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タイヤ 製造
歩面
胎盤は,道路と接触するタイヤの最外部です. 異なる道路条件で牽引力を提供するために特定のパターンで設計されています. スクータータイヤの場合,スクーターの意図された用途によって,プロットパターンが大きく異なります.例えば主に乾燥した道路で市内通勤に使用されるスクーターは,小溝と比較的滑らかな表面の小径パターンを持つことがあり,転転抵抗を軽減し,静かな走行を提供します..
一方,オフロード や どんな 天候 に も 使える よう に 設計 さ れ た スクーター の タイヤ は,走行 面 の 格好 が より 激しく,走行 面 の 溝 が より 深く 複雑 で ある.この溝 は,湿った 状態 で 接触 帯 から 水 を 遠ざける ため に 役立つ滑走台のパターンは,砂岩や汚れなどの不均等で緩い表面によりしっかりと握れるようにします.
滑走台 の 材料 は,通常,ゴム の 化合物 で あり,この 化合物 は,牽引 力,耐久性,耐磨性 を 均衡 に 持てる よう 慎重 に 作り出さ れ て い ます.高性能 の スクーター の タイヤ の 中 に は 二重 複合 走行 面 が ある走行面 の 中部 は,直線 の 走行 の 時 に 主に 道路 に 接触 する.その 中部 は 磨き を 軽減 する ため,より 硬い ゴム 化合物 で でき て い ます.走行面 の 側 は,カーニングに不可欠です柔らかいゴム化合物で作られ,よりしっかりと握れる.
