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車の始動機モーター ベンツSsangyong VW 2.0L 3.3L (1999-) 005 151 29 01
OEの数か部品番号
適当なモデル
ベンツ | |||||
ベンツACCELO 715 C | 2685 | 115 | 2003- | ||
ベンツCクラスの(W203) C 200 CDI | 2148 | 75 | 4 | 大広間 | 2001-2007年 |
ベンツCクラスの(W203) C 200 CDI (203.007) | 2148 | 90 | 4 | 大広間 | 2003-2007年 |
ベンツCクラスの(W203) C 220 CDI (203.006) | 2148 | 100 | 4 | 大広間 | 2000-2007年 |
ベンツCクラスの(W203) C 220 CDI (203.008) | 2148 | 110 | 4 | 大広間 | 2003-2007年 |
ベンツCクラスの(W203) C 270 CDI (203.016) | 2685 | 125 | 5 | 大広間 | 2000-2007年 |
ベンツCクラスの(W203) C 30 CDI AMG (203.018) | 2950 | 170 | 5 | 大広間 | 2003-2007年 |
ベンツのCクラスのクーペ(CL203) C 220 CDI | 2148 | 100 | 4 | クーペ | 2001-2004年 |
ベンツのCクラスのクーペ(CL203) C 220 CDI (203.706) | 2148 | 105 | 4 | クーペ | 2001-2004年 |
ベンツのCクラスのクーペ(CL203) C 30 CDI AMG (203.718) | 2950 | 170 | 5 | クーペ | 2002-2008年 |
ベンツCクラスのTモデル(S203) C 200 CDI (203.204、203.207) | 2148 | 75 | 4 | 財産 | 2001-2007年 |
ベンツCクラスのTモデル(S203) C 200 CDI (203.207) | 2148 | 90 | 4 | 財産 | 2003-2007年 |
ベンツCクラスのTモデル(S203) C 220 CDI (203.206) | 2148 | 105 | 4 | 財産 | 2001-2007年 |
ベンツCクラスのTモデル(S203) C 220 CDI (203.208) | 2148 | 110 | 4 | 財産 | 2004-2007年 |
ベンツCクラスのTモデル(S203) C 270 CDI (203.216) | 2685 | 125 | 5 | 財産 | 2001-2007年 |
ベンツCクラスのTモデル(S203) C 30 CDI AMG (203.218) | 2950 | 170 | 5 | 財産 | 2003-2007年 |
ベンツCLK (C209) 220 CDI (209.308) | 2148 | 100 | 4 | クーペ | 2005-2009年 |
ベンツCLK (C209) 270 CDI (209.316) | 2685 | 125 | 5 | クーペ | 2002-2009年 |
ベンツE-CLASS (W210) E 270 CDI | 2685 | 120 | 5 | 大広間 | 1999-2002年 |
ベンツE-CLASS (W210) E 270 CDI (210.016) | 2685 | 125 | 5 | 大広間 | 1999-2002年 |
ベンツE-CLASS (W210) E 320 CDI (210.026) | 3226 | 145 | 6 | 大広間 | 1999-2002年 |
ベンツE-CLASS (W211) E 200 CDI (211.004) | 2148 | 75 | 4 | 大広間 | 2002-2008年 |
ベンツE-CLASS (W211) E 200 CDI (211.004) | 2148 | 90 | 4 | 大広間 | 2002-2008年 |
ベンツE-CLASS (W211) E 220 CDI (211.006) | 2148 | 100 | 4 | 大広間 | 2002-2008年 |
ベンツE-CLASS (W211) E 270 CDI (211.016) | 2685 | 130 | 5 | 大広間 | 2002-2008年 |
ベンツE-CLASS (W211) E 270 CDI (211.016) | 2685 | 120 | 5 | 大広間 | 2002-2008年 |
ベンツE-CLASS (W211) E 280 CDI (211.023) | 3222 | 130 | 6 | 大広間 | 2004-2008年 |
ベンツE-CLASS (W211) E 320 CDI (211.026) | 3222 | 150 | 6 | 大広間 | 2002-2008年 |
ベンツE-CLASSの財産(S210) E 270のT CDI | 2685 | 120 | 5 | 財産 | 2000-2003年 |
ベンツE-CLASSの財産(S210) E 270のT CDI (210.216) | 2685 | 125 | 5 | 財産 | 1999-2003年 |
