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自動点火プラグラダオペル・アスコナKadett 1.5L 1.6L (1981-) 12 14 803
1、OE数または部品番号
12 14 803/12 14 007/12 14 008/BPR6ES11/3049/4824
2の適当なモデル
3、テストおよび保証
模倣しないで下さい | DSP1025 |
機能をテストして下さい | 塩水噴霧試験、OK/高温持久力、OK |
力 | 強力な抵抗の高温および高圧 |
点検 | 100%の点検 |
保証 | 1年/50000のkm |
4の構造の紹介
絶えず変化したエンジンの技術間の関係間の点火プラグそしてエンジンが原因で連続的な革新の点火プラグを促進するために区切られます。
開発および進歩のの歴史による点火プラグ点火プラグの構造の進化を見、変わることができます。
1つの、標準的でおよび顕著な点火プラグ
標準的な点火プラグはハウジングの糸の端よりわずかに低い単一の側面の電極の点火プラグです。それはサイド取付けられた弁エンジンのために最も広く利用された慣習的な点火の端の構造を使用します。より遅い「顕著なタイプ」とそれを区別するためには、この構造は「標準的なタイプ」と呼ばれます。
突出の点火プラグは頭上式弁エンジンのために最初に設計され、絶縁体のスカートは燃焼室に突出ます。より多くの熱を吸収する混合物の燃焼では汚れることを避けるために働く高温で、空転させて下さい;最高温度の増加、従って熱範囲がより大きいようにそれを冷却する絶縁体のスカートの吸い込まれた気流の上による高速弁。高級な点火プラグは入口のためにサイド取付けられた弁タイプ エンジンのために適していない、し、スカートの絶縁材のより多くの気流をではないです多く回しません。
点火プラグ
点火の効果から、火花は混合物で流れる最もよい場所べきです。エンジンの燃焼室は異なった構造設計のために別の最適点火の位置を要求します。点火の位置は燃焼室のの位置として間隔火花ギャップ、火花の電極の中心電極の端からのハウジングの端へのすなわち理解する、ことができます。
3mmの通常の突出の点火プラグの点火の位置、「超顕著な」点火プラグのオフロード競争および大きい変位のオートバイの使用、7までの点火の位置| 10mm。燃焼室の中心の近くの点火は、燃焼周期を短くし、圧力変更の大きさを減らす火炎伝ぱの間隔エンジン力の改善を促します短くされます。
6、FAQ (流暢に質問をされる)
Q1. パッキングのあなたの言葉は何ですか。
1つは、一般に、白いプラスチック・バッグまたは泡箱にプロダクト荷を積まれ、次に中立カートンに荷を積まれます。
2のまた私達のDMCOILのブランド箱を使用できます。
あなたあれば3つは、当然、自身の箱また可能です。
Q2. サンプルに従って作り出すことができますか。
1、はい、私達はサンプルです、他のために、自由ないある項目のためのサンプルを、また提供してもいいです。それは依存します。サンプルについてのより多くの情報のための私達に連絡すること自由に感じて下さい。
そしてバイヤーは船積み料金の支払をするべきです。
Q3. あなたのサンプル方針は何ですか。
1、私達は在庫で準備ができた部品があれば、顧客がサンプル費用および急使の費用を支払わなければならなければサンプルを供給してもいいです。
Q4. 配達の前にあなたの商品をすべてテストしますか。
1、はい、私達に配達の前に100%テストがあります。
Q5. あなたの支払い条件は何ですか。
沈殿物として1、T/T 30%、および配達の前の70%。私達はバランスを支払う前にプロダクトおよびパッケージの写真を示します。
Q6. 私私はいかに支払ってもいいですあなたのプロダクトを買いたいと思いますか。
1、銀行振替によって、私達はPIのアカウント情報を示します。
2の他:私達は顧客の要求に従って指定をしてもいいです。