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VWの自動車部品の圧縮機のフォードGeelyの座席スコダ 1.6L1.9TDI (2002-) 1J0 820 803 A
製品の説明
1つは、模倣しません: DCY1002
2、OEの/(部品番号): 1J0820803A/1J0820803K/1J0820803L/7M0820803S/7M0820803R/1J0820805/1111419/1107170/XM2H19D629BA/1076012/XM2H19D629AA/1YM2H19D629BA/7M0820805B/DCP32018/DCP32014/TSP0155245
3のテスト機能: 塩水噴霧試験、OK/高温持久力、OK。
4の力: 強い耐久性および防水
5の点検: 100%の点検
6の保証: 12か月/25000のkm
適当なモデル
アウディ | |||||
アウディ A3 (8L1) 1.6 | 1595 | 74 | 4 | ハッチバック | 1996-2003年 |
アウディ A3 (8L1) 1.6 | 1595 | 75 | 4 | ハッチバック | 2000-2003年 |
アウディ A3 (8L1) 1.8 | 1781 | 92 | 4 | ハッチバック | 1996-2003年 |
アウディ A3 (8L1) 1.8 T | 1781 | 110 | 4 | ハッチバック | 1996-2003年 |
アウディ A3 (8L1) 1.8 T | 1781 | 132 | 4 | ハッチバック | 1998-2003年 |
アウディ・TTのロードスター(8N9) 1.8 T | 1781 | 110 | 4 | 変換可能 | 2001-2006年 |
アウディ・TTのロードスター(8N9) 1.8 Tのquattro | 1781 | 132 | 4 | 変換可能 | 2000-2006年 |
アウディ・TTのロードスター(8N9) 1.8 Tのquattro | 1781 | 165 | 4 | 変換可能 | 1999-2006年 |
フォード | |||||
フォード・ギャラクシー(WGR) 1.9 TDI | 1896 | 66 | 4 | MPV | 1995-2006年 |
GEELY | |||||
GEELYの視野1.5 | 1498 | 78 | 4 | 大広間 | 2009- |
座席 | |||||
アルハンブラ(7V8、7V9)を1.8 T 20Vつけて下さい | 1781 | 110 | 4 | MPV | 1997-2010年 |
セアト・イビサIII (6K1) 1.4 | 1390 | 44 | 4 | ハッチバック | 1999-2002年 |
セアト・イビサIII (6K1) 1.4 16V | 1390 | 55 | 4 | ハッチバック | 2000-2002年 |
セアト・イビサIII (6K1) 1.4 16V | 1390 | 74 | 4 | ハッチバック | 1999-2002年 |
レオン(1M1) 1.9 SDIをつけて下さい | 1896 | 50 | 4 | ハッチバック | 1999-2006年 |
レオン(1M1)を1.9 TDIつけて下さい | 1896 | 66 | 4 | ハッチバック | 1999-2006年 |
レオン(1M1)を1.9 TDIつけて下さい | 1896 | 81 | 4 | ハッチバック | 1999-2006年 |
レオン(1M1)を1.9 TDIつけて下さい | 1896 | 110 | 4 | ハッチバック | 2000-2006年 |
レオン(1M1) 2.8 Cupra 4をつけて下さい | 2792 | 150 | 6 | ハッチバック | 2001-2006年 |
トレドI (1L)を1.8 16Vつけて下さい | 1781 | 98 | 4 | ハッチバック | 1991-1999年 |
トレドI (1L)を1.8 16Vつけて下さい | 1781 | 92 | 4 | ハッチバック | 1991-1999年 |
トレドI (1L) 1.8 iをつけて下さい | 1781 | 66 | 4 | ハッチバック | 1993-1996年 |
トレドII (1M2)を1.4 16Vつけて下さい | 1390 | 55 | 4 | 大広間 | 2000-2002年 |