ベンツE-CLASSの財産(S210) E 320のT CDI (210.226) | 3226 | 145 | 6 | 財産 | 1999-2003年 |
ベンツE-CLASS Tモデル(S211) E 220 CDI (211.206) | 2148 | 100 | 4 | 財産 | 2003-2009年 |
ベンツE-CLASS Tモデル(S211) E 220のT CDI (211.206) | 2148 | 110 | 4 | 財産 | 2003-2009年 |
ベンツE-CLASS Tモデル(S211) E 270のT CDI (211.216) | 2685 | 130 | 5 | 財産 | 2003-2009年 |
ベンツE-CLASS Tモデル(S211) E 270のT CDI (211.216) | 2685 | 120 | 5 | 財産 | 2003-2009年 |
ベンツE-CLASS Tモデル(S211) E 280のT CDI (211.223) | 3222 | 130 | 6 | 財産 | 2004-2009年 |
ベンツE-CLASS Tモデル(S211) E 320のT CDI (211.226) | 3222 | 150 | 6 | 財産 | 2003-2009年 |
ベンツG-CLASS (W463) G 270 CDI (463.322、463.323) | 2685 | 115 | 5 | 閉鎖したオフロード車 | 2001- |
ベンツM-CLASS (W163) ML 270 CDI (163.113) | 2685 | 120 | 5 | 閉鎖したオフロード車 | 1999-2005年 |
ベンツS-CLASS (W220) S 320 CDI (220.025、220.125) | 3222 | 150 | 6 | 大広間 | 2002-2005年 |
ベンツS-CLASS (W220) S 320 CDI (220.026、220.126) | 3222 | 145 | 6 | 大広間 | 1999-2002年 |
ベンツの短距離走者2-t箱(901、902) 216 CDI | 2685 | 115 | 5 | 箱 | 2000-2006年 |
ベンツの短距離走者2-tバス(901、902) 216 CDI | 2685 | 115 | 5 | バス | 2000-2006年 |
ベンツの短距離走者2-tのプラットホーム/シャーシ(901、902) 216 CDI | 2685 | 115 | 5 | プラットホーム/シャーシ | 2000-2006年 |
ベンツの短距離走者3-t箱(903) 311 CDI | 2148 | 80 | 4 | 箱 | 2000-2006年 |
ベンツの短距離走者3-t箱(903) 313 CDI | 2148 | 95 | 4 | 箱 | 2000-2006年 |
ベンツの短距離走者3-t箱(903) 316 CDI | 2685 | 115 | 5 | 箱 | 2000-2006年 |
ベンツの短距離走者3-t箱(903) 316 CDI 4x4 | 2685 | 115 | 5 | 箱 | 2002-2006年 |
ベンツの短距離走者3-tバス(903) 311 CDI | 2148 | 80 | 4 | バス | 2000-2006年 |
ベンツの短距離走者3-tバス(903) 313 CDI | 2148 | 95 | 4 | バス | 2000-2006年 |
ベンツの短距離走者3-tバス(903) 316 CDI | 2685 | 115 | 5 | バス | 2000-2006年 |
ベンツの短距離走者3-tバス(903) 316 CDI 4x4 | 2685 | 115 | 5 | バス | 2002-2006年 |
ベンツの短距離走者3-tのプラットホーム/シャーシ(903) 311 CDI | 2148 | 80 | 4 | プラットホーム/シャーシ | 2000-2006年 |
ベンツの短距離走者3-tのプラットホーム/シャーシ(903) 313 CDI | 2148 | 95 | 4 | プラットホーム/シャーシ | 2000-2006年 |
ベンツの短距離走者3-tのプラットホーム/シャーシ(903) 316 CDI | 2685 | 115 | 5 | プラットホーム/シャーシ | 2000-2006年 |
ベンツの短距離走者3-tのプラットホーム/シャーシ(903) 316 CDI 4x4 | 2685 | 115 | 5 | プラットホーム/シャーシ | 2002-2006年 |
ベンツの短距離走者4-t箱(904) 413 CDI | 2148 | 95 | 4 | 箱 | 2000-2006年 |
ベンツの短距離走者4-t箱(904) 416 CDI | 2685 | 115 | 5 | 箱 | 2000-2006年 |
ベンツの短距離走者4-t箱(904) 416 CDI 4x4 | 2685 | 115 | 5 | 箱 | 2000-2006年 |
ベンツの短距離走者4-tバス(904) 413 CDI | 2148 | 95 | 4 | バス | 2000-2006年 |
ベンツの短距離走者4-tバス(904) 416 CDI | 2685 | 115 | 5 | バス | 2000-2006年 |
