上海Hongshi機械Co.、株式会社

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Gmcのトラックのシボレーの自動ブレーキは国際的な5.6L (1983-2002年) 15532027を分けます

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シティ:shanghai
省/州:shanghai
国/地域:china
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Gmcのトラックのシボレーの自動ブレーキは国際的な5.6L (1983-2002年) 15532027を分けます

最新の価格を尋ねる
型式番号 :DBQ1007
原産地 :中国
最低順序量 :300
支払の言葉 :L/C、ハムスター、ウェスタン ・ ユニオン、MoneyGram、ペイパル
供給の能力 :1 ヶ月あたりの 8000 セット
受渡し時間 :7-35仕事日
包装の細部 :1セット/カートンか習慣
仕様 :フロント・アクスル
保証 :12か月/10000のKm
パッキング :ニュートラル/DMCOILのパッケージ/習慣
タイプ :自動ブレーキ パッド
のために使用される :GMCのトラックのシボレー インターナショナル
重量 :2.207 Kg
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自動ブレーキはGmcのトラック シボレー国際的な5.6L (1983-2002年) 15532027を分けます
 
1、OE数または部品番号
 
12474647/12541172/12544299/12547536/15514582/1012382001/1012384000/1012384001/15532027/15625707/15625708/593691C91/990953C91/990953C93
 
2の適当なモデル
 

シボレーのトラックB6P042 1983-1990年
シボレーのトラックB7T042 1992年
シボレーのトラックB7T042 1995-1996年
シボレーのトラックC60 1983-1987年
シボレーのトラックC60のKodiak 1990-1996年
シボレーのトラックC6D042 1983-1990年
シボレーのトラックC6H042 1992年
シボレーのトラックC70 1983-1987年
シボレーのトラックC70のKodiak 1990-1996年
シボレーのトラックC7D042 1983-1990年
シボレーのトラックC7H042 1992-1996年
シボレーのトラックF6B042 1997年
シボレーのトラックF7B042 1997年
シボレーのトラックのKodiak 1997-2002年
シボレーのトラックのKodiak C7H042 1994-1996年
シボレーのトラックのKodiak C7H064 1994-1996年
シボレーのトラックP6S042 1993-1996年
シボレーのトラックS7T042 1988-1990年
シボレーのトラックのスクール バスのシャーシ1983-1990年
シボレーのトラックTシリーズ1997-2002年
GMCのトラックのCシリーズTopkick 1997-2002年
GMCのトラックC6000 1983-1990年
GMCのトラックC6000 Topkick 1990-1996年
GMCのトラックC7000 1983-1987年
GMCのトラックC7000 Topkick 1990-1996年
GMCのトラックP6S042 1993-1996年
GMCのトラックS7T042 1988-1990年
GMCのトラックのスクール バスのシャーシ1983-1990年
GMCのトラックTシリーズ1997-2002年
GMCのトラックTopkick C6H042 1992-1993年
GMCのトラックTopkick C7H042 1992-1993年
GMCのトラックTopkick C7H064 1994-1996年
国際的なトラック1600のシリーズ1650 1984-1989年
国際的なトラック1700のシリーズ1750 1984-1989年
国際的なトラック1700シリーズ1753スクール バス1984-1986年
国際的なトラック1800のシリーズ1850 1984-1987年
国際的なトラック1800シリーズ1853スクール バス1984-1986年
国際的なトラック1900のシリーズ1950年1985-1989年

 
3、テストおよび保証
 

模倣しないで下さいDBQ1007
機能をテストして下さい摩耗抵抗、OK。
強い耐久性 
点検100%の点検
保証 12か/10000のkm

 
4の利点
 
1、私達はまた生産のための原料の条件に従って良質ブレーキ パッドの生産のために良質の原料を(アスベストスを除いて)、顧客カスタマイズすることができます異なった顧客の条件を満たす使用します。
 
