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橋アクセスの構造の下の22m橋点検プラットホームはFAWのシャーシが付いているトラックによって取付けました
主要な記述:
橋点検車は私達の会社によって独自に成長した最も最近の作動車、それ持っています素晴らしい外部、密集した構造、容易な操作、安全なおよび信頼できる特徴をです。それは安全にでき、橋大きさが可能にしたあらゆる位置に効率的にスタッフおよび試験装置を送るために、一方で短い時間の仕事を完了して下さい。それはまたほとんどの異なった橋のためのテスト要件を満たします。
プラットホームのタイプ橋点検車はFAWのシャーシを使用しました、ドライブ モードは8 × 4です、速度を運転する最高は102km/hです、最高働く速度は10m/分です、最高作動の点検速度は15m/minであり、冷暖房システムおよびFM/AMのラジオのそれはが付いているよい眺めのタクシー橋予防の点検の大きい橋、跨線橋、アプローチ橋および他のさまざまなタイプのために非常に適しています。
プロダクト標準:
QCT826-2010 |
橋点検車 |
GB1589-2016 |
道路車両のための外のり寸法、車軸負荷および固まりの限界 |
GB/T 3766 |
油圧装置のための概要の技術的な条件 |
GB 4785 |
車および外部照明信号のための設置規則 |
GB 7258 |
道で作動する車のためのafety指定 |
GB/T 7935 |
油圧部品のための概要の技術的な条件 |
GB/T 9969.1 |
工業製品の指示 |
GB 11567.1 |
車およびトレーラーのための側面の保護条件 |
GB 11567.2 |
車およびトレーラーのための後部および最下の保護条件 |
GB/T 12534 |
車のための路上テスト方法の一般ルール |
GB/T 18411 |
車のためのプロダクト ラベル |
JB/T 5943 |
機械類の溶接を設計するための概要の技術的要求事項 |
QC/T 252 |
特別な車の試験手順をタイプして下さい |
QC/T 484 |
車のペンキのコーティング |
QC/T 719 |
高度操作車 |
QC/T 29104 |
油圧オイルの車の油圧装置のための固体汚染の限界 |
QC/T 29105 |
油圧オイルの車の油圧装置のための固体汚染テスト方法 |
主要な特徴:
1. 一流の技術
発明および実用新案権のパテントのためのたくさんのパテントがある、車の技術そして性能を保障するために国内および海外一流のレベルに橋構造のための広範囲の事実と成長して、ありますそれはハイテク製品であり。
2.Optimizationシャーシ
使用されたFAWのシャーシ、魅力的な外観、強い力、巨大な収容量、よい安定性、経済的な環境および長い間の仕事のための贅沢なタクシー、特に。
3. 信頼できる性能
電気車は油圧制御システムすべての輸入された部品を使用しました;輸入された高力鋼鉄から成っている主要な構造の部品輸入された高力溶接ワイヤと溶接されて。
4.Loading容量は強いです
最高。プラットホームの負荷は800kgです。
5. 広い応用範囲
横の範囲:22000mm、最高。音速の壁の交差:4700mm、最高。歩道のoverbridging:2700mm。
効率的に働く6.High
規定回転数です15m/min.橋の底の全体のファンは、使用された機械流体静力学の自走式のパテントの技術同時に点検する、ことができます。
7.Powerfulコミュニケーション機能
ビデオ・イメージのモニタリング システムを形成しま、滑らかなコミュニケーションを保障することを複数政党制のビデオ通話装置、プラットホームの監視、逆ビデオおよび他の機能が可能にします。
8. 完全な付属品を使って
ユーザーはさまざまなタイプ構成の個人を橋点検車の機能を拡張するために選ぶ必要がある場合もあります。
9. 状況への高い適応性
+50 ℃に高温、低温、高湿度そして2000mの高度のような他の粗い自然環境で良い業績を、周囲温度-20の℃、相対湿度98%のまたきちんと働くことができる風のレベル6持っています。
10. よい操作の性能
輸入された無線リモート・コントロールと装備されていて(ドイツNBBから元)、制御間隔は100メートルです。