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3J33の高力および高い伸縮性の合金のマルエージング鋼の丸棒
3J33は低炭素であり、高いニッケルは超高力マルエージング鋼をタイプする。合金の特性は希土類セリウムを加えることによって更に改良される。合金の最初のmartensitic変形の温度は室温の上にある。堅実なソリューションが室温に冷却されるとき、オーステナイトはマルテンサイトに直接変形する。老化する処置の間のmartensitic変形および沈殿物の分析によって、合金は段階を増強する2つの効果をもたらし、高い機械特性を得る。堅実なソリューションの州の低炭素のマルテンサイトによい可塑性があり、大きく冷たいプラスチック緊張と処理することができる。冷たい加工硬化率が低いが、老化することの後の合金の機械特性は老化の前の冷たい緊張によってかなり改良することができ可塑性は減らない。
化学成分
| 要素 | C | Mn | Si | P | S | NI | Mo | Al | Co | チタニウム | セリウム | Fe |
| 重量（%） | 最高0.03 | 最高0.10 | 最高0.10 | 最高0.03 | 最高0.03 | 18.0~19.0 | 4.5~5.5 | 最高0.15 | 8.5~9.5 | 0.6~1.0 | 最高0.003 | レム |
利点
3J33合金に高力、高い伸縮性がある限界、高エネルギーの貯蔵の比率、低い内部摩擦、よい靭性、疲労の抵抗、圧力の耐食性、耐衝撃性およびよい熱安定性および処理が性能ある。合金に強い磁気および悪い耐食性がある。
適用
高力および高い伸縮性がある合金は航空学の企業のための重要な構造材料である。近年、伸縮性がある材料の不可欠な部分になった構成および性能の改善が原因で、ますます伸縮性がある部品は使用された。半オーステナイトの年齢堅くなるステンレス鋼が主に低温か低温弁およびガスケット、容器、管および他の航空構造の製造のためのばね、ダイヤフラム、ダイヤフラムおよび他の伸縮性がある部品、また製造するのに使用されている。さらに適用範囲が広い接合箇所を製造するのに、適用範囲が広いジャイロ スコープにそれが使用することができる。
3J33合金はまた圧力容器、貝、ボルト、航空機着陸ギヤのような航空の構造部分を等作るために使用される。影響が大きくおよび疲労の抵抗高い圧力の下でよい伸縮性がある線形関係を要求する伸縮性がある敏感な要素、螺線形の接合箇所のような、ダイヤフラム箱、ダイヤフラム、ばね、ねじり棒等作ることを主に使用する。