ベンツの短距離走者4-tのプラットホーム/シャーシ(904) 413 CDI | 2148 | 95 | 4 | プラットホーム/シャーシ | 2000-2006年 |
ベンツの短距離走者4-tのプラットホーム/シャーシ(904) 416 CDI | 2685 | 115 | 5 | プラットホーム/シャーシ | 2000-2006年 |
ベンツの短距離走者4-tのプラットホーム/シャーシ(904) 416 CDI 4x4 | 2685 | 115 | 5 | プラットホーム/シャーシ | 2000-2006年 |
ベンツの短距離走者5-tのプラットホーム/シャーシ(905) 616 CDI (905.612、905.613、905.622、905.623) | 2685 | 115 | 5 | プラットホーム/シャーシ | 2001-2006年 |
ベンツの短距離走者のDumptruck (905) 616 CDI (905.612、905.622、905.623) | 2685 | 115 | 5 | Dumptruck | 2001- |
SSANGYONG | |||||
雙龍・アクティオンI 2.0 Xdi | 1998年 | 100 | 4 | MPV | 2007- |
雙龍・アクティオンI 2.0 Xdi | 1998年 | 104 | 4 | MPV | 2005- |
雙龍・アクティオンI 200 Xdi | 1998年 | 104 | 4 | MPV | 2006- |
雙龍・アクティオンI 200 Xdi 4WD | 1998年 | 100 | 4 | MPV | 2007- |
雙龍・アクティオンはI (QJ) 2.0 Xdi 4WDを遊ばします | 1998年 | 104 | 4 | 積み込み | 2007- |
雙龍・レクストン(GAB_) 2.9 TD | 2874 | 88 | 5 | 閉鎖したオフロード車 | 2002- |
SSANGYONG RODIUS 2.7 Xdi | 2696 | 121 | 5 | MPV | 2005- |
SSANGYONG RODIUS 2.7 Xdi | 2696 | 120 | 5 | MPV | 2005- |
SSANGYONG RODIUS 2.7 Xdi 4WD | 2696 | 121 | 5 | MPV | 2005- |
SSANGYONG RODIUS 2.7 Xdi 4WD | 2696 | 120 | 5 | MPV | 2005- |
SSANGYONG STAVIC 2.7の270 sXDi | 2696 | 121 | 5 | 閉鎖したオフロード車 | 2005- |
VW | |||||
VW VENTO IV (162、163) 1.4 TSIの雑種 | 1395 | 110 | 4 | 大広間 | 2011- |
構成
始動機は開始システムの中心の部品です。DCの直巻電動機による始動機、伝達および制御装置および制御装置3
基本的な類似したのの車、が異なった形態で、しかしDCモーター部品、主な違いで使用される異なったタイプの始動機は伝達および制御装置が異なっていることです。1) DCのひもモーターは電磁石のトルクに終って力学的エネルギーに電池の入力パワーの役割、です。2)伝達メカニズム、別名始動機のクラッチのクラッチ。伝達メカニズムの役割はエンジン始動器にフライホイール リングへのピニオン ギヤの始動機シャフトがエンジンのクランク軸に、エンジン トルク送信される時あります;自動的に離れている始動機のピニオンおよびフライホイール リングを始めた後エンジン。3)制御装置、別名始動機スイッチ。モーターと電池の間で回路を断続的に回す制御装置機能またイグニション・コイルの付加的な抵抗にアクセスして間、断ち切ります。
始動機のモーター組立部品
1、私達は車にオリジナル車の予備品のいくつかを提供します。
2. 私達にオートメーション装置が、顧客の必要性を満たすために1ヶ月あたりの10,000のプロダクトを作り出してもいいですあります。供給容量は非常に強いです。
3. 私達は原料の調達および工程の厳密な制御からのプロダクトの安定性を保障します。
FAQ (流暢に質問をされる)
Q1. 私達がモデル タイプをここに見つけなかったら、私達に言って下さい。
1つは、私達にあなたのOEM数を送ります。
2つは、持っていれば私達にあなたの写真およびプロダクト サイズを送ります。
3つは、写真かOEM数を持たなければ私達にあなたの厳密な車モデルを告げます。
Q2. パッキングのあなたの言葉は何ですか。
1つは、一般に、白いプラスチック・バッグまたは泡箱にプロダクト荷を積まれ、次に中立カートンに荷を積まれます。
2のまた私達のDMCOILのブランド箱を使用できます。
あなたあれば3つは、当然、自身の箱また可能です。
Q3. サンプルに従って作り出すことができますか。
1、はい、私達はサンプルです、他のために、自由ないある項目のためのサンプルを、また提供してもいいです。それは依存します。サンプルについてのより多くの情報のための私達に連絡すること自由に感じて下さい。
そしてバイヤーは船積み料金の支払をするべきです。
Q4. 私達を引き締める方法か。
より多くの情報を必要とすれば、1つは私達に自由に連絡しま、私達の電子メールに私達にあなたの照会を送ります。
私に連絡する緊急な事があれば2つは私の電話を呼びます。
3、当然また雑談ソフトウェアを使用できます。