Chongqing Ruisi Laifu Tire Co., Ltd.

チェンqing Ruisi Laifu タイヤ株式会社

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2.75-18 モーターサイクルのパーツのための経済的なPCRモーターサイクルのオフロードタイヤ

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Chongqing Ruisi Laifu Tire Co., Ltd.
シティ:chongqing
省/州:chongqing
国/地域:china
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2.75-18 モーターサイクルのパーツのための経済的なPCRモーターサイクルのオフロードタイヤ

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モデルNO :2.75-18 851
直径 :8から21
タイヤの設計 :斜面タイヤ用ナイロンコード
踏面パターン :横断歩道パターン
優しく :モーターサイクルのタイヤ
タイヤ階層 :4から8
カスタマイズ :カスタマイズ
コード素材 :ナイロン
条件 :新しい
物質 の 質 :45% 55%
州 :全新 オリジナル製品
Ply ランキング :4pr 6pr 8pr
輸送パッケージ :提供する
タイヤのグレード :4から8
耐着性 :20000 キロ以上
生産条件 :年間500万
足跡の深さ :13mmから20mm
ブランド :顧客 に 応じ て 調整 さ れ た
パッケージ :セット5枚 20枚セット"枚
モデル :8インチから21インチと完全なATV内側とO
使用条件 :複雑 な 道路
パフォーマンス :高温耐性,高温耐性
あなた は 工場 です か :我々は産業と貿易を統合した会社です
卸売 を 支持 し ます か :支援
仕様 :2.75-18 851
商標 :LKL
原産地 :チェン・キング
販売後サービス :提供する
保証 :1 年
タイプ :モーターサイクルのタイヤ
産地 :チェンqing
モデル番号 :モーターサイクルのタイヤ
最低注文量 :200
パッケージの詳細 :単一パッケージ
配達時間 :30日
支払条件 :T/T,L/C
供給能力 :年間生産能力300万セット
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2.75-18 モーターサイクルのパーツのための経済的なPCRモーターサイクルのオフロードタイヤ

1.騒音を最小限に抑えるための脚盤設計
モーターサイクルの タイヤ の 走行 面 の パターン は 騒音 を 減らす ため に 最適 に 設計 さ れ て い ます.走行 面 の ブロック の 大きさ,形状,配置 は 操作 中 の 騒音 を 最小 に する ため に 慎重 に 考慮 さ れ て い ます.例えば胎盤の溝は,音波を分解するように設計されています.過剰な騒音を生むのを防ぐこと運転者にとってより快適で,周囲の騒音汚染を減らす.

2.高品質 の 音響 演出 材料
モーターサイクルのタイヤに用いられる材料は,音響性能と機械的な強度のために選択されます.高 質 の ゴム の 化合物 や タイヤ の 構造 に 含まれる 他 の 材料 が 選択 さ れ て いる の は,音波 を 吸収 し,抑制 する ため ですこの材料はタイヤと道路の相互作用によって生じるノイズを減らす能力を持っています製造 過程 は,材料 が 騒音 を 減らす 可能性 を 最大 に する よう に 組み合わせ られ て いる こと を も 保証 し て い ます例えば,プレミアムタイヤでは,特殊なゴム混合物と製造技術を使用することで,運転中の騒音レベルを大幅に削減できます.

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製品説明

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