トレドII (1M2)を2.3 V5 20Vつけて下さい | 2324 | 125 | 5 | 大広間 | 2000-2003年 |
スコダ | |||||
スコダ OCTAVIA (1U2) 1.4 | 1397 | 44 | 4 | ハッチバック | 1999-2001年 |
スコダ OCTAVIA (1U2) 1.4 16V | 1390 | 55 | 4 | ハッチバック | 2000-2010年 |
スコダ OCTAVIA (1U2) 1.6 | 1598 | 55 | 4 | ハッチバック | 1996-2004年 |
スコダ OCTAVIA (1U2) 1.6 | 1595 | 74 | 4 | ハッチバック | 1997-2007年 |
スコダ OCTAVIA (1U2) 1.6 | 1595 | 75 | 4 | ハッチバック | 2000-2010年 |
スコダ OCTAVIA Combi (1U5) 1.9 TDI | 1896 | 81 | 4 | 財産 | 1998-2006年 |
スコダ OCTAVIA Combi (1U5) 1.9 TDI 4x4 | 1896 | 66 | 4 | 財産 | 1999-2006年 |
スコダ OCTAVIA Combi (1U5) 1.9 TDI 4x4 | 1896 | 74 | 4 | 財産 | 2000-2006年 |
スコダ OCTAVIA Combi (1U5) 2.0 | 1984年 | 85 | 4 | 財産 | 1999-2007年 |
VW | |||||
VWのカブトムシ(9C1、1C1) 1.6 | 1595 | 74 | 4 | ハッチバック | 1999-2000年 |
VWのカブトムシ(9C1、1C1) 1.6 | 1595 | 75 | 4 | ハッチバック | 2000-2010年 |
VWのカブトムシ(9C1、1C1) 1.8 T | 1781 | 110 | 4 | ハッチバック | 1999-2010年 |
VWのカブトムシ(9C1、1C1) 1.9 TDI | 1896 | 66 | 4 | ハッチバック | 1998-2004年 |
VWのカブトムシ(9C1、1C1) 2.0 | 1984年 | 85 | 4 | ハッチバック | 1998-2010年 |
VW BORA (1J2) 1.4 16V | 1390 | 55 | 4 | 大広間 | 2000-2005年 |
VW BORA (1J2) 1.6 | 1595 | 74 | 4 | 大広間 | 1998-2005年 |
VW BORA (1J2) 1.6 | 1595 | 75 | 4 | 大広間 | 2000-2005年 |
VW BORA (1J2) 1.6 16V | 1598 | 77 | 4 | 大広間 | 2000-2005年 |
VW BORAの財産(1J6) 1.6 | 1595 | 75 | 4 | 財産 | 2000-2005年 |
VW BORAの財産(1J6) 1.6 16V | 1598 | 77 | 4 | 財産 | 2000-2005年 |
VW BORAの財産(1J6) 1.8 4motion | 1781 | 92 | 4 | 財産 | 1999-2005年 |
VW BORAの財産(1J6) 2.3 V5 4motion | 2324 | 125 | 5 | 財産 | 2000-2005年 |
VW BORAの財産(1J6) 2.8 V6 4motion | 2792 | 150 | 6 | 財産 | 1999-2005年 |
VWのゴルフIV (1J1) 1.4 16V | 1390 | 55 | 4 | ハッチバック | 1997-2005年 |
VWのゴルフIV (1J1) 1.6 | 1595 | 74 | 4 | ハッチバック | 1997-2004年 |
VWのゴルフIV (1J1) 1.6 | 1595 | 75 | 4 | ハッチバック | 2000-2005年 |
VWのゴルフIV変形(1J5) 1.6 FSI | 1598 | 81 | 4 | 財産 | 2002-2006年 |
VWのゴルフIV変形(1J5) 1.8 4motion | 1781 | 92 | 4 | 財産 | 1999-2006年 |
VWのゴルフIV変形(1J5) 1.8 T | 1781 | 110 | 4 | 財産 | 2000-2006年 |
