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製品の説明:
MJ-COAT 2Kのエポキシのプライマーはボディ鋼板の表面のための基本原料であり、それはボディー ペイントの表面の組合せのコーティングの最初の層である。その主関数は付着をコーティングに提供し、ボディ鋼板の腐食を防ぐことである。プライマーに一般に車体の表面欠陥を満たす機能がない露出された金属表面をパテ、プライマーおよび上塗りの付着のために適したようにすることができる。2つはしっかりと結合される。プライマーのanti-corrosion効果そして付着とだけでなく、関連している、噴霧および便利な構造、またペンキのフィルムの耐久性を延長するおよび自動車コーティングの品質要求事項を満たすコストの削減にまた関連していてであるプライマーの正しい選択は非常に重要。
| 項目いいえ。 | 製品名 | Mixningの比率: （基礎ペンキ:硬化剤:シンナー） |
パッケージの容積はできる |
| 705 | 2Kエポキシのプライマー | 4:1:（1-1.2） | 1L、4L |
任意シンナー。
| 項目 | 製品名 | 密度 | 混合の比率 （2kコート:硬化剤:シンナー） |
| EX10 | 良質の速いシンナー | 0.85 | 4:1:（1-1.2） |
| EX20 | 良質標準的なシンナー | 0.85 | 4:1:（1-1.2） |
| EX30 | 良質の遅いシンナー | 0.85 | 4:1:（1-1.2） |
| EX50 | 良質余分遅いシンナー | 0.85 | 4:1:（1-1.2） |
| D5 | 余分遅いシンナー | 0.85 | 4:1:（1-1.2） |
| D3 | 速いシンナー | 0.85 | 4:1:（1-1.2） |
| D2 | 標準的なシンナー | 0.85 | 4:1:（1-1.2） |
| D1 | 遅いシンナー | 0.85 | 4:1:（1-1.2） |
注:
- それが非常に可燃性プロダクトであるので、働いている間開いた炎を避けなさい。
-容器に層の分離があるかもしれないと同時に完全の組合せは使用の前に、気泡が動揺の間にペンキに入らないようにしないが。
-気泡をもたらさないように気を付けなさい
-上のコートを加えた場合、であって下さい使用の前に希薄を点検すること確実で。
-雨か雪が表面の原因でに付着がないか、または塗り直す間隔が中間絵画の後で経過した時
-中間表面を紙やすりで磨いた後…、絵画の前に溶媒と拭きなさい。