2、私達は十分に生産設備を、生産能力のための顧客需要に応じるために月ブレーキ パッドごとの100,000を遂行してもいいです自動化しました。
 
私達が顧客の発注を受け取る場合、3つはすぐに目録を点検し、生産の生産の計画を、完了します、時機を得た配送手配整理します。
 
4、私達は価格が最も低い企業であるプロダクトの質与え、私達のサービスはベストです。
 
5のブレーキ パッドの分類
(a)車および頑丈なディスク ディスク ブレーキで使用される半金属摩擦材料。材料の構成は通常約30%から鉄の金属の50%を含んでいます(鋼鉄繊維、減らされた鉄の粉、泡の鉄の粉のような)。それ故に半金属摩擦材料名前。アスベストスを取り替える第1はあり、非アスベストス材料を開発しました。その特徴:よい熱抵抗、単位面積、熱伝導性ごとの高い吸収容量はブレーキの高速、頑丈な操作に、時作動条件適用することができます。しかし存在ブレーキ騒音、コーナー・クラックおよび他の欠点。
 
(b) NAOの摩擦材料。広い意味から非アスベストスを参照します-非鋼鉄繊維タイプの摩擦材料、ディスクはまたわずか鋼鉄繊維ですが。NAOは摩擦材料の基材、ほとんどの場合、2つ以上の繊維の混合物です(無機繊維およびわずか有機性繊維と)。従ってNAOの摩擦材料は非アスベストスによって混合される繊維の摩擦材料です。通常ブレーキ パッドは切り刻まれた繊維状の摩擦ブロックであり、クラッチ・プレートは連続的な繊維のタイプ摩擦版です。
 
(c)粉末や金の摩擦材料。、高温の圧力タイプ混合による鉄ベースの、銅ベースの粉材料、および焼結の別名焼結摩擦材料、部門。より高い温度ブレーキがかかるおよび伝達状態に適当。のような:航空機、トラック、重い建設機械、ブレーキがかかることおよび伝達。利点:長い生命;不利な点:高い値段、ブレーキ騒音、重くおよび壊れやすいです、摩耗の大きい摩耗。
 
(d)カーボン繊維の摩擦材料。補強材料としてカーボン繊維から成っている摩擦材料のクラス。高い係数、よい熱伝導性が付いているカーボン繊維は、等熱します。カーボン繊維の摩擦材料はすべてのタイプの摩擦材料のベストです。高い吸収力の単位面積ごとのカーボン繊維の摩擦版および航空機ブレーキ パッドの生産のための軽量は、特にまた、ある外国の上限車ブレーキ パッド使用されます。高い、従って適用範囲のために限られていますのより少ない生産。カーボン繊維の摩擦物質的な部品では、カーボン繊維に加えて、グラファイト、カーボン混合物は使用されます。部品の有機性つなぎはまた炭化されます、従ってカーボン繊維の摩擦材料は別名カーボン カーボン摩擦材料またはカーボン ベースの摩擦材料です。
 
 
6、FAQ (流暢に質問をされる)
 
Q1. 私達がモデル タイプをここに見つけなかったら、私達に言って下さい。
   1つは、私達にあなたのOEM数を送ります。
   2つは、持っていれば私達にあなたの写真およびプロダクト サイズを送ります。
   3つは、写真かOEM数を持たなければ私達にあなたの厳密な車モデルを告げます。
 
Q2. サンプルに従って作り出すことができますか。
   1、はい、私達はサンプルです、他のために、自由ないある項目のためのサンプルを、また提供してもいいです。それは依存します。サンプルについてのより多くの情報のための私達に連絡すること自由に感じて下さい。
そしてバイヤーは船積み料金の支払をするべきです。
 
Q3. 私達を引き締める方法か。
より多くの情報を必要とすれば、1つは私達に自由に連絡しま、私達の電子メールに私達にあなたの照会を送ります。
私に連絡する緊急な事があれば2つは私の電話を呼びます。
3、当然また雑談ソフトウェアを使用できます。
 
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