Modern ElevatorTechnology Service(Guangdong)Co, Ltd.

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MODのエスカレーターの近代化の全体の取り替え510の公共のエスカレーターのパッケージ

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MODのエスカレーターの近代化の全体の取り替え510の公共のエスカレーターのパッケージ

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型式番号 :510台のエスカレーターMOD
原産地 :中国
最低順序量 :1
支払の言葉 :T/T、L/C
供給の能力 :1ヶ月あたりの100単位、
受渡し時間 :60営業日
包装の細部 :1ユニットあたり40フィートのコンテナ
モデル :510Escalator
ライズ(m) :<>
速度(m/s) :0.5/0.65
傾斜 :30°/35°
タイプ :1000/800/600
手すり :不透明なst. st。/Glass
パッケージA :全体の取り替え
パッケージB :内部トラスMOD (トラスは残る)
パッケージC :部分的な取り替え(ステップ バンド及びドライブ)
パッケージD :カスタマイズされる部品
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510台のエスカレーターの近代化のパッケージ

510エスカレーターは80年代に開発され、1990年代後半中断された公共のエスカレーターだった。エスカレーターの部品は約20年を持続させるように設計されている。現在、世界中で使用中の多数の510台のエスカレーターがある。製品とサービスのライフ サイクルを拡張するためには、この506台のエスカレーターは改装される必要がある。革新のパッケージはエスカレーターの保持のトラスおよび供給関連革新材料の革新に技術的な解決を提供する。

古いエスカレーターを破壊し、新しいものを取り替えることの革新の計画と比較されて、トラスを保ち、行ないの部品の取り替えに(トラスMODで)次の利点がある:

- 新しい取り替えと同じように、変形の後で、最も最近の安全基準の条件を満たすために最大になるため
- 改善の後で、安全性能および操作の質は新しいエスカレーターと対等である
- 革新の構造の過程において、エスカレーターが見つけられる建物により少ない影響が、エスカレーター、交通機関、持ち上がることの破壊による元の建物の関連した設備を分解し、損ない必要性を避けるためにある。
- 建物の毎日のサービス機能の影響を、懸濁液の構造によって革新の構造の過程において最小にするため、操業停止、再配置、悩みの種等引き起こされる不便を避けるために。
- 新しいエスカレーターの輸送道および持ち上がるポイントがないので建築現場、それをである新しいエスカレーターの機構を取付けること不可能避けなさい。
- 広範囲の変形のプロジェクトは実際にすべての費用を必要とし、さまざまな損失の影響に、比較的、低い総額の利点がある

私達のMODの解決およびパッケージは技術者によって分野、jobsiteのダウンタイムの影響の部品の取り替えをやがて行なって容易である。

パッケージA:全体の取り替え(BEX)、完全な取り替えのための順序タイプE06の商業エスカレーター

パッケージB:内部トラスMOD -トラスを除くすべてのエスカレーターの部品を、bautifyスリムな中心の手すりの設計に手すりを取り替えればlaterstコード条件を満たすためにエスカレーターの安全は改善される。

パッケージC:ステップ バンドおよびドライブ取り替え-主要な交換部品はステップ、ステップ鎖、能力別クラス編成制度、手すり、手すりのドライブ、メイン ドライブ、張力キャリッジである。エスカレーターは元の手すりの部品(スカートのパネル、decking、ガラス パネル、手すりの記入項目箱)および床版保つことができる。

パッケージD:部分的な取り替え-部品は設計および物質供給をカスタマイズする

- 補助ブレーキ装置を加えなさい
- 加えられたVFドライブ省エネの制御機能
- 照明および照明機能を加えなさい
- 手すりガイドを取り替えなさい
- 手すりを近代化しなさい

- 床版を取り替えなさい

- Rplaceのコントローラー

- 機械を運転するReplace

MODのエスカレーターの近代化の全体の取り替え510の公共のエスカレーターのパッケージ

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