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高荷重ニードルローラーベアリング
高荷重ニードルローラーベアリングは、研削されたソリッド外輪、ニードルローラー、および 保持器で構成されています。その高強度保持器は、ニードルローラーを効果的にロックし、ガイドすることができます。外輪のオイル溝とオイル穴も、状況に応じて選択できます。これらのベアリングは、シャフトが軌道面として適しているかどうかに応じて、内輪の有無に分類できます。
サイズ：5mm～335mm（内径サイズ）
用途：ギアポンプ、プーリー、車のギアボックス、オートバイエンジンなど
特徴：比較的小さな設置スペースで、厚い外輪が最大の負荷定格と耐震性を提供できます。
利点：速度と潤滑耐久性を最適化します。
1. メートル法シリーズ高荷重ニードルローラーベアリング
メートル法シリーズ高荷重ニードルローラーベアリングの寸法はミリメートルで測定されます。
内径（FW≥12mm）の場合、外輪フランジ付き構造が採用されています。この構造は、ニードルローラーと保持器のアキシアル保護を提供します。
内径（FW静的荷重10mm）の場合、インサートエンドワッシャー構造設計が採用されています。この構造も、ニードルローラーと保持器が軸方向に保護されていることを確認する必要があります。
2)内輪付きメートル法シリーズ高荷重ニードルローラーベアリング
シャフトが実用的な状況で軌道面として機能する条件を満たせない場合、内輪を使用する必要があります。標準ニードルローラーベアリングは、完全なベアリングとして内輪（NAシリーズなど）を持つことができます。ベアリングの内輪は、ISOの品質基準を満たしている必要があります。
内輪と外輪の公差については、メートル法寸法のベアリングは、ISO 492でカバーされている従来のラジアルベアリングの 公差規格に従うものとします。P6やP5など、より高い精度クラスを必要とするベアリングは、実際のニーズに基づいて決定されます。
メートル法シリーズ高荷重ニードルローラーベアリングは、ISO 5853のラジアルクリアランス規格に従う必要があります。この規格は、円筒ころ軸受にも適用されます。ベアリングのクリアランスC2、C3、およびC4は、要件に応じて調整できます。ほとんどの場合、ベアリングは依然としてC0クリアランスに基づいて製造されています。
内側と外側の面取りの寸法は、ISO 582の規格に従う必要があります。
HJシリーズベアリング（シール付きまたはシールなし）は、輸送中に錆から保護する必要があります。これらの保護は潤滑を指すものではなく、顧客の要件に従って決定されます。このタイプのベアリングのグリースも、顧客が指定する場合があります。内輪なしメートル法シリーズ高荷重ニードルローラーベアリング
シャフトを内側軌道面として使用できる場合、内輪なしの高荷重ニードルローラーベアリングの方が費用対効果が高く、動作中の内部ラジアルクリアランスをより適切に制御できます。取り付け前のメートル法ニードルローラーベアリングの内径公差はF6で、表1と表2に示されています。
フランジと内輪のないRNAOシリーズのようなニードルローラーベアリングの場合、外輪、ニードルローラー、および保持器コンポーネントを交換することはできません。
表1 保持器付き、内輪なしのメートル法シリーズベアリングのボア公差規格
表2 内輪なしのメートル法フルコンプリメント高荷重ニードルローラーベアリングのボア公差規格
3表1049シリーズメートル法ニードルローラーベアリング（シール付き）
49シリーズニードルローラーベアリングには、1つまたは2つの完全なシールを取り付けることができます。1つのシール設計では、サフィックスRSが追加され、2つのシール設計では2RSが追加されます。ベアリングは、内輪を取り付ける際にも対応する規格に従う必要があり、効果的なシール接触を確保するために、内輪の幅は外輪の幅よりも大きくなっています。
これらのシールにより、ベアリングの動作温度は-30°C～110°C（-25°F～225°F）に制限されます。動作温度がこの範囲を超える場合、またはシールリングが異常な液体にさらされる場合は、シールリングの外部材料の選択、およびその他のソリューションに注意を払う必要があります。シール付きベアリングは一般的にリチウム石鹸系グリースで包まれており、短時間であれば120°C（248°F）に達する可能性があります。
シール付きベアリングの速度定格は、テストによって決定された動作条件に基づいています。適切なベアリング内部の取り付けクリアランスは、ベアリングの性能を効果的に向上させ、振動を低減できます。グリースに損傷を与え、ベアリングの故障を引き起こす可能性があるため、ベアリングが過熱しないように注意する必要があります。
インチシリーズ高荷重ニードルローラーベアリングの外径と高さの公差表10メートル法高荷重ニードルローラーベアリングの取り付け
負荷が取り付けハウジングに対して静止している場合は、クリアランスフィットが推奨されます。負荷が取り付けハウジングに対して回転する場合は、きつい圧入が推奨されます。
表3は、内輪なしの高荷重ニードルローラーベアリングの推奨ハウジングとシャフトの寸法を示しています。
表4は、内輪付きニードルローラーベアリングの推奨ハウジングとシャフトの寸法を示しています。
