精密CNC機械加工された自動車コンポーネント| OEM＆アフターマーケットのタイトトレランスパーツ
重要な仕様
| サポートされている材料 |
アルミニウム（6061、7075、A380）、ステンレス鋼（304、316）、真鍮、ポン、マグネシウム |
| 加工プロセス |
3/4/5軸CNCミリング＆ターニング、EDM、掘削、タッピング |
| 許容範囲 |
±0.01 mmまで |
| 表面の粗さ |
ra 0.4 - ra 1.6（洗練されたものからマシン） |
| 検査ツール |
CMM、プロジェクター、キャリパー、スレッドゲージ、表面粗さテスター |
| バッチサイズ |
大量生産（1000 PC）へのプロトタイピング（1〜100 PC） |
技術的なパラメーター
| カテゴリ |
仕様 |
| サポートされている材料 |
アルミニウム（6061、7075、A380）、ステンレス鋼（304、316）、真鍮、ポン、マグネシウム |
| 加工プロセス |
3/4/5軸CNCミリング＆ターニング、EDM、掘削、タッピング |
| 許容範囲 |
±0.01 mmまで |
| 表面の粗さ |
ra 0.4 -ra 1.6（洗練されたものから洗練されたもの） |
| 仕上げが提供されます |
陽極酸化、エレクトロポリッシング、亜鉛メッキ、EDコーティング、粉体塗装 |
| バッチサイズ |
プロトタイピング（1〜100 PC）から大量生産（1000 PC以上） |
| 検査ツール |
CMM、プロジェクター、キャリパー、スレッドゲージ、表面粗さテスター |
| 認定 |
IATF 16949、ISO 9001、ROHS、PPAPレベル3リクエストに応じて |
キーセールスポイント
- 自動車用途向けの緊密な耐性加工
OEMおよびTier 1のサプライヤーの厳格な基準を満たすために、精度のある精度で±0.01 mmに部品を配信します。
- 認定品質（IATF 16949）
製造システムは、IATF 16949の基準に準拠しており、完全なトレーサビリティ、品質管理、およびPPAPドキュメントを確保しています。
- 高速リードタイムと柔軟なボリューム
R＆Dプロトタイプとスケーラブルなボリューム生産の両方に最適で、リードタイムは5〜10営業日です。
- 材料および表面処理の全範囲
鉄と非鉄の両方の金属に利用可能な機械加工サービス。美学と腐食抵抗のための社内仕上げオプション。
- 製造可能性（DFM）サポートのための設計
エンジニアは、生産が開始される前に、機密性、耐性の実現可能性、費用効率についてすべての図面を確認します。
CNC自動車機械加工の将来の傾向
- 電子モビリティコンポーネント統合
EVシステムでのCNCマシン部品の需要の上昇 - バッテリーエンクロージャー、コネクタ、および軽量構造コンポーネントなど。
- マルチマテリアルハイブリッドアセンブリ
単一のアセンブリでアルミニウム、プラスチック、複合材料を組み合わせて、正確なCNC装備とモジュラー設計を要求します。
- 自動化とスマート検査
ゼロ欠陥製造のためのCNC生産中のインラインメトロロジーおよびAI駆動の欠陥検出の使用の増加。
- 持続可能性と軽量化
トポロジーが最適化されたアルミニウムおよびマグネシウム合金を使用した体重減少のために最適化されたCNC加工。
アプリケーションシナリオ
- パワートレインコンポーネント
熱応力下で高次元の安定性を持つCNCに加入されたハウジング、エンジンブラケット、オイルポンプ体。
- シャーシとサスペンションパーツ
重い機械的荷重と振動減衰のために設計された精密ブッシング、マウント、およびスペーサー。
- インテリアとトリムパーツ
機械加工されたノブ、ベゼル、およびハイエンドの自動車インテリア用の陽極酸化または磨かれた表面を備えたフレーム。
- センサーと電子マウント
LIDAR、カメラ、ECUモジュール用のカスタマイズされたハウジングとブラケットは、ぴったりと装備とEMIシールドを必要とします。
- アフターマーケットのカスタマイズ
ギアレバー、ペダルキット、ブランディングや彫刻を備えた装飾コンポーネントなどのパーソナライズされた部品。
よくある質問
Q1：CNC自動車部品の最小バッチサイズはどれくらいですか？
A1：単一のプロトタイプパーツから開始し、大量生産のために数千まで拡大することができます。
Q2：重要な証明書と検査報告書を提供できますか？
A2：はい。すべての出荷には完全なQCレポートが含まれており、リクエストに応じて物質的な認定があります。
Q3：私の部品に複数のプロセス（たとえば、機械加工 +コーティング）が必要な場合はどうなりますか？
A3：機械加工、表面仕上げ、アセンブリ、パッケージングなど、社内または吟味されたパートナーを通じて、統合サービスを提供しています。
Q4：既存の自動車部品をリバースエンジニアリングすることができますか？
A4：はい。 3DスキャンおよびCADサービスを使用すると、交換または改善された部品をリバースエンジニアリングおよび製造できます。
Q5：緊急またはラッシュ注文を受け入れますか？
A5：複雑さに応じて5〜7日のターンアラウンドで、緊急プロトタイピングのために迅速なサービスを提供しています。
パフォーマンスを促進する精度
ハイエンドのパワートレインシステムまたはカスタムアフターマーケットの機能強化を開発しているかどうかにかかわらず、当社のCNC加工サービスは、より速く、よりスマートな一貫した高耐性コンポーネントを提供します。見積もりまたはデザインレビューについては、今すぐお問い合わせください。
