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イグニション・コイルのフォード リンカーンMgの粗紡機(1991-2011年の) 4.6L 5.4L V8 6.8L F7TU-12029-BA
OE数か部品番号およびテスト
1つは、模倣しません: DQG1104C
2、OEの/(部品番号): F7TZ-12029-AB/1L2U-12029-AA/1L2Z-12029-AA/F7TZ-12A336-BA/F7TZ-12029-BA/F7TZ-12029-CC/F7TZ-12029-CA/F7TU-12A336-AB/DG-491/DG-467/DG-472
3のテスト機能: オープン現在のテスト、OK/熱衝撃、OK/塩水噴霧試験、OK/良い高温持久力(800時間)。
4の力: 強力な点火のエネルギーおよび高圧
5の点検: 100%の点検
6の保証: 1年/50000のkm
適当なモデル
フォード オーストラリア | |||||
フォード オーストラリアの探検家(U_) 4.6 (UT、UX、UZ) | 4601 | 178 | 8 | 閉鎖した | 2001-2008年 |
フォード オーストラリアF150の積み込み4.6 V8 | 4601 | 164 | 8 | 積み込み | 1998-2001年 |
フォード オーストラリアF150の積み込み4.6 V8 | 4601 | 170 | 8 | 積み込み | 2003-2007年 |
フォード オーストラリアF150の積み込み4.6 V8 | 4601 | 170 | 8 | 積み込み | 1998-2003年 |
フォード オーストラリアF150の積み込み4.6のV8の全車輪ドライブ | 4601 | 170 | 8 | 積み込み | 2003-2007年 |
フォード オーストラリアF150の積み込み4.6のV8の全車輪ドライブ | 4601 | 170 | 8 | 積み込み | 1998-2003年 |
フォード オーストラリアF150の積み込み5.4 V8 | 5403 | 185 | 8 | 積み込み | 1996-2003年 |
フォード オーストラリアF150の積み込み5.4 V8 | 5403 | 280 | 8 | 積み込み | 2001-2003年 |
フォード オーストラリアF150の積み込み5.4のV8の全車輪ドライブ | 5403 | 194 | 8 | 積み込み | 2004-2007年 |
フォード オーストラリアF250の積み込み4.6 V8 | 4601 | 170 | 8 | 積み込み | 1998-2003年 |
フォード オーストラリアF250の積み込み4.6のV8の全車輪ドライブ | 4601 | 170 | 8 | 積み込み | 1998-2003年 |
フォード オーストラリアF250の積み込み5.4 V8 | 5403 | 191 | 8 | 積み込み | 1996-2003年 |
フォード オーストラリアF250の積み込み5.4 V8 | 5403 | 194 | 8 | 積み込み | 2003-2007年 |
フォード オーストラリアF250の積み込み5.4のV8の全車輪ドライブ | 5403 | 194 | 8 | 積み込み | 2003-2007年 |
フォード オーストラリアF250の積み込み5.4のV8の全車輪ドライブ | 5403 | 191 | 8 | 積み込み | 1996-2003年 |
フォード オーストラリアF350の積み込み5.4 V8 | 5403 | 191 | 8 | 積み込み | 1996-2003年 |
フォード オーストラリアF350の積み込み5.4のV8の全車輪ドライブ | 5403 | 194 | 8 | 積み込み | 2003-2007年 |
フォード オーストラリアF350の積み込み5.4のV8の全車輪ドライブ | 5403 | 191 | 8 | 積み込み | 1996-2003年 |
フォード オーストラリアF350の積み込み6.8 V10 | 6751 | 230 | 10 | 積み込み | 1996-2003年 |
フォード オーストラリアF350の積み込み6.8のV10全車輪 | 6751 | 230 | 10 | 積み込み | 1996-2003年 |
フォード オーストラリアのムスタングのクーペ4.6 V8 | 4601 | 236 | 8 | クーペ | 1999-2003年 |
フォード米国 | |||||
フォード米国米国の王冠ビクトリア4.6 | 4601 | 130 | 8 | 大広間 | 1997-2006年 |
フォード米国米国の王冠ビクトリア4.6 | 4601 | 167 | 8 | 大広間 | 1998-2011年 |
フォード米国米国Eシリーズ箱4.6 | 4601 | 167 | 8 | 箱 | 2001-2007年 |
フォード米国米国Eシリーズ バス4.6 | 4601 | 167 | 8 | バス | 2001-2007年 |
フォード米国米国の脱線6.8 D | 6751 | 231 | 10 | 閉鎖したオフロード車 | 1999-2005年 |
フォード米国米国の脱線6.8 D 4WD | 6751 | 231 | 10 | 閉鎖したオフロード車 | 1999-2005年 |
フォード米国米国の探険4.6 | 4601 | 173 | 8 | 閉鎖したオフロード車 | 2002-2006年 |
フォード米国米国の探険4.6 4x4 | 4601 | 158 | 8 | 閉鎖したオフロード車 | 1996-2002年 |
フォード米国米国の探険4.6 4x4 | 4601 | 173 | 8 | 閉鎖したオフロード車 | 2002- |
フォード米国米国の探険4.6 XLT | 4598 | 158 | 8 | 閉鎖したオフロード車 | 1996-2002年 |
フォード米国米国の探険5.4 4x4 | 5403 | 194 | 8 | 閉鎖したオフロード車 | 2002-2006年 |