その他の取り付け寸法は、特定の状況に応じて定義できます。
①
負荷が内輪と外輪の両方に対して回転する 衝撃荷重
⑤ ベアリング間の温度勾配
) ベアリングの熱膨張係数と異なる熱膨張係数を持つハウジング材料
表9 振動運動を伴う用途
表3内輪なしのニードルローラーベアリングの推奨ハウジングとシャフトの寸法
表4
内輪付き高荷重ニードルローラーベアリングの推奨ハウジングとシャフトの寸法 ベアリングの外輪をハウジングに取り付ける場合、軸方向に位置決めする必要があります。これは、ハウジングの肩またはその他の正の手段によって位置決めできます。ベアリングの外輪は、シャフトとハウジングにしっかりとフィットし、フィレット半径に接触しないようにする必要があります。シャフトとハウジングの最大フィレットra maxは、ベアリングの面取りrs minよりも大きくすることはできません。以下の表5に示します。
グラフィック
シャフトの取り付けまたは取り外しを可能にするために、最大直径D1はFwを超えてはなりません。表6に示します。表6
メートル法高荷重ニードルローラーベアリングシャフトの肩高さD1最大寸法RNAOおよびNAOシリーズなどのフランジなしの高荷重ニードルローラーベアリングは、取り付けハウジングまたはシャフトのリブによって位置決めする必要があります。（表7および表8）。または、スプリング鋼スペーサーなどの他の適切な方法。これらの位置決めコンポーネントは、摩耗を最小限に抑えるために硬化および機械加工または研削し、ベアリングの外輪と内輪に適合するように適切に取り付けて、ニードルローラーと保持器アセンブリに必要な最終クリアランスを満たす必要があります。表7
リブなしのメートル法シリーズ高荷重ニードルローラーベアリングの取り付け寸法
（内輪なし） リブなしのメートル法シリーズ高荷重ニードルローラーベアリングの取り付け寸法
（内輪付き）表125)
ベアリング負荷係数①
動的荷重高荷重ニードルローラーベアリングは、ラジアル動的荷重のみを負荷できます。
衝撃荷重P=ベアリング表に記載されている定格動的荷重Crに基づいて、ニードルローラーベアリングが負荷できる最大ラジアル動的荷重。この荷重は、
≤
Cr/3
②静的荷重高荷重ニードルローラーベアリングは、ラジアル荷重のみを負荷できます。
負荷が内輪と外輪の両方に対して回転する高荷重ニードルローラーベアリングは、均一な荷重分布を確保するために、同じグループ制限のニードルローラーを備えている必要があります。
2.
インチシリーズ高荷重ニードルローラーベアリング
インチシリーズ高荷重ニードルローラーベアリングの構造は、一般的にメートル法シリーズ高荷重ニードルローラーベアリングと同じですが、寸法はインチです。限られた設置スペースで、ベアリングが高い動的および静的負荷容量、さらには耐衝撃性を必要とする場合、高荷重ニードルローラーベアリングが最適な選択肢です。
1)
通常、接頭辞HJ、NCS、MR、BRなどの部品番号はすべてインチサイズです。接頭辞IRの部品番号は、インチサイズのインナーリングです。
2)ベアリングをクリアランスフィットで取り付ける場合、取り付けハウジングの推奨公差はISO H7、シャフト軌道面の推奨公差はISO h6です。インチシリーズ高荷重ニードルローラーベアリングの潤滑 HJシリーズベアリングの外輪にはオイル溝があり、このオイル溝には潤滑油穴があり、外輪から再潤滑のためにオイルを注入できるようにしています。IR内輪にも潤滑油穴があり、内輪からも再潤滑できるようにしています。
HJシリーズベアリング（シール付きまたはシールなし）は、輸送中に錆から保護する必要があります。これらの保護は潤滑を指すものではなく、顧客の要件に従って決定されます。このタイプのベアリングのグリースも、顧客が指定する場合があります。ベアリングをクリアランスフィットで取り付ける場合、取り付けハウジングの推奨公差はISO H7、シャフト軌道面の推奨公差はISO h6です。
インチシリーズ高荷重ニードルローラーベアリングの取り付け
メートル法シリーズ高荷重ニードルローラーベアリングと同様に、負荷がハウジングに対して静止している場合。クリアランスフィットを使用することをお勧めします。負荷がハウジングに対して回転する場合は、
きつい圧入が推奨されます。きつい圧入を取り付けると、ベアリングの内径が小さくなるため、シャフトの軌道面の直径もわずかに小さくなる可能性があります。ベアリングをクリアランスフィットで取り付ける場合、取り付けハウジングの推奨公差はISO H7、シャフト軌道面の推奨公差はISO h6です。 ベアリングをきつい圧入で取り付ける場合、ハウジングの推奨公差はISO N7、シャフト軌道面の推奨公差はISO f6です。
その他の取り付け寸法は、実際に基づいて決定できます。 例：
①
非常に高いラジアル荷重
②
衝撃荷重表11
負荷が内輪と外輪の両方に対して回転する表11 ベアリング間の温度勾配
⑤表11 4
)表11 HJシリーズベアリングの精度は表9と表10に基づいており、IRシリーズ内輪の精度は表11と表12に基づいています。
表9
インチシリーズ高荷重ニードルローラーベアリングの外径と高さの公差表10
インチ
シリーズ高荷重ニードルローラーベアリングのボア寸法公差表11
IRインチシリーズ内輪のボアと高さの公差表12 IRインチシリーズ内輪の外径公差