VWのゴルフIV変形(1J5) 2.3 V5 | 2324 | 125 | 5 | 財産 | 2000-2006年 |
VWのゴルフIV変形(1J5) 2.3 V5 4motion | 2324 | 110 | 5 | 財産 | 1999-2006年 |
VWのゴルフIV変形(1J5) 2.3 V5 4motion | 2324 | 125 | 5 | 財産 | 2000-2006年 |
VWのゴルフIV変形(1J5) 2.8 V6 4motion | 2792 | 150 | 6 | 財産 | 1999-2006年 |
VWのポロの大広間(6KV2) 100 1.6 | 1595 | 74 | 4 | 大広間 | 1995-2001年 |
VWのポロの大広間(6KV2) 110 1.9 TDI | 1896 | 81 | 4 | 大広間 | 1998-2002年 |
VWのポロの変形(6KV5) 1.9 SDI | 1896 | 47 | 4 | 財産 | 1997-2001年 |
VWのポロの変形(6KV5) 1.9 SDI | 1896 | 50 | 4 | 財産 | 1999-2001年 |
VWのポロの変形(6KV5) 1.9 TDI | 1896 | 66 | 4 | 財産 | 1997-2001年 |
VWのポロの変形(6KV5) 1.9 TDI | 1896 | 81 | 4 | 財産 | 1998-2001年 |
VW SHARAN (7M8、7M9、7M6) 1.8 T 20V | 1781 | 110 | 4 | MPV | 1997-2010年 |
VW SHARAN (7M8、7M9、7M6) 1.9 TDI | 1896 | 66 | 4 | MPV | 1995-2010年 |
クランク軸の連接棒の圧縮機
この圧縮機の仕事は4に分けることができます即ち、圧縮、排気、拡張は、吸い込みます。クランク軸が回るとき、ピストン壁の作業ボリュームは連接棒によって運転され、シリンダー内部の壁、シリンダー ヘッドおよびピストン表面の作業ボリュームは周期的に冷却剤が冷房装置で圧縮され、運ばれてように、変わります。
クランク軸の連接棒の圧縮機は圧縮機の第一世代です、広く利用されています、製造技術は成長した、単純構造ですが、また材料および加工技術の処理で低価格を比較的低いです要求します。適応性は圧力の広い範囲に、および冷却容量の条件、保全性および強い合わせることができます。
但し、クランク軸リンク圧縮機にまた高速を達成する失敗のようなある明らかな欠点が、機械です大きく、重く、ライト級選手を達成して容易あります。排気はより大きい振動があるとき変動に傾向がある連続的ではない、気流および仕事ではないです。
クランク軸の連接棒の圧縮機の上記の特徴が原因で、少数の小さい変位の圧縮機はこの形態で使用されました。クランク軸リンク圧縮機は乗用車およびトラックの大型冷暖房システムで現在使用されます。
利点
1、私達は良質の原料を使用し、良質の圧縮機をまた異なった顧客の条件を満たす顧客の要求に従って作り出す顧客のための高精度の電子制御の単位はカスタマイズすることができます。
2つはエンジン スピードによって、圧縮機の騒音エンジンが頻繁に働く州を変え始めるので低いです、振動小さいです、操作影響されません、遊んでいる操作の車、システム定数冷却容量。
3、私達はそれに正確さの工程のプロダクトを保障するのに高度の製造設備を使用します。
4、私達は個人化された注文の包み、ニュートラルの包み、そして他のサービスを顧客に与えます。顧客の要求を達成して下さい。
5、私達に月100,000の圧縮機ごとに十分に自動化された生産設備が、遂行することができます生産能力のための顧客需要に応じるためにあります。
私達が顧客の発注を受け取る場合、6つはすぐに目録を点検し、時機を得た配送手配の完了の後で生産の生産の計画を、整理します。
7、私達は価格が最も低い企業であるプロダクトの質与え、私達のサービスはベストです。
8、私達は相談からの顧客に広範囲サービスを顧客に、受け取ります商品および保証サービスを与えます。
9、私達の製品品質、顧客に保証期間の1年か長いサービス25,000のkmのを与えるため。
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