フォード米国米国の探険5.4 4x4 | 5403 | 191 | 8 | 閉鎖したオフロード車 | 1996-2002年 |
フォード米国米国の探険5.4 XLT | 5403 | 191 | 8 | 閉鎖したオフロード車 | 1996-2002年 |
フォード米国米国の探検家4.6 4WD | 4601 | 178 | 8 | 閉鎖したオフロード車 | 2001-2005年 |
フォード米国米国F-150 4.6 | 4601 | 164 | 8 | 積み込み | 1998-2001年 |
フォード米国米国F-150 4.6 | 4601 | 170 | 8 | 積み込み | 1998-2003年 |
フォード米国米国F-150 4.6 4x4 | 4601 | 170 | 8 | 積み込み | 2003-2007年 |
フォード米国米国F-150 4.6 4x4 | 4601 | 170 | 8 | 積み込み | 1998-2003年 |
フォード米国米国F-150 4.6のLariat Supercab 4x4 | 4601 | 248 | 8 | 積み込み | 2003-2007年 |
フォード米国米国F-150 4.6 XL Styleside | 4601 | 170 | 8 | 積み込み | 2003-2007年 |
フォード米国米国F-150 5.4 | 5403 | 185 | 8 | 積み込み | 1996-2003年 |
フォード米国米国F-150 5.4 | 5403 | 280 | 8 | 積み込み | 2001-2003年 |
フォード米国米国F-150 5.4 4x4 | 5403 | 185 | 8 | 積み込み | 1996-2003年 |
フォード米国米国F-150 5.4 SVT 4x4 | 5403 | 194 | 8 | 積み込み | 2004-2007年 |
フォード米国米国F-250 4.6 | 4601 | 170 | 8 | 積み込み | 1998-2003年 |
フォード米国米国F-250 4.6 4x4 | 4601 | 170 | 8 | 積み込み | 1998-2003年 |
フォード米国米国F-250 5.4 | 5403 | 191 | 8 | 積み込み | 1996-2003年 |
フォード米国米国F-250 5.4 4x4 | 5403 | 185 | 8 | 積み込み | 1996-2003年 |
フォード米国米国F-250 5.4 4x4 | 5403 | 191 | 8 | 積み込み | 1996-2003年 |
フォード米国米国F-350 5.4 | 5403 | 191 | 8 | 積み込み | 1996-2003年 |
フォード米国米国F-350 5.4 4x4 | 5403 | 191 | 8 | 積み込み | 1996-2003年 |
フォード米国米国F-350 6.8 | 6751 | 230 | 10 | 積み込み | 1996-2003年 |
フォード米国米国F-350 6.8 4x4 | 6751 | 230 | 10 | 積み込み | 1996-2003年 |
フォード米国米国のムスタングのコンバーチブル(c) 4.6 | 4601 | 192 | 8 | 変換可能 | 1998-2004年 |
フォード米国米国のムスタングのクーペ(c) 4.6 | 4601 | 192 | 8 | クーペ | 1998-2004年 |
リンカーン | |||||
リンカーン・タウンカーIII 4.6 | 4601 | 160 | 8 | 大広間 | 1997-2003年 |
水星 | |||||
マーキュリー・グランドマーキー4.6 | 4601 | 157 | 8 | 大広間 | 1991-1997年 |
MG | |||||
MG MG ZT 260 | 4601 | 191 | 8 | 大広間 | 2003-2005年 |
MG MG ZT- T 260 | 4601 | 191 | 8 | 財産 | 2003-2005年 |
粗紡機 | |||||
粗紡機75 (RJ) 4.6 V8 | 4601 | 191 | 8 | 大広間 | 2004-2005年 |
粗紡機75のTourer (RJ) 4.6 V8 | 4601 | 191 | 8 | 財産 | 2003-2005年 |
イグニション・コイルについて
イグニション・コイルは(また火花コイルと呼ばれる)燃料を発火させるために点火プラグで電気火花を作成するのに必要とされるたくさんのボルトに電池の低電圧を変形させる自動車の点火装置のインダクション・コイルです。車の12ボルトの供給からコイルに現在に流れることを限るために他が抵抗器ワイヤーか外的な抵抗器に頼る間、あるコイルに内部抵抗器があります。点火装置の中心の部品はイグニション・コイルおよびスイッチ装置です。
磁気タイプ磁気回路に従うイグニション・コイルは開いた、閉鎖した磁気タイプに分けられます。およそ0.3 mmへのケイ素の鋼板の山の中心、中心の磁石が付いている従来のイグニション・コイル、二次および第一次コイルと。次に第一次コイルと二次コイルのまわりのⅢの中心の形の閉鎖した磁気タイプ、使用は、磁界構成された閉鎖した磁気回路の中心を並べます。閉鎖した磁気タイプ イグニション・コイルに低い磁気漏出、小型小さい電源切れの利点がそう電子点火装置の広く利用された磁気閉鎖したタイプ イグニション・コイルあります。
利点
1の電圧への抵抗の高度の輸入された原料PPOを使用して二次骨組のプロダクト、炎-抑制剤、200の°の高温に抗するため。
輸入された材料が付いている2、銅線、低い抵抗と、絶縁のペンキの電気故障、およびエポキシ樹脂の高い付着度を防ぐため。
3の中国でケイ素の高い内容の鉄鋼生産の最も大きい製造業者を使用してケイ素の鋼板、相当磁気透磁率と、高い換算値、長い磁気保持時間。
4のDingqingの良質のゴムが付いているイグニション・コイルのブーツ、反干渉と、高温(220の°の変形)、反電圧。