Sanyuan Yindaの石油の機械類Co.、株式会社

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Manufacturer from China
確認済みサプライヤー
6 年
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弁のロッド・ガイドAH36001-05A.05.00 GH3161-05.05.00 20CrMnTiの内部の袖を下げて下さい

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シティ:xianyang
省/州:Shaanxi
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弁のロッド・ガイドAH36001-05A.05.00 GH3161-05.05.00 20CrMnTiの内部の袖を下げて下さい

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原産地 :中国
型式番号 :Triplex泥ポンプ
最低順序量 :1
包装の細部 :合板の箱/鉄の版
受渡し時間 :在庫
支払の言葉 :T/T 30%DPの配達の前のバランス
供給の能力 :在庫
使用 :掘削装置
適用する :泥を運び、液体を洗い流すこと
構造 :ピストン・ポンプ
標準 または 非 標準 :スタンダード
タイプ :泥ポンプ
製品名 :泥ポンプ
OEM :適当
条件 :新しい
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製品の説明を表示

バルブ・ストッドガイド (下),泥ポンプ流体端 AH36001-05A.05.00 GH3161-0505.00 RS1130605.26.00 RGF1000-0527.00

バルブ・ストッド・ガイド (下) は,泥ポンプの流体端で使用された.

バルブ・ガイド (下) は,吸気バルブ・ボディ・組成を中心に配置するために,水力シリンダーの内室に設置されている.ガイドは,ガイドの道とガイドの道に埋め込まれた内袖から構成されています.ガイドウェイの材料はZG35CrMoで,内側のハッシュは20CrMnTiの炭化物化と消化で処理されています.

上部と下部のバルブガイドは,石油掘削における泥ポンプの流体端の重要な部品である.上部タイプは,液圧シリンダーの内部にあるバルブスプリングとバルブカバーの接続器として機能する.バルブ操作のガイドする役割を果たす底部は,バルブスプリングと水力シリンダーのコネクタで,シリンダーの内側には,バルブ操作の固定と指導の機能があります.

ほとんどの回転エンジンのタイプでは,シリンダーヘッドの各ポップペットバルブにバルブガイドが提供されています.バルブスプリングとともに,バルブ座席と適切な接触を行うことができるように,バルブを肯定的に位置付けするために使用されます.導閥は,円筒状の金属で,円筒頭に圧縮または整体的に鋳造され,その内部に弁が回転する.導体はまた,燃焼プロセスから熱を排気弁から排気閥から冷却システムによって取り上げられるシリンダーヘッドに導くために使用されます.ブロンズは鋼と同じく一般的に使用され,有効な使用寿命を達成するには,バルブの硬さと磨きのバランスが不可欠です.

泥ポンプ部品モデル 我々はできる

BOMCO F-500 F-800 F-1000 F-1300 F-1600 F-1600HL F-1600L F-2200HL
ホン・フア HHF-500 HHF-800 HHF-1300 HHF-1600 3NB-1600F 5NB-1600 5NB-2400
HRSB RSF-1300 RSF-1600
RG RGF-800 RGF-1000 RGF-1300 RGF-1600
ランチョウ 3NB1000C 3NB1300C 3NB1600F 3NB1600L
エムスコ F-500 F-800 F-1000 F-1300 F-1600 FD-1000 FC-2200 FB-1300
ガーダー・デンバー PAH P7 P8/9 P10/11
国産 7-P-50 8-P-80 9P100 10P-130 12-P-160 14P-200 14-P-220
オイルウェル A-850-PT A-1100-PT A-1400-PT A-1700-PT
TSC WF-500 WF-800 WF-1000 WF-1300 WF-1600 WF-2000 WF-2200
IDECO について T-500 T-800 T-1000 T-1300 T-1600
ロシア UNBT-1180L UNBT-950A UNB-600

バルブガイドの内径とバルブ幹の外径は,時間の経過とともに磨きになり得ます. 1980年代には,多くの米国生産エンジンリメイクメーカーがバルブガイドをリメイクし始めました.代替する代わりに彼らは,すべてのバルブガイドを1つの標準サイズ (典型的には0.008インチ,直径が大きすぎる) に回転させることで,また,超大型の幹を持つ再製造されたエンジンバルブを設置する[1] リミングプロセスは,典型的な交換ガイドよりもはるかに優れた表面仕上げと形状を持つバルブガイドを残すため,そして,過大型のバルブは,しばしばクロムで覆われた茎を持っているのでバルブ列車の保証問題も ほぼ排除されていることがわかりました.

導閥の内径とポペットバルブ幹の外径の間のクリアランスは,エンジンの適正な動作に不可欠です.もしクリアランスが小さすぎると,油汚染物質と熱膨張が要因になるため,バルブが固まる可能性があります.過剰なクリアランスがある場合,バルブが正しく座っていない可能性があり,過度のオイル消費が発生する可能性があります.

試験が実施され,リバーとリバーの適切な選択により,バルブガイドが迅速かつ効率的に一貫して繰り返されるサイズにリバーできることが示されています.

弁のロッド・ガイドAH36001-05A.05.00 GH3161-05.05.00 20CrMnTiの内部の袖を下げて下さい弁のロッド・ガイドAH36001-05A.05.00 GH3161-05.05.00 20CrMnTiの内部の袖を下げて下さい


よくある質問
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2) どう払える?
A: PI を確認した後,支払いを依頼します.T/Tは私たちが使用する最も一般的な方法です.

3) 注文の手順は?
A: まず,注文の詳細,生産の詳細について議論します. その後,確認のためにPIを発行します. 生産を開始する前に,前払い全額支払または預金を行うように求められます.預金を受け取った後オーダー処理を開始します. 我々は通常, 15-25日が必要です. 商品が在庫がない場合. 生産が終了する前に,我々は送料の詳細のためにあなたと連絡します..支払いが決済された後,私たちはあなたのための出荷を準備し始める.

4) お客様が欠陥のある製品を受け取ったとき どう対処しますか?
A: 交換. 欠陥のあるアイテムがある場合は,通常,顧客にクレジットまたは次の出荷で交換します.

5) 生産ラインのすべての商品をどのようにチェックしますか?
A: 現地検査と完成品検査があります. 次のステップの生産手順に入るときに商品をチェックします.

より多くの顧客観:52-EmscoFC1300-yindapump.com.pdf 試聴する

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