強力、重量、ニースの性能を緩和して下さい。
私達は OEM の付属品を使用しましたり、タンカーを固体および耐久にし、作動し、維持するためにコストを削減します。
この運輸トラックミキサの他の主要部分は油圧装置および混合システムを含んでいます。 従って油圧装置はドイツ人 Rexroth またはイタリアの避難所からの油ポンプそしてモーターによって装備することができま信頼できる性能を提供します。 イタリア PMP かイタリア TOPUNION から得られる減速機は 100-130 の高い減少の配給量を提供します。 ミキサーは 3m の ³ /min の最低の充満速度、および 2m の ³ /min.の速度を排出する最低を提供できます。 これは最高混合の効率を保障します。
部品:
1. 使用 2 入江の浮遊タイプ螺線形の刃をドラムをたたいて下さい、排出の螺線形の角度はドラムの pyramis まで 60° に 75° および本当は減少を回します。 ゼロ残りの排出の比率を、ほとんど非常に減らすこの独特な設計。 傾斜は高い混合の効率を改善する 12-15° の間にあります。 また耐用年数を拡張するためにより多くの抵抗を提供する具体的な影響を減らして下さい。 螺線形の刃の後部で合ったスクレーパーの版はよりよい混合のための援助の動きを保障します。
2. ほとんどクリーニングに会う 350L 大きい容量の水漕、圧縮空気の形態の、高圧および強い衝動は調節します。
指定:
トラックミキサのトラックの技術的な変数
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モデル |
Chasis モデル |
Manufacure |
全体寸法 （mm）
|
縁石重量 評価されるペイロード （Kg）
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エンジン モデル/力（kw） |
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DFL5251GJBA1 |
DFL5251GJBA1 |
Dongfeng （6*4） |
9980*2500*3990 |
Approx.14000 /10000 |
ISLe340 30 （340HP） |
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ホイールベース |
4000+1350mm |
タイヤ |
11.00-20 |
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トラックミキサの指定 |
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混合の容積 |
12 （m3） |
ミキサー変数 |
幾何学的な容積 |
19.1 （m3） |
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油圧 システム |
ポンプ |
モデル |
A4VTG90German Rexroth |
パッディング率 |
63 （%） |
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最高。 DISP |
42MPa/90ml/rev |
充満速度 |
≥3 （m3/分） |
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モデル |
避難所 PV89MH20 イタリア |
速度の排出 |
≥2 （m3/分） |
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モーター |
モデル |
AA2FM80German Rexroth |
残り率 |
<1> |
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最高。 DISP |
42MPa/80ml/rev |
アジテータの速度 |
0~12 （r/min） |
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モデル |
避難所 MF89V20 イタリア |
勾配 |
13~15 （°） |
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減速機 |
モデル |
PMP PMB6SP/7SP イタリア |
具体的な低迷 |
70~260mm |
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比率 |
縮小率 I: 99.9 （121.6） |
ドラム Matainer |
高力 身につけられる鋼鉄 B520JJ |
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モデル |
TOPUNION P68/58 イタリア |
Spiry の刃材料 |
高力 身につけられる鋼鉄 B520JJ |
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比率 |
縮小率 I: 100 |
給水 システム |
給水 |
圧縮空気 |
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クーラー |
モデル タンク 容積 |
ドイツ AKG か China/25L |
水漕（l）
|
350